Gabo

Azonnal gyere msnre...! :D

Megvannak a képeid?...

Akkor örülj neki... kevesebb adót fizetsz oszt mégis 115 lovasod van.. ha majd szétesik a kaszni, érdekel a motor, vagy csak a hengerfejed :lol: Már nem most, majd ha lesz pízem :D

Tudtommal 5 fajta féle 1,8as volt... 60-65-66-85 kW-al. Mi a motorkódod? 18SV - 66kW, 18S - 60, E18NV - 65, 18SEH - 85, E18NVR - 65kW Namármost az, hogy melyikbe milyen szivattyú kell, aztat tőlem ne kérdezd, Seniman, meg Tascona a profi benne :lol: :D

Látod Anti, már meg is ölted a dolgot... Gyíkos!! :lol: :lol: Pedig sztem igenis érdemes lenne beszélni róla, tenni is, legfőképp ellene... Persze tényleg békén hagyva a politikát, ami azért nehéz, mert a politika szabja meg a dolgok irányát :lol: gondolom mindenki olvasta a totálkáros cikket a porról.. hát Winkler kissé elnagyolta a problémát, de van benne igazság is... :D

Köcce.. lehet bevállalom.. ma elmerültem a sárban, ki tudja mi demulálódott, szal most meg kell nézni azt is :D

A fene.... párásodik a bal első lámpám... Vmi gyors, olcsó megoldás ideiglenesen? (szétszedni nem lehet, ezt tudom, marad majd a csere, de addig is kéne vmi, hogy ne legyen ilyen. Körbe vmi szilo vagy hasonló?

Elmentek megint.. szal nézd csak meg

Pedig 19 én 4 azaz négy kép elment... Újraküldöm őket... a kori@opelklubra

Hát akkor csináld!! .. Tavasszal nekem is kell egy csere, mert fura színe van, és mert minimum alatt volt, szal, lehet pár tömítést is néznem kell :blush: --- ill majd a Gombosnak ;)

Jaj... a tavalyi projektem.. amit az asszony megvétózott :blush:.... Ha tudtam volna hogy ennyire érdekel titeket.. :D ;).....

Hm, már egy szakértő bevonása is politika?... B) Bocs Anti.... szépen állunk.... ;) :D

Hááát??? ;) :lol: :blush: :D

Régebben az irmscher oldalán nézegettem ilyen lip-et, akkor 240 ajró volt, most 400 :blush: B) ;)

Albi, lehet... de vmiért 100 másik autós úgy gondolja, hogy nem trükközik, hanem főúton haladna.. és csak 2 lámpát kéne átállítani.... Amúgy nem tom mit szólna a lakóközösség, hogyha mindenki ott kerülne... B) ;)

ez is való igaz... ezért írtam, hogy a legeslegnagyobb adózó az autós...

Azért lehetne tenni az ügy érdekében lépéseket... Pl az említett helyen egyszerűen 2 lámpát kellene fordított sorrendbe álltani, melyik adjon zöldet és melyik pirosat milyen sorrendbe. Nagyon sok helyen nálunk lassításra vannak beállítva a lámpák, még csúcsidőben is, ahelyett, hogy a forgalmat segítve "tisztításra" állnának.... Való igaz, a legnagyobb terhelést a nagy járművek, kamionok, teherautók, buszok adják.. én pl a hungáriától beljebb nem engednék 3,5 t-nél nagyobb járművet, csak extra kivételes engedéllyel... Németo.-ban csináltak egy mérést, hogy egy áthaladó kamion mekkora szennyezért jelent, meg egy, a lámpáknál megálló, majd újrainduló mekkorát ad... hát kb a 3xosát... megoldás?... ott egyszerűen beépítettek súlyérzékelőket az útba, és ha kamiont "érzett", akkor zöldhullámot adott a főútnak (mert mellékúton ugye semmi keresnivalója nem volt amúgy sem) hogy ha lehet akár lassítás nélkül haladjon át az adott szakaszon.... Hát ez is egy megoldás, és a sok kis megoldás 1x egy szép egészet ad ki... tisztább levegőt. (Nincs ellenemre, hogy a belvárosba csak pénzért lehessen bemenni.. de csak azután, hogy megoldották, hogy ne a városon keresztül kelljen mennem, ahhoz, hogy kijussak az M7re.... - a régi M0 egy vicc, nem elkerülő... szal... előbb azzal kéne kezdeni vmit, meg 3/4 kört is be kéne fejezni - bár az új megnyitása óta jelentősen javult sztem a Szlovák, Szentmihályi - Árpád - Váci - Árpád híd -Szentendrei út ....) sztem...

Igen, ezeken átugrottam, pedig tény hogy elég szép összegről lenne szó, de mondjuk a környezetvédelemért áldozatot kell hozni.. ez is ok.. de mekkorát és milyen áron?!?...

Bnőm etológia szakos, most doktorizik, és mint ilyen egy picit konyít a környezeti dolgokhoz, az ő véleménye is az, hogy ez csak tüneti kezelés (ragtapasz a sebre, de a sebképződést nem állítja meg ) . Jó múltkoriban 42 perc kellett ahhoz, hogy az M3ról a Szentmihályi útra forduljak (van vagy 150 méter)... 42 percig szinte egyhelyben puffogtattam ki a károsanyagot stb... Pedig 2 db lámpának az átprogramozásával mindenki jobban járt volna.... de nem... a forgalomszabályozás az ismeretlen fogalom idehaza.. legalábbis úgy vélem. ;)

Háj skacok Tom, hogy vége (egyenlőre) a szmogriadónak, de felmerült bennem néhány kérdés, illetve észrevétel. Mivel megpróbálják véghezvinni a büntethetőséget, azokon akik nem megfelelő rendszámú autót is vezetnek, felmerült bennem, hogy mit is kap cserébe az autós társadalom. apróságok, de legalább úgy tűnne, mintha tényleg adnának. Miért kell aznapra kötelezőt, és teljesítményadót fizetnem, ha nem is használhatom a járművet? Miért kell fizetnem a parkolásért ha nem tudok elállni a parkolóhelyről, miért kell büntetést fizetni a közterületesnél, mert nem szabályosan, ellenben forgalmat nem akadályozó módon parkoltam le (mert kevés a parkolóhely pl) miért szüntek meg a P+R parkolók, miért nem javítanak legalább azokon a napokon a BKV járatsűrűségén, miért nem ingyenes vagy legalább kedvezményes a tömegközlekedés aznap? Szal az állam megint behajtósdit akar játszani.... a mi zsebünkre... a legfőbb kérdésem: MIÉRT KELL EZT TŰRNÜNK? (A felhozott dolgok az említett napokban nem velem történtek meg, ellenben láttam ilyeneket, szal nem személyes "bosszú" vezérel, csak mint autós, kezd tele lenni a hócipőm, hogy mint a legeslegfőbb adófizetőt még korlátozzák és extrában akarják büntetni...) Mi a Ti véleményetek? Meddig tűr a magyar, és mikor lesz taxisblokád 2. ??

hát nem tom.. képen nagyon bejött a belseje (kívülről már nem annyira), de élőben már nem annyira... a bőr az tetszett, meg a hátsó kartámasz (na jó az első is), de a felhasznált anyagok nem annyira... Ízlések és.... Ebből kiindúlva kihagytam a hétvégét is.. bár lehet csak mókából egy 4x4 es 2,8 turbóst meghajtanék.... de gondolom olyant nem tesznek ki tesztvezetésre... (hazafelé beugrok a Gomboshoz, és megkérdezem ;) )

Értem... az milyen? B) Mondjuk nekem mindegy milyen lesz csak nekem tetszen... elölre csak egy lip-et kap meg egy szárny a terv, meg persze a mocituning.... Irmschernél láttam anno 3,2 es Caravan Vecit turbósítottak... Hááát belecerettem... ;) :blush:

Amúgy pont ilyen irmscher lököst szeretnék, ugyanígy duplásított kipuffantóval... csak én dupla kocka véggel... vajon mennyibe fáj majd az NKH felé? :blush: B)

hja télleg.. nem is néztem a jelet :D Egyébként az is lehet, hogy vmi műanyag cucc, mint annó az Ascimon volt... vagy a B1 en divat odakinn... csak ez nem "lámpacsíkos"... Upsz.. elfelejtettem... bocsi... Na ma csinálok... B) ;)

Nio tényleg komplett csomifedelet kell cserélni... Ezért: B) ;) Nem a lámpák formája a gond, hanem hogy azok is bele"integrálódtak" a csomifedélbe, úgy tűnik, mint hogy nem puposodnak ki annyira mint az európai tesóké... Ez van...