Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Udi

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    2.180

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

 Content Type 

Hozzászólások posted by Udi

    E85 a gyakorlatban

    in Környezetvédelem

    Elküldve

    Baján Avia benzinkútnál (Balcsy-Zs u. 56), Nyíregyházán meg Tesconál lehet E85-öt tankolni. Warwolfnak és nekem Flextek van Gepárdnak meg az új automata Hunflex amiről sajna nincs sok tapasztalat mivel jelenleg nem járóképes a verdája (crash) :lol: Flextek már bizonyított -8 fokban, az új hunflexre meg kiváncsi vagyok a régi kapcsolós hunflex-el voltak indítási problémák és megoldásként benyát kellett tankolni az E85 mellé.

    E85 a gyakorlatban

    in Környezetvédelem

    Elküldve

    A cikk a Ford flexifuel mérésről szólt....tehát a lambdaszonda figyelős szabályozásról aminek kb. 30 km kell az átálláshoz a cikk szerint. Hunflexről nem volt szó benne, viszont szereltünk már új fajta Hunflexet ami már csatlakozós és automata Gepárdnak. Jó lenne ha kifejtenéd a működési elvét mert ez is a régivel egyezően csak az injektorokhoz van bekötve más bemenet nincs rajta. Losinak és nekem Flextek készülékünk van ami kapcsolós, télen -8 fokban is beindult igaz nem elsőre hanem a "skodás módszerrel" (indítózás után 20-30 sec szünet és újra indítózás). A probléma pont az ellenkezője túl sokat fecskendez be és ugye dermed az E85 idő kell neki amíg elkezd párologni és be tud gyulladni. Kíváncsi leszek hogy fog működni az új Hunflex -8 fokban, 18 fok felett simán beindul minden kütyüvel. A régi kapcsolós Hunflexet - 8 fokban csak benzin állásban tudtuk beindítani és utánna kellett átkapcsolni alkohol állásba és vagy összejött vagy nem akár 5-10 percet is lehetett vele "szórakozni".

    Kecskemét és környéke -CHAT

    in Opel Club, Kecskemét (MOTE)

    Elküldve

    PJoc!

    Részvétem....mostanában tényleg elég aktívak a vadak, sajnos ilyenkor még a vadásztársaságnak is kellene szólni.

    Kiváncsi leszek a fejleményekre ha a vadásztársaság nem fizet, mert nem az övé a vad, a biztosító nem fizet, mert az őzikének nem volt felelőség biztosítása, akkor perelni kell és hiába hivatkoznak FM valamilyen rendeletre a bíróság nem fogja méltányolni és fizetnie kell a vadásztársaságnak, akkor is ha volt jelzőtábla. Viszont 1-2 évig eltarthat a dolog...

    Kecskemét és környéke -CHAT

    in Opel Club, Kecskemét (MOTE)

    Elküldve

    Losi!

    Azért kicsit pontosítanék....nem a 200 km/h miatt ment galyra nem is járok annyival... :lol: :lol:

    Egyébként legfőbb baja a verdának, hogy rendőrautó volt ha tudtam volna nem veszem meg.

    Olajfolyás már a kezdetek óta megvan, pedig már cseréltünk olajteknőt is, tömítést, szimeringet is de mindig előjött

    a hiba. Most rendesen össze van rakva, remélem jó lesz.

    Amiket cseréltünk benne:

    - váltó (anno már cserélték benne a yardok F10-re de az is 93-as évjáratú volt)

    - féltengelyek, motortartó bak, hűtő (első gyári alkatrészek 93-as évjáratúak csoda, hogy eddig bírta.)

    - szervószivattyú (92-es C16NZ-ból való)

    - hosszbordás szíj (2005-ben lett szervós még a C14NZ korszakban akkor vettük, a szervószivattyú ette meg.)

    - szívócső (C14SE 94-es évjáratból jött)

    A többi cucc meg a 4-2-1 leömlő miatt "fáradt" el 1 év alatt, mivel lemaradt egy hővédő lemez róla (tervezési hiba):

    - vízcső, fékfolyadék tartály (a nagy hőhatás miatt mentek galyra)

    Eddig bírták....most új motortartó bak, hűtő, szíj, fagyálló, váltóhoz szimeringek, váltóolaj, stift, olajteknő tömítés, motorolaj, olajszűrő, vízcső lett beépítve.

    Bontásból meg 95-ös évjáratú váltót, 98-as évjáratú 15 ekm-t futott teljesen zsír szervószivattyút, 99-es újszerű kitűnő

    állapotban lévő féltengelyeket kapott a verda.

    Köszönöm Morgónak és Losinak, hogy rendbe rakták az FX-et, Bazsinak a technika támogatást, Tominak a matrica ragasztást!

    A "régi kocsi hangot" a jobb oldalon lévő porvédő adta egész úton elkisért hazafelé...mint a horror filmekben az ajtónyikorgás....legalább nem aludtam el. :lol:

    Fogyasztás

    in Astra F

    Elküldve

    Szerintem hihető...egyik kollégám G Astrájának sok volt a fogyija (7-9.5 l/100km), bevitte márkaszervizbe és szoftvert cseréltek rajta, azóta javult a fogyija (5.8 - 6.3).

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.