Tomhagen

Hmmmm... Amikor kimérettem, azt mondták h, maga az alkatrész van már nagyon elkormolódva, azóta kicseréltettem (igaz használt alkatrészre) , minek következtében már nem is jelez vissza a vészlámpasor. Viszont a vezérlésről eddíg nem szólt a fáma... (a vezérléssel mit lehet csinálni??)

kicseréltem és megcsináltam a csatlakozóját, mert valamelyik ügyeskezű szakszervízesnek sikerült eltörnie, minek okán mindig lecsúszott. (szóval lehet h, nem is kellett volna kicserélni..) az EGR szelep is befolyásolhatja a teljesítményt?

Semmi hibát nem tapasztaltam eddig. (pontosabban volt kis gond az EGR szeleppel, de megoldódott) Szóval lehet, h a motordiagnosztika lenne a megoldás. Nem tudja valaki h. kb mennyit kóstál egy ilyen móka? Ja hogy el ne felejtsem, hallottatok már a cataclean nevű katalizátortisztító anyagról? Vélemények? (én kicsit szkeptikus vagyok az ilyenekkel kapcsolatban..)

Az az igazság hogy nagyon nem is tudom részletezni a problámet, merthogy igazándiból semmi konkrét hibajelenség nem észlelhető, csak nekem az az érzésem, h. nem húz a kocsi. Aztán az is lehetséges, h. kicsit túlértékel az 1.4 90le motort... (de azért az mégis disznóság h. egy 1.4 polo 75le leöl..)

4500-tól érezhető valami (de tényleg csak valami lagymatag), de aki eddíg vezette van köztük egy két nagy opelfan is, mind azt mondja h ez nem normális. pl: 1.4 Polo 75paripa nemhogy legyorsulm mint a nagyon ,de még a vége is jobb. Amit végre mértem eddig legjobbat az óra szerint 170 volt, 5 személyel (átlag 70kg) 140.

Szevasztok! A véleményetekre lennék kíváncsi. Szóval az 1.4 Corsa C Sport-om (90Le 78000Km 2001) úgy húz mint a döglött ló. Mi lehet a hiba?? Nem rángat, egyenletesen jár, de mocskos mód lomha...... Minden javaslatot előre is köszönök!