Én estem túlzásba? ;)
Ez az igazság.+az enyém még gyári.........de gyárira is lenne átépítve.
A másik dolog.Értem a tréfát, de csak egy bizonyos határig tolerálom.Utána már nem annyira. ;) EZ utána volt már éppen 6-tal!!
Értem én, hogy sokak szemében a stifti nem autó, meg egyéb közhelyek, de azok kinyalhatják fényesre a sejhajom.Egyelőre maradjunk annyiban, hogy semmivel sem rosszabb technikailag mint egy hason korú Opel.Sőt.Lényegesen problémamentesebb ugyanolyan idősebb korában.Ebben nem kerül súlyos százezrekbe egy motorgenerál pl......Nem beszélve az ütközésbiztonságról.Mivel a Corsa is elég vékonyka, pontosan úgy xarrá fog törni, mint bármelyik másik bölcső nélküli autó, és az user pontosan ugyanúgy szörnyet fog benne halni.
Talán annyit meg lehet említeni, hogy a kasztnija a 96' előtti modelleknek sokkal jobban ellenáll a korróziónak, mint a Corsa A, ami újkorában is képes volt hervadni.96' előtt ugyanis a bódék jobban le voltak felület kezelve.Megnézhetted volna a 93-as JAPÁN!!! gyártású 1.3-asomat.Egy hervadás, annyi nem volt rajta.Ezek a JAPÁN és mások szemében NEM AUTÓ autók, ha nem voltak törve, a mai napig NEM rohadnak sehol.Ellenben........és itt ismételhetném magam újra és újra, Ti pedig továbbra sem értenétek meg, mert csak egy irányba néztek, és láttok.