Zorro_16V

Láttátok már a Rieger új küszöbét ? Na meg a "céges autó" sem rossz, amin bemutatja! 8)

Szép lett a gépsor, bazs ! Most akkó eladó vagy marad ? :wink:

Ja. Kábel vagy stecker. Nem megy oda túl sok vezeték, ki kell mérni, hogy melyikkel van baj és miért. Villanyász tud segíteni.

Májusban jön a Star Wars III. ! Kiváló alkalom egy jó kis hagyományörző Lurdy-mozis mini talis összeröffenéshez! 8)

No, szívesen megnézi a bekötéseket. Látatlanban nem akart nagyvizitet tartani, de neki is gyanús az összefüggés a magnód elektromos dolgai és a BC között. Meg köll nézni. A 2/A-tól nem messze, Vácon túl 10 perccel, Verőcén rendel. Szólj, ha kell a száma vagy ilyesmi.

Figyu, holnap megyek autóvillamosságishoz, megkérdezem, hogy mi a véleménye a magnó vezérelte BC-dről és átlagfogyasztásodról. :wink: Ha elvállalja, hogy átnézze, szólok.

:P

Igen , kezd elektromos problémára hasonlítani a dolog. A BC kap jelet szerintem a Motronic-tól a fogyasztás és társai meghatározásához, tehát ha ezen a körön elektronyos gond van, akár befolyásolhatja a vezérlésedet is. Csak a BC szerint sz..r a fogysztásod vagy tankolásnál is van jele? Mennyit tudsz menni egy tank benzinnel ? Gyárilag van BC az autódban vagy utólag lett bekötve ?

Igen, ez egy érdekes dolog. Sokaknak nem egyértelmű, hogy pl. egy pofás felni esetén mennyi variálás megy a megfelelő szélesség és gumiméret megtalálásához, hogy minden stimmeljen, pláne ha még a kasznit is bántani kell hozzá. Aki tuningba kezd, az olyan, mintha házat építene. Igazán soha sincs vége és ha kész van, sokakból inkább irígységet vált ki. :?

Sok sikert hozzá! Rád férne végre egy kis sikerélmény! 8)

Okés ! :D Most Ági segített, de ha legközelebb nem lesz otthon, hogy megmondja, mindenképpen csörgök ! :P :D :D

Nagy menet volt, az szentigaz ! :D De még egyszer el nem indulnék az tuti. Még egy ilyen országot, ahol nincs autópálya... :?: :evil: 23 óra alatt 1500 km, 3-4 rövid piheno, plusz 3/4 óra a spoileresnél. Nem tudtam, hogy hívnak, mire hazaértem. 8)

A motor minden tipushoz jó, amibe c20xe építhető (Kadett, Vectra A, Calibra, Manta, Corsa, Tigra, stb.) Használt motor, de a kiszerelésig gyönyörűen járt. A jószág maga a pokol. 246 lóerőt tud tengelyen (mért teljesítmény). Néhány adat 1.8 literes blokk lett 2 literesre átalakítva, de a motorszám továbbra is 1.8, tehát egy versenyen az 1.8-as kategóriában lehet vele tarolni. Kifejezetten tuning célokra lett felfúrva. C20XE dugattyúkat kapott, tehát az égéstér is megfelelő. A c20xe átdolgozott hengerfejét kapta, a csatornák ki vannak bővítve, köszörült vezérműtengelyekkel és állítható vezérműtengelykerékkel. A 45-ös Weber-re DBilas szívócső van szrelve. A Weber teljesen komplett, a levegőszűrőkkel együtt. Egy Pierburg gyújtási rendszer végzi a gyújtást, automatikus gyújtásállítással (programozható, de tökéletesen be van állítva ehhez a motorhoz). A programozáshoz sajnos nincs adatkábelem és szoftverem. A fordulatszám 8000 rpm-re fel lett emelve. Pierburg üzemanyagpumpa szintén tartozik hozzá. A lendkerék ki lett könnyítve és sportkuplung lett beszerelve. A blokk fényezve volt, de persze ez újrafényezésre szorul. A motort már kiszereltem és hozzáfogtam a szétszereléshez, mert másik autóba akartam építeni. Ez a tervem persze befuccsolt. Szükséges egy c20let hengerfejtömítés beépítése és néhány kisebb tömítés cseréje. Ez csak egy motor, az összes fent leírt holmival. Tehát nincs váltó, motortartó bak, önindító, generátor, féltengelyek. Rossz hír : Van egy enyhe repedés a hengerfejen, mert rossz tömítést használtak. Nem vészes, ahogy egy tunincég is elmondta, a rossz tömítés okozta hiba nem tragikus, c20let tömítés beépítéssel megoldható. A Pierburg gyújtásbox-ban hiba van, az utóbbi időben nem adott gyújtószikrát. Ezt át kell nézetni, van-e törés a forrasztásban, de lehet az is, hogy a földkábel miatt van probléma. Lehet enélkül is használni a motort, így 200-210 lóerőt tud. Hát, kábé ezt írta. 8)

Blacksheep, olvastasd ki a hibakódodat. Ha produkál egy motorkontrol lámpa gyulladást, a hibakódot jópár indításig (10-15?) megőrzi, tehát van elég alkalom, hogy eljuss egy szervízbe. A levegőmennyiség mérő sajnos nem ad minden esetben hibakódot, emiatt sokan szívtak már vele. Még megnézném a motorhőfok jeladót (amelyik a Motronic-nak ad jelet, nem a műszerfalét), az is beleszól a dúsításba. Lehet, hogy a vezérlő úgy látja, hogy tök hideg a motorod, ezért dúsítja a keveréket, orrba-szájba. Benzinnyomásod mennyi ? Nem piszkálták a nyomásszabályzódat ? A 2.3-2.4 literes alapjárati fogyi baromi magas, felének kellene lennie.

Miket néztetek meg a fogyasztással kapcsolatban ?

Anti, láttad már ezt ? 1.8-ból átépített C20XE, mért 246 pacival. 8) klikk : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...7965531359&rd=1

Max. 30-40 mm-t akarok majd ültetni. Bár ennyivel is kérdéses lesz a használhatóság a spoilerek miatt. Dehát egyszer élünk! 8)

A pénzt csak számolatlanul szabad költeni. :D Ha számolnám, már abbahagytam volna... :wink: Értem a célzást, lesz szép felni is majd, de más terveim vannak. muszáj nagy peremest venni a szélesítés miatt. Hátul 10" szélesség alatt nem úszom meg! 8) De ez valószínüleg a 2006-os év projektje lesz.

Tudom ! :wink: Azért írtam, hogy nem hiszem, hogy mindenkinek olyan lesz. :D Tegnap este lőttem egy Lexmaul leömlőt az ebay-en. Kíváncsi vagyok, hogy a szívósorral és majd a Gruppe A rendszerrel együtt mennyit dob a teljesítményen?

Nem hiszem ! :D Eladtam a gyári lökhárítót, így "muszáj" volt felrakni a Rieger GTX-et. Budakalászi műanyagos egy délelőttön át igazgatta, de most gyönyörűen áll és a fényszórómosó is rajta van már. Első hazaérkezéskor majdnem felakadtam a kapuvasba... :? Azóta nagyon figyelek ! 8)

Mi is hétről hétre tolunk Gabival egy próba-AC pumpa cserét. Mentem volna januárban, akkor üres volt nála az udvar egész hónapban. :twisted:

Igen! Jó és szerény forrása van! :P

Na ja. :? :shock: :) De már túl vagyok rajta. 8) Azt azért hozzá kell tenni, hogy nem kellett semmi miatt visszamennem, mert rosszul lett volna összerakva. Precíz szerelő, sem alkatrésszel, sem pénzzel nem volt még gond, csak rengetegen járnak hozzá, sokszor elúszik az idővel. Ettől függetlenül én is ajánlom.

Mert neked gázkazánod van, nem pedig benzintemetőd ! :)

Vagy arra, hogy túl olcsón lesz vége a licitnek! :)