-
Hozzászólások
2.180 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by Udi
-
-
Losi!
Kevés volt az időm és véleményem szerint aki elsőre nem végez 100% munkát, vagy nem ellenőrzi le a saját munkáját oda többet nem megyek. Ennek ellenére jó hely....fotelből nézhetem a szerelést...Tominak való! :huh:
-
Csatlakozom...
Boldog névnapot PJOC-nak és JOEE-nak!
-
Egy nagymellű nő autója elromlik, felnyitja a motorháztetőt, belehajol, piszkálja.
Megáll mellette egy férfi és kiszól az autóból:
- Asszonyom, hiába szoptatja, úgyse indul el!
:huh:
-
Ma beszéltem Bazsival és mondta, részemről oks!
-
Tudom most Off leszek mert nem a méhecskék nemi életéről írok.... :D :)
Ma voltam Kecskeméten futóműbeállításon, 15 perc alatt végeztek vele, különösen ügyeltek a kormánygömbfejek egyenes állására. Mondtam nekik, hogy a kormányon is kell állítani, mert 11 óra állásban megy egyenesen az autó. Beállították, most meg 1 óra állásban megy egyenesen, nem vittem vissza majd itthon leszedem a kormányt és beállítom. Röviden tényleg jó hely, de sajna itt sem végeztek 100%-os munkát. Biztos bennem van a baj, túl igényes vagyok. :huh:
-
Művészi akt fotózást vállalok.... :) :huh:
-
Xray!
Hűtőmaszk, mocitető milyen színű lenne?
-
Huha eltévedtem....ez nem Opel fórum véletlenül... tudom tavasz van és minden... :huh: :D :)
Holnap 15 órára kaptam időpontot futómű beállításra. :D
-
Köszönöm az infókat... este még légszűrőt is kivettem nem semmi só mennyiséget találtam az aljába homokkal keverve. :huh:
-
Micsoda tavaszi zsongás van itt a fórumon, miközben én az Fx-el szívok, de rendesen. :huh: Termosztát cserével indult amiből lett kormánygömbfej és toronycsapágy csere is azonnal mert életveszélyes állapotban voltak. Jobb oldalon 2-3 cm-es holtjátéka volt kormánygömbfejnek és a torony csapágyak kinyomták a gumi szilentet és alig tudott forogni mivel teljesen felfeküdt. Most már csak 1 jó, maximálisan megbízható mester kellene aki beállítaná a futóművet, a kormányközepet stb.
-
J0hnnynak és nekem ugyanaz a karosszéria lakatos csinálta a negyed cserét, Nyárlőrincen lakik, őt merem ajánlani mindenkinek. Tudom neked nagy távolság, de nyáron viszek neki egy Astrát Pestről, amíg nyaral a tulaj, ő szépen kijavítja stb. :huh:
-
Fontos, hogy jó és maximálisan megbízható karosszériáshoz vidd a verdát! Én is tankbetöltő javító lemezt vittem neki 1920 Ft első ránézésre azt mondta talán elég lesz ennyi, de amikor kivágja akkor fog kiderülni, hogy mi a helyzet. Elegendő a javító lemez vagy teljes negyed csere kell! Felhívott és korektül elmondta, hogy mi az ábra. Ha kérem berakja a javítót és tovább fog rohadni csak nem fogom látni, vagy teljes negyed csere és amíg gurul a verda ezzel már nem lesz probléma.
-
J0hnny!
Fx is április elején megy műszakira...mehetünk együtt. :) Jó lett volna egyet gyorsulni veled, biztos nyerő lettél volna...ha más nem majd Mr.Dyno-val lemérjük valamikor. :huh:
-
Remélem a következő talira már Fx-el megyek, hétfőn-kedden termosztát csere, gittelés, festés alapozóval. Ajtócsere + színrefújás majd később, még szereznem kell 1 bal első ajtót, mociháztetőt (GSi) is.
-
Van egy jó képem róla, ennyit ért az alvázvédelem, sárral mindig telenyomta és kirohadt a lemez: http://www.kep.tar.hu/udi/50628277/37394401#2
Végül komplett hátsó negyed csere lett belőle, megrendeltem a műanyag dobbetétet és akinek nincs annak is javaslom. :huh:
-
Még 1 tipp:
Ritkán de előfordul, hogy a gyújtáselosztóban a meghajtó "pöcke" törik el ami a vezérműtengelyhez kapcsolódik és nem forog a rotor, a hall jeladó sem ad jelet mivel az is áll. Egy pillantást megér ez is. :huh:
-
Ezzel nem csináltál semmit, mert gyújtáskor 12V-ot fixen megkapja a trafó és a testet "kapcsolgatja" a vezérlő. Szerintem meg kellene nézni ha az elosztóról lehúzod a trafó gyújtáskábelét és testpont (karosszéria, motor tiszta fém felülete) közelébe rakod és valaki indítózik, ad-e szikrát? Ha van szikra akkor hall indukciós jeladó és trafó rendben van, ha nincs akkor trafót lehet tesztelni, adsz neki tápot külön és a negatívot azaz testet szagatva kapcsolod, gyújtáskábel ugyanúgy testpont közelébe legyen, ha szikrázik akkor trafó jó és a hall jeladó lehet hibás. Másik verzió amikor a trafónál van szikra, akkor az elosztóban lévő szénkefe, rotor, gyújtáskábel lehet hibás vagy az elosztófedél érinkezői oxidáltak stb. Műszer nélkül sajnos csak ennyit tudsz csinálni, figyelj oda a tesztelés során nehogy megrázzon a nagyfesz és ne nyúlj a karosszériához miközben próbálkozol. :huh:
-
Én is megyek, Morgó jön értem. Gepárd hozhatod a GPS-t...:huh:
-
Kérem szépen ez már luxus kivitel volt anno....katalizátor és pollenszűrő! :) :huh:
-
Ventilátor motorhoz és a fűtőtesthez is sokkal több por jut ami rontja a hatásfokot és végül az utastérbe is benyomja...akár faleveleket is. :huh: Igen, mindkét oldalon van ilyen gumidugó ugyanúgy mint a csomitartóban a pótkeréknél igaz ott 4 db van.
-
Ülés alatt a padlólemezen van egy gumidugó az a helyén van? Pollenszűrőt én vennék bele nem használnám anélkül, viszont a szélvédő előtti műanyag és az üveg között is tud vizet kapni ami szépen belefolyik a fűtésboxba. :huh:
-
-
Tudom most illuzió romboló leszek, ilyen volt az Fx: http://img0.tar.hu/udi/img/37394401.jpg#3 :huh:
-
Losi!
Műszaki után lesz hebrákolás bőven... :) :huh:
Kecskemét és környéke -CHAT
in Opel Club, Kecskemét (MOTE)
Elküldve
Bővebben...milyen volt? :huh: