Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Alfás Theo

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    21
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Alfás Theo

  1. Volna egy kérdésem: Bocs a hosszú leírásért, de a kérdéshez sajna kell. X10XE motor, hidrótőkés, néha kattog a szelep sor, majd gondol egyet és teljesen csendes lesz, majd megint csattog.. saját életet él. Főleg dögmelegben. Anno ez volt az egyik ok ami miatt minden létező hibáját kijavítattam. Tőkék cserélve mindegyik, már 2. szor, jelenleg 11300 kmer van bennük. Ennél többet kell bírni egy htőkének! Olaj rendben, cserélve 10000 kmként, nem gagyira Valvoline 10w-40 / majd agip 10w-40. Helyzet uaa. Nem befolyásolja az olaj fajtája. A teljes hengerfej felújítva szelepcsiszolás, vez tengelyek, vezérlés új láncok stb, minden rendben. Olajnyomás szintén jó. Olaj nem hígul, nem fogy a csere periódus alatt. A motorban a teljes felújítás óta 30000 kmer van, amit én hajtottam bele nem gyilkolva. EGR hiba jelenleg fenn áll, MIL világít. Okozhatja egr/agr hiba ezt a kattogó "hidrótőke hangot"??
  2. A termosztát csere megoldja a vízhőfok mutató mozgását. Nekem is ez volt a gondom.
  3. Háát nem teljesen rejtett hiba, mert a megvásárlás pillanatában az autó indult üzemképes volt. A hiba nem volt akkor meg valszeg. Az adás vételin rajta van: hogy megtekintett, kipróbált állapotban... tehát üzemképes volt. illetve az eladó kijelentése, hogy rejtett hibáról nem tud! Akár lehet a puszta véletlen is, hogy nem indul, de lehet valami eltitkolt hiba következménye is, amit szakértő/szerelő állapíthat csak meg. Ha így van és erről nem tájékoztatták a vevőt az a rejtett hiba. Szerintem szerelő és megmondja mi a bibi!
  4. Köszi. Illegalon gondolkodom. Müszaki után bekerülne az 1.2 es. Fogyasztás miatt uaa mint 1.0 a többi meg csak jobb lehet. Sajna nem igen van X12XE olcsón, így lehet hogy 1.4 lesz. Régebbi sima 1.4 esnek is szóba jöhetne, csak a motorfelfüggesztéstől tartok.
  5. Sziasztok! Egy kérdés erejéig, csak... X10XE motor helyére X12XE-t be lehet tenni?
  6. Szia! http://www.team-corsa.de/workshops/w_innen...tung_mittel.htm A srác elég jól leírja, hogy hogyan kell LEDesíteni. De itt keresd meg az izzók helyét... A leírással szerintem egyszerű lesz már.
  7. Sziasztok! Ma kiderült, hogy behallt a lamda szondám valszeg. A "ZŐD-kártyán" óriási co-m volt. A greenesek azonnal főbe löttek volna. 8o) Kérdésem, x10xe motorhoz 2000 évj. B corsa milyen lamda kell, mert nekem semmi jelölés írás nincs a szondán. Univerzálison gondolkodom, a bosch horror árú.
  8. Tegnap befabrikáltam a távírányítós központizár szettet a gépembe, jelentem, simán müködik!
  9. Bármelyik autósboltban tudsz venni alapaljzatot. a hamutartóhoz a gyári helyére be lehet tenni. A csatlakozása ki van építve a középkonzol mögött. Én is ezt választom.
  10. Három ajtós corsamba utólag építnek be távirányítós központi zár szettet. A hátsó csomagtartó nyitása gyárilag milyen motorral van megoldva? :D
  11. Nekem hasonló eset volt, de a 20w-50es olaj megoldotta. Az opel 10w-40 szart sem ért. Egy próbát megér a molos is és ca 2250 a madarasteszkóban.
  12. Hogy melyiket válaszd, azt nem tudom. Én kiszerelem majd az enyémet és az alapján vásárolok majd. Igaz addig a másik csatahajómmal tudok közlekedni. A légtelenítést megoldja a vizpumpa és a kiegyenlítő tartály. Arra nem kell gondot fordítanod.
  13. Szervízkönyv?? Minek?? Nem használati útmutatót keresel? User manual-t?
  14. Akkor te a szerencsésekhez tartozol. Nekem az x10xe-n éppencsak megmozdul a mutatóm. A 90 celsiust meg sem közelítí. Az üzemmeleg motornál a hűtöm alsó és felső csöve is egyformán langyos. a fűtés szo-szo, de nem meggyőző.. Szerintem termosztát csere. A győri MINALKO-nál vettem garanciális légtömegmérőt tavaly 18 ezerért. Hibátlan! és mégse 92000 huf..
  15. A x10xe alapján szerintem is láncos. És ne örülj a láncosnak sem. nekem 70000 kmernél cserélni kellett a teljes lánc vezérlést kerekestől és csillapítostól, mert megynyúlt a lánc. Ezt a szervizben is tudják, de nem szólnak miatta. A megnyúlt lánc miatt csúszott a vezérlés és vitte magával a szelepeket is.. ca 250 ezer huf minden apró mellékes szarral.. OPEL-Sosem kop el!
  16. Az a helyzet hogy egyáltalán nem padlozom. Sőt kifejezetten finoman járok vele. Ez a lambda szonda helyileg merre található a motortérben? SZIA! Ugyan nem a corsa leírása, de hogy mit is keress, és hol azt a barátom honlapjáról megtalálhatod itt: http://lanciakappa.extra.hu/szerviz/lambda...mbdaszonda.html A kappa ezt a hibát tárolja és kiírja az ECU kiolvasáskor konkrétan megadja. Talán a corsád is. Nekem az X10XE egy diagnosztikán elég sok mindent elárult magáról..
  17. :(Hja igen. A 1.0-12 V mint VADÁLLAT Corsámmal nem akarok sem hegyeket húzni, sem szánkókat mozgatni. Ezt Télapunak meghagyom. Ha valamit mozdítani kell arra van egy 2.4 t dízelem. Az olyan mit a piros 7 es, mindent visz!
  18. Köszi a segítséget mindenkinek! Ha minden jól megy a hétvégére meglesznek az új lökösök a gépre. januárban polir és teszkósnévjegy eltüntetése.. Igy szépen csili vilin kezdjük az új évet.
  19. Én komplett mindent javíttattam az x10xe-n ca 240.000 volt és semmi gond. még az olajat sem eszi mint ahogy néhányan írják/állítják az ecotec ról.. csak jó mühelyt kell keresned. ennyi a titka. MÁS kérdeztem már de újból megteszem: Van egy 2000. ben gyártott "B" corsa lökhárítóm. A hátsót le akakrom cserélni, mert gagyi az enyém. de korrekt áron nem kapok vonószem-takaró fedelest, csak a régi 97-ig gyártottat. És hozzáteszem a vonószem takarót mint a cukrot úgy lopják! 1. Cserélhető a két darab egymással? 2. Méret felfogatás különbözik? 3. Csinált már vki ilyet?
  20. Sziasztok! Kérdésem volna egy 2000. ben gyártott "B" corsa lökhárítóiról. A hátsót le akakrom cserélni, mert gagyi az enyém. de korrekt áron nem kapok vonószem-takaró fedelest, csak a régi 97-ig gyártottat. Cserélhető a két darab egymással? Méret felfogatás különbözik? Csinált már vki ilyet? :( [/size
  21. :) Sziasztok! Új vagyok köztetek, mivel most tettem szert egy 2000-es évjáratú 1.0-12v-s corsára 70000 km-vel. itt jött a baj! a kocsin cserélni kellet a légtömegmérőt, javíttatni a hengerfejt kipuff szelepek sz....k voltak...... A kocsi kb 250 km-ert bírt, majd ezt a hibát produkálja: Melegen kb 90 fokCelsius on az olajnyomás elfogy, pedig uj olaj, majdnem maxig van. a lámpa pislog, világít ég stb... odalépek és tolom neki 100- 110 tempoig akkor van olajnyomás. ha motorfék illetve csak tartom a sebességet akkor hunyorog. Hideg motornál minden oké vele. NO lánccsörgés. Néha gázelvételnél mély morgó hangot ad a motorból vmi. olyan mintha vmi csapágy pörögne a szíjsor körül... Én olajszivattyúra gyanakodom... de ennél a típusnál semmi rutinom nincs az üzemeltetésben. eddig alfaám és lanciáim voltak, vannak. azok más kategóriák.. Hja ez a csöpség a feleségemé, én csak mostanában mennék vele, de így....??? Kérlek segítsetek Köszönöm Theo.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.