Udi

Most olvastam a kezdeményezésről...anno Bazsi mondta, hogy venni akar egy Tech2 tudásával azonos olcsóbb klónt. Interneten találtam megfelelőt mindenki ezt vásárolja a gyári tech2 helyett. Jelenleg akciósan 169 eFt+Áfába kerülne és ingyenes szoftver frissítés is jár hozzá. :lol: (Vásárlás előtt természetesen ki lehet próbálni, CAN buszt is kezel.)

Szerintem a C14NZ, C14SE mocik igénytelenek ezért nincs annyira nagy eltérés a benya és az etanol fogyasztás között mint pl. az Ecotek mociknál. :lol:

Mindszenten az AVIA kúton is tudsz már tankolni E85-öt! :lol:

E85 benzinkutak+bezserlő műhelyek listája

Gepard!

Nálam is ugyanez a helyzet gondoltam, hogy az új automata Hunflex-el sem jobb a hidegindítás. "Skodás indítási módszernél" nincs jobb megoldás egyenlőre. :lol:

Paja!

Számom a régi csak nem volt térerő mindig...GPS-el még küzdök. :lol:

Gepárd!

Neked automata Hunflexed van és már gond van a hidegindítással? :lol:

Kiskasza!

Shell V-Power 100-ast kellene tankolni bele és jól megküldeni a pályán 98-as állásban. Esetleg egy reset is kellene (1 nap aksi nélkül)

Lassan 1 éve kizárólag E85-el megyek, télen -8 fokban is beindult a "skodás módszerrel". :lol:

Kezdetekben lamdaszonda problémám volt, kicseréltem azóta a fogyi a legrosszabb (SPM fokozat) esetben sem megy 7 liter fölé.

Nem evett meg semmilyen tömítést, AC pumpa is tökéletesen működik....számomra egyetlen negatívum, hogy 12 Celsius alatt nehezen indul.

Eddig kb. 286 eFt-ot kerestem rajta.

Ma voltam Bazsiéknál....holnap reggel 8-ra megyek, aki akar jöhet! <_<

Sajnos továbbra sem tudok menni...talán a jövőhéten. <_<

Losi! Talán a Vodafone-s internetet menni fog ha jól tudom 3 napot adnak arra, hogy kipróbáld és ha nem jó akkor szó nélkül visszaadják a vételárat. Berlina majd felvilágosít... <_<

Csatlakozom!!! <_<

J0hnny!

Láttom megint misére fogsz menni....szóljál ha esetleg másik műszerfalat szeretnél. <_<

Nálam szükség volt a "közdarabra" mivel az új 6 bevágásos hosszbordás verziót vettem meg és a szíjfeszítőnek nem volt furata. A régi 5 bevágásos hosszbordás verziónál a feszítő helyére megy a szervószivattyú annak a furatai nálam megvoltak.

Képek a műtétről és a "közdarabról" :huh: : http://www.kep.tar.hu/udi/50150762?o=0#2

Ha minden jól megy hamarosan nem lesz szükségem erre a "közdarabra"....klímás lesz a verda! <_<

Tomi023!

Vasárnapi ebéd is kiváló volt... <_<

Következő krumpliszedő turnus:

Szeptember 20 szombat

1. Udi

2.

3.

4.

5.

Szeptember 21 Vasárnap

1. Udi

2.

3.

4.

5.

Egy kis adalék kérdés: mióta kened-vágod a svédet? :huh:

Nem én kenem-vágom hanem az egyik haverom barátnője kint dolgozik már vagy 15 éve. :D

Anno amikor még benyával jártam egyszer csinált ilyet nekem is 4000 felett kihagyott és később megállt...lambdaszonda volt egy kicsit "meglassulva" hibakódot nem dobot, kicseréltem és egyből jó lett.

C14SE Flextek vagy Hunflex elektronikával minden gond nélkül elmegy E85-el...már lassan 1 éve használom és fura módon nem tapasztaltam semmi problémát. (AC nem ment tönkre, nem ette meg a gumicsövet stb.)

Szépen szaporodnak a benzinkutak: http://maps.google.de/maps/ms?ie=UTF8&...mp;source=embed <_<

Elméletben működni fog egyik svéd fórumon olvastam róla, hogy C16NZ injektorfej lett berakva + 1 db alátét a nyomásszabályzó rugójához amivel 0,8 bar helyett 1,0 - 1,1 bar nyomást csináltak. Kicsit nagyobb előgyújtást kell adni (a gyújtáselosztón lehet állítani) és persze bejelölték rajta a benyás és az "alkoholos" állást is. <_<

Nálad szerintem 1.6 injektorfej + a benzinnyomás szabályzóba meg 1 alátét kellene és már megy is.... <_<

Demóval anno megbeszéltük a dolgot. <_<

Így van ahogy Udi írja, Baján az Avia kúton lehet E85-öt tankolni. Ott van a Tesco mellett, nemrég nyitott a kút.

Holnap kipróbálom én is 50-50%-ban benzinnel keverve, kíváncsi leszek, hogy milyen lesz. Ha már minden nap Baján vagyok, mert ott dolgozok, lehet megérné a dolog.

Viszont én nem gondolkodok semmilyen Piggyback ECU-n, hanem mivel van több computerem, az egyik Motronicot átprogramoztatom 100% E85-re.

J0hnny!

Ha kizárólag E85 van a tankban akkor kérlek ne kapcsold át benya állásra a flexteket, szegény mocivezérlő így soha az életben nem fog átállni. Ha már teljes a káosz akkor kell egy napos aksi levétel (reset). Másnap aksi vissza és kb. 8-10 perc járatás alapjáraton. Kb. 1-2 hét kell neki mire hozzászokik, hogy nem benyával megy és van flextek is benne. :lol:

Sajna csak USB változatot tudok ajánlani: http://www.pdamania.hu/shop/shop.php3?do=2...p;prod_id=99303

Láttom beindult a "bödön" projekt....most már a megvalósítás fog jönni. :lol:

Krumpliszedés szept 6-7 reggel 8-tól amíg látunk

Szombat:

1, Tomi

2, Udi

3, Sleppy (Gerber) Sajnos csak a jövőhéten tud menni!

4,

Vasárnap:

1, Tomi

2, Sleppy (Gerber) Sajnos csak a jövőhéten tud menni!

3, Udi

4,

Tegnap este beszéltem Bazsival, hogy a jövőhétvégén is lehet menni.

Szia!

EPC-ben minden benne van, itt kellene keresni: http://epc3.homeip.net :lol:

Aki nem olvasná a gsi chat topikot, azoknak íme:

Mélykék BJ. ugrása a Verda napokon. :lol:

Tandem ugrást tudom javasolni neki folytatásként....egyébként gratula! :lol:

IPU-s Astra G egyik kecskeméti kollégámé...ő is MOTE tag és hozzánk tartozik. Talira nem jár...de Bazsinál már páran találkoztak vele amikor a távindítós riasztót szereltük be neki. :lol: