warwolf

Hátt, te sem leszel már fiatalabb!Teljesen kihal belőled a kalandvágy??? :huh: :lol: Tévedés, a PDTDi-ből 3 féle verzió volt, a 90 ill. 115LE-s nagyon jó, optimális terhelésű motorok.Ellenben a 130LE-s verzió már túlhúzottnak számít. Amúgy majd elmeséljük milyen volt a Spanyol tengerpart!A túlelektronizált döggel B)

5L gázolajból v. 6.5-7L benyából.......hátt nem tudom.Én kapásból a benya felé fordulnék... Egyik kolléga nem régen cserélt turbót a Passátjában.1.9PDTDi, 115LE.nem egy hajtós fajta.A felújított turbó potom 160e.ft lett volna+munkadíj.Végül inkább bontott lett belőle, 80e.-ért. Nagyon jó a kis fogyi, de a felárat csak később fizeti az ember érte. Vagy említsük meg a keceli srác 1.9CDTi Vekijét....vagy a Renault 1.5 DCi-ét, aminél a befecskendező rendszer szokta beadni az unalmast. Valamint főleg nem új francia autót.HDi ide v. oda.... :huh:

........esetleg te is járhatnál bringával/robogóval.... :huh: :lol: ^_^ Hidd el, veszekedni én biztos nem fogok.A te géped konkrét 68LE, amire pedig használod, éppen elég is.De te is megengedhetnéd magadnak a nagyobb ccm-t, és a több LE-t, fogyasztásban nem sok eltérés lenne.Nem szabad előítéletekből építkezni.Amíg v.mit nem próbáltál, ne alkoss véleményt róla.A "hallottam v.kitől" dolog ugyanez.A 100km/h pedig idehaza ezeken az utakon, ilyen gyorshajtási bírságok és minőségű utak mellett, ezzel az autóval Istenkísértésnek minősül.Pályán ez is viszi a 120km/h-t. Amúgy pontosan így van.Az én pénzem, az én dolgom. Igen, ilyesmit láttam bennük én is.Pedig csak egy Vectrám volt, és negyed annyit nem szívtam vele, mint te.

Ő legalább kipróbált mást is.Az biztos, hogy Uno-t nem fog venni többet........mer' nincs..... Valkai sem, mert örült, hogy eladta.Olyan jó volt.......akár csak a cipője..... :lol:

Mert vett egy 1.4-es Astrát??Az előző autóját meg 4-5 évig használta?Barátom..... :huh: Néztem azokat is.1.5m alatt nincs belőlük említésre méltó példány.Vizslato is 2.3M-ért vette a 6 éves Accordját.

Nem akarok én meggyőzni senkit, ez csak egy vélemény volt a másik oldalról.Mellesleg nem mondtam egy szóval sem, hogy venni is fogok.Csupán szemezgetek vele.Te is átülnél a Corsából másba, ha megtehetnéd.

Hátt, nekem bőven elég a 520i.nem kapkodom el a vásárlást, lévén nagyon szét kell nézni, mit vesz az ember.A 20i, elég megbízható konstrukció, az a 6 hengeres blokk, a mai napig alapul szolgál a BMW, motorjainak.Szóval annyira gatya nem lehet, lévén mindenki esküszik rá.Olyanok is akiknek a neve, igen sokat nyom a latba jelenleg kis hazánkban, BMW-s körökben. Hogy miért vettem Suzukit?Szerinted?Volt már neked ilyened?Tudod te milyen az, nyugodtan elindulni bárhova annak a biztos tudatában, hogy haza is fog hozni?Nem fog hibakódot dobni, vagy egyszerűen csak áll meg mint a szög az út szélén, neadj Isten pályán v.hol az Isten háta mögött? Volt egy átmeneti időszak, és erre kellett egy problémamentes kisautó, aminek tényleg nulla a fenntartási költsége.Nos, ez az.S, nekem elég a max. 100km/h is, ott is szépen fogyaszt még, és meg is lehet vele állni. Hogy a típus megítélése milyen, nagy ívben sza.rok rá.Sokszor olyanok alkotnak véleményt, akiknek a büd.ös életben nem volt még ilyenje, nevezhetjük őket okoskodóknak is.Vagy máshogy is, de azt most nem részletezném. Az, hogy mit számít benzinzabálásnak, elég relatív.V.mit v.miért.Én éves szinten max. 12-15e.km-t megyek, abba pedig belefér.S, legyünk őszinték, neked is bele férne, mert pályán ezek a nagy dögök sem esznek brutális módon, lévén pontosan erre találták ki őket.Nyugodtan utazni messzire, és ha kell, egy cipővel ki tudsz mászni minden galibából.Ha pedig még is beüt a crah, ott a bódé ami megvéd. Jah, és még egy apróság.Én nem 1000ft-ért tankolnék, annyira csóró azért nem vagyok.Ha v.ki annyira csóró, ne vegyen 525i-t.192LE, és alaphangon is 15-20L-es fogyasztás városban.Jaszkarizásra jó, de akkor max. hétvégenként lehet használni.Annak meg nem sok értelme volt.... Én pl. soha nem vennék használt dieselt.Max. újat, amit én járatok be, én fingom tele a vezetőülést.Vagy olyat, mint Paja is vett, biztos kézből, lekérdezhető előélettel.De semmiképpen nem vennék újra olyan autót, ami nincs legalább 100LE. E39.Hátt, nekem is tetszenek, és valóban 1.2M körül már meg lehet venni őket.A cimbidnek pedig véletlenül nem egy régi 6-osa van?Aranymetál színben? Amúgy 20 évest biztos nem vennék, az utolsó széria 1995-ben jött le a szalagról.Én célirányosan azokat nézegetem.Felszereltségben is ott vannak a szeren, alap a klíma, ABS, 2 lufi, elektromos csacsakságok.....csak egyelőre ami korekt, azt a tulaja nem adja el.Fene a bakancsát... :huh: Eladó roncsból, bontószökevényből pedig van bőven eladó. Tegnap kíváncsiság képpen nézegettem a Vectra B-ket.Hátt bakker most aztán van belőlük választék, nyomott árakon rendesen.

Most azé', hogy neked jó legyen, nem fogok venni 530i V8cat! :lol: ^_^ B) De szeretném én azt pl. átiratni, meg fizetni a 188LE után a luxusadót, meg a kötelezőjét.A fogyija meg kb. annyi a felhasználók szerint mint a 20i-é! :D Te csak neszójá"be!nem sokkal erősebb a géped mint az enyém, jelenleg..... :P :lol: :D

Na, hogy megtörjem ezt a "ki tud drifftelni és ki nem" dolgot, ma rendeltem Pizzát a Piac téri Király Pizzériából.Gyerekek!Ez k.urvafinom!Csak ajánlani tudom mindenkinek. :huh: :lol: Johnny, kitartás!Majd mész egy kört az E34-emmel! ^_^ B) :P

Csak az vigasztalja a rendőröket, hogy nem sokáig fogja verni a srác neki, mert az Omi a gyilkolást nem sokáig bírja.Előbb v. utóbb szétesik, lévén nem mai gyerek azaz autó.Ha C20NE lenne, akkor más lenne a helyzet, de én úgy tudom, hogy XEV.....

Kevesebbet, sokkal kényelmetlenebbül..... :huh: :lol:

6.3L/100km.Baráti...... :huh:

Demó tegnap este jelezte, hogy 3 ember biztos hogy tud jönni segítőnek, vele együtt.Tehát pályabíró és tsai.....

Ma megnéztem Valkai mester Swift cabrióját.Nagyon pöpec kis járgány.Meg ugye ritka......csak a műhelyudvarban ott állt a kollégája ugyailyen gépe ish! :huh: Amúgy beszéltem Kiskaszával, jó eséllyel lesz darabolni való autó, némi reklámért cserébe......

Ahogy kell! B) :lol: :D Jövőre amúgy is lehet vinni őket integrált műszakira.......hogy tolná teherbe egy talicska kanmajom azt aki ezt kitalálta... :lol: ^_^

Főleg ha egy olyan kötözködik veled, amiben 5 nagyonokos ember ül! :lol:

Maraggyámá'!Neked még CO-d sincs!Miféle autó az ilyen?? ^_^ B) Az egy Golf.Annak tudnia is kell.Már csak a megítélés miatt is....... :D amúgy Füri vitte zékáztatni.

Pénteken volt stifti zöldkarin, és 15 év ide v. oda, hozta a gyári értékeket.Ez a nemsemmi! :lol: :huh:

Az a baj, hogy elég sötét sajnos......mármint a kép.... :lol:

Nem bírtam kihagyni! ^_^ B) :P Érdekes buli lehetett annyi szent, amikor azok a képek készültek.Kb. a 3 csaj belelovallta egymást.Azaz Iza Rider is tömör gyönyör! :lol: :D

Mittaláltam neked! :huh: :lol:

Részemről ish, 16:30 után bármikor.

Apróság! :lol: :lol: De itt a hang már 80km/h-nál is olyan, mint ha legalább 150km/h-val tépnél! :P

Azok az autók már megjelenésükkor is erősen megosztották az autós szakembereket.Magyarán úgy voltak xarok ahogy voltak.Sajnos nem hinném, hogy ez azóta is változott.De ez a "benyaszűrő a tankban" dolog kicsit kiverte a biztit nálam. Milyen jó is a tele tankban kotorászni, miközben az ember kezét szétsz@bja a benya.... :huh:

Nem szeretnék bele okoskodni a dolgokba, hiszen csinálom amit kértek, de Márknak nem kellene szólni? :huh: