Udi

Losi szerintem nem éri meg berakni a klímát ha eladásra megy a verda. Nem fognak annyival többet adni érte, hogy neked megérje. Nagyon nagy meló és szerintem sok a szívás vele könnyen lehet akár 200 eFt is a kiadás. Nekem viszont jó lenne a klíma csak még nem találtam megfelelőt.

Tudok eladó Acer n35-t alig használt még garanciális, autós szettel, 1 GB SD kártyával, 2 db hálózati töltővel 40 eFt-ért. Számla is megoldható.

Sziasztok KOMA-k! ;) Kicsit el vagyok veszve, de remélem pénteken már személyesen is talizhatunk. Gepárd! Meg van még a műszerfal ha kell viheted, ingyen odaadom...viszont nem légszákos remélem a tiéd sem. Madmax! Ha szerencséd van akkor be van kábelezve a ford.szám jel nálam legalább is úgy volt. Könnyen lehet ellenőrizni megnézed a csatit ha a 8-as érinkező (zöld kábel) benne van akkor sima ügy. <_< Ha nincs benne akkor tudok segíteni a bekötésben van kapcsolási rajzom is hozzá. :rolleyes:

Nekem C14NZ-m és 60 versenypacim van ami talán közel azonos a te 82 paciddal ...csak a forgalmi szeint 1.7GL...egyébként benzines de fogyiban már dieselnek számít. :rolleyes:

Erről a zöld színről a VIKING MT 545 önjáró fűnyíró jut az eszembe, lehethe akár olyan zöld - fehér kombináció is. :rolleyes: :mellow:

Én már döntöttem és maradok továbbra is MOTE klubtag...remélem attól még más kluboknál is lehetek tag pl: Toyota, Mitsubishi, VW stb. :rolleyes: :mellow:

Küldjetek egy tankert nálunk a Shell kúton van még 98-as benya, amíg a készlet tart! :rolleyes: Tegnap betegszállító üzemmódban 80 - 90 km/h-val mentem 472 km-t fogyasztás 4,8 l/100 km lett. :mellow:

Bocsi, hogy beleszólok de nagyon egyszerű a magyarázat: 10W40 kell bele ez a gyári ajánlás!!! persze ettől el lehet térni de X14NZ-hez még az Autodata-ban sem írnak 5W40 olajat (ami pl: Corsa C-hez való). Mobil S 10W40 az jó választás azt használom évek óta, én a nagy igénybevétel miatt 8500 km után cserélek olajat. (C14NZ ---> C14SE) :rolleyes: Röviden összefoglalva lehet bele tenni 5W40-et is de számodra ez csak pénzkidobás nem fog tőle a pl: a motorkopás, öregedés kitolódni stb. A X14NZ nem egy "pörgős" moci (azaz nem forgatod el 4000-6500 tartományba) bőven elég neki a 10W40-es olaj. Ha jót akarsz a mocinak akkor inkább a gyakrabban cserélj olajat, igénybevételtől függően 8500 - 10000 km-enként.

Tomi023! Vannak olyan progik (pl: Digimoto) amivel OBD II-es verdákból lehet menetközben infókat kigyűjteni, megjeleníteni, elemezni stb. http://www.digimoto.com

Wolfi! Ha meglesz az új középdob, rezonátor, sportdob akkor majd veled együtt megyünk GT-hez, remélem akkor jobb munkát fog végezni. :blush:

Érdekelne mi van akkor ha pl: így vettem a kocsit C14NZ moci van benne és C14SE hengerfej van rajta...forgalmiban a típusnál 1.7D van. :blush:

A megfejtés a következő: - a box alatt, a váltó tövénél: ülésfűtés kapcsolóinak a csatlakozója - félúton a kompjuter felé az üléstartó híd közepénél: ülésfűtés fűtőszál csatlakozója. a többit majd megnézem kapcsolási rajzokon.

Szerintem ez a legjobb variáció.....esetleg lehet még baseball sapit rendelni? Ami nekem van az már nagyon viseltes csak szereléshez merem felvenni. :blush:

Megnézném egyszer mit szólnának ha 3 olyan piros Corsa tankolna náluk zsinórban..... :blush: :D

Berlina! Ha megírod pü-ben, hogy milyen HF tömítést keresel akkor lehet, hogy tudok segíteni... :blush:

Ha ilyen 1.2-es Corsa-m lenne én is így tennék.... :blush:

Nekem is kell 1 db L-es....kitudja mi lesz még... :blush:

Röviden válaszolok, mert beteg vagyok... :blush: Volt olyan amiben gyárilag benne volt a riasztó, de olyat még nem láttam, hogy elő volt készítve a kábelköteg neki. Nem vagyok biztos de ahhoz imno-s mocivezérlőt adtak... Uhuhu-t kéne megkérdezni. :D

Dini! A kapcsi rajzot kellene megnézni szerintem "felülre" csak 1 vezeték kell + 12V a kapcsolóról és oda nem kell test ...alul a fekete részre kell a test és a +12V amit kürt relé kapcsol... :D Losi! Délután megyünk Johnny-val Hajósra talán még Tomi is jön... remélem sikerül megtalálni azt a elveszet ford.szám jelet Mor16V autójában. :blush:

1. Losi 1 db XL 2. Gepard 1db XXL 3. Gepard 1db M 4. Paja 1db L Opel jeles, Gepárd ötlete egész jó...én is olyat kérek... blush.gif 5. Kacsero 1db L + 2db L (Gepárd ötletes) laugh.gif 6. Endyka 1db XL 7. Udi 1db XL

Azért csak óvatosan hazafelé jövet a pályán 2 helyen mértek. :blush: Egyik BMW-s havernak mondtam ha pályán megy és lát valami piros régi Corsát ami jön mint állat ne is próbálkozzon.... :D ;) Nekem is aktuális lenne ez a injektor tisztítás, majd beszélünk róla. :lol:

Tomi! Melyik nap csináljuk Kacsero autóját? Megvannak a gyári e.ablakemelők, kábelköteggel együtt és az ajtókárpitok is. Egyedül csak az e.tükörhöz szükséges borítások nincsenek meg és persze a kötegből is hiányzik pár érinkező, de ez már részletkérdés. Bazsival is kéne egyeztetni. Esetleg Dénes is csatlakozhatna, párhuzamosan mehetne a 2 kocsi.....huha most jutott eszembe, hogy nálad is van egy B Corsa... :blush: akkor van meló bőven. :D Részemről szombatot kivéve (Hajósra megyek) bármelyik nap alkalmas.

Ajánlom ezt a filmet neked....igaz nagyon régen láttam de még mindig a hatása alatt vagyok... :lol: :lol: :lol:

Miből gondoljátok, hogy Peti gépe repülő? - 400 m-en megfog egy MIG-29-et! - Szárnya van! Igaz mi csináltunk neki.. :blush: Mi képes gyorsan repülni? - A fecske! De milyen fecske? - A töketlen fecske! Tehát vonjuk le a logikus következtetést: - Ha Peti gépe 400 m-en eléri a töketlen fecske repülősebességét akkor az fémből van. Ami fémből van és repül annak a súlya megegyezik a töketlen fecskével. -Gyerünk, mérjük le a legszebb vasárnapi Mr.Dyno-val...... :D ;) :lol: NI...NI....NI

Ezért javasolom, hogy 2 autóval menjünk....magunkat ismerve több cuccot hozunk és biztosan nem férne el a Corsába... :blush: