Udi

Igazad van 3 bar üzemi nyomás is hatással volt rá. C14NZSE <_<

Szélvédőstől várom a választ mára igérte, hogy megnézi meg van-e még az ecu. <_<

Az "etanol megeszi a gumialkatrészeket" tévhit tesztelését lezártam. 2007. december óta egy üvegben ázott a benzincső egy darabja ami 93-as Astra F-ből való, tegnap az autóban teljesen elöregedett a benzincső sok apró repedés volt rajta és már szivárgott is majdnem kigyulladt a verda. Kicseréltem és egyúttal megnéztem az etanolban lévő darabot is. Semmilyen elváltozást nem találtam rajta egyetlen repedést sem ugyanolyan állapotban volt, ellenben az autóban lévő elöregedett gondolom a nagy hőingások miatt amit a motortérben kaphat. Egyik ismerősömnek 92-es Astra F-je van és kizárólag benzint tankol, nála tavaly nyáron kellett benzincsövet cserélni, ugyanúgy el volt öregedve neki ki is.

Z18XE <_<

Kacseronak egy kis olvasni való Bögöly cartárs is sokat szívott (87-92 oldalig kötelező olvasmány): http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=40&st=1720 Losi! Simtech ecuval szerelt autót nem szabad venni a többivel nincs probléma. <_<

Mi történt? <_<

Csatlakozom!!! Boldog Joee és PJoc napot! <_<

Inkább vedd le az aksit 1 napra és utána ha visszaraktad járasd kb. 10 percig és utána indulj el vele egy kisebb útra. <_<

Rosszul láttad még nincs bekopva az új fék...tehát csak lassan óvatosan közlekedek. Féktelenül nem szálguldunk! <_<

<_< :angry: :P :P :P

Igazából ezt neked kell tudni, sokféle ember típus van. Alkalmazkodsz és jópofát vágsz hozzá tekintettel a barátnődre vagy ha erőltetettnek érzed a dolgot és nincs hozzá semmi kedved akkor inkább el se menj. Próbáld megtalálni az egyensúlyt! <_<

Fx is szépen alakul, elől féktárcsák és fékbetétek cserélve. Tomit idézve: "addig használtam amíg ki volt fizetve, sőt azon is túl egy kicsivel" közben kiderült, hogy mind a négy gumifékcső cserés életveszélyesen el vannak öregedve. Kompresszor is helyre került, szerdán folytatjuk. :D

Menni fog az...Bazsi is bevitte igaz nála volt Op-com ha gond lenne azzal "megjavítható". :D

MSN-en megbeszéltük... jó lesz. :D

kézifékkötél csere... :D

Holnap megnézem amint lesz egy kis szabadidőm. :lol:

Már azt hittem súlytalanság állapotában lebeg a Corsa és valami űrbázison vagy! :D :lol: :D Fx is szépen alakul, most a műszakira készül, veki digit kivéve, régi műszeregység visszarakva, hétfőn féktárcsák, fékbetétek cseréje és a kézifék beállítás lesz. :)

SOK BOLDOG SZÜLINAPOT BAZSI !!! :lol: Happy.... :D

A Hunflex de luxe-ban volt 2 poti, az E85power kit nem olyan ez már digitális és mindent usb csatin keresztül progiból lehet állítani. :D

Csatlakozom!!! :D

A grafikus programjával tényleg gyerekjáték, de a régi terminálossal sem nehéz. :D

A canbus "csodái"..... :D Jöhet a műszerfal lebontása, canbus kábel és a váltóelektronika vizsgálata, vagy az egész autót fel kellene vinni Wess-hez, hogy lássa mi a probléma. :lol:

Nálam pont fordítva volt 40e km-es új Caravanból raktam régi 93-as 5 ajtósba síboxos, fejtámlás üléseket. Ott is kreatívan sikerült megoldani, hátlapnál 2-ből csináltunk 1-et (flexelés + hegesztés), a Caravanból kivett kárpit szerencsére nagyobb volt, így egyik haverom átszabta és szépen újra varta. Nincs lehetetlen, minden csak kreatívitás kérdése! :D

Jó volna egy hosszabb út is akkor derülne ki igazán, hogy minden rendben van-e. :D

Szerintem a gyári hővédő bevonatos színezett üvegre gondolt aminél csak a hátsó oldalablakokra és a hátsó szélvédőre lehet fóliát tenni, mert ott nem számít a fényáteresztő képesség. Tetszőleges sötétségű de műbizonylattal rendelkező fóliát lehet oda rakni. Előre meg semmit, mert a gyári üveg eleve 70%-os.