GPont

De gondolom, a vezetéke nem... És az oxidálódik el, ahogy bele van krimpelve a csatlakozóba. Ráadásul, mivel műanyag saruvédő izé van rajta, nem is látod. Én is csak belülről kapargattam, nem is segített. Le kell vágni, másikat rá, viszonlátás! :wink:

Asszem, értelmetlenül írtam le, én a behúzótekercs csatlakozójára céloztam, sikertelenül! Az képes a motortérben eloxidálódni jól, ráadásul úgy, hogy nem is látszik rajta!

Mondtam én... :) Naja, magasfényűből is van vagy háromfajta... Szerintem ne a legerősebbet, mert az este vakítani fog.

Én meg már vettem ott olyan dolgokat, amiről máshol nem is hallottak. Nade most a LED-ekről van szó, töltsétek le az árlistát, vagy ötven különféle biztos lesz benne! Csak győzzetek válogatni! :twisted:

Nem akarom reklámozni, de többször bebizonyosodott, hogy a Lomex a legjobb, ár és választék szempontból is! De nézz utána magad, az a tuti!

Szerintem nézd meg a Lomexet! :wink: Le is tudod tölteni az árlUstát, abban lesz egy pár fajta! Ha esetleg kék vagy fehér smd kellene, abban tudok segíteni, mennyiségtől függően 100 és 150 egység per darab.

[url=http://www.lomex.hu]Itt.

Mörfi! Ezzel én is sokat kínlódtam, körbemértem az egész autót (kicsit bonyolít a helyzeten, hogy Ancsám automata, így az önindító vezetéke lemegy a váltókarhoz is), aztán a behúzótekercs csatlakozóján találtam iszonyat átmeneti ellenállást. Képes volt egy, másfél voltot esni a feszültség. A gyári csatlakozóba csak be van crimpelve a madzag, szépen eloxidálódik, és gyakorlatilag kontaktos lesz. Vágd le a behúzótekercsre menő vezeték végéről a csatit, és forrassz rá másikat! Nekem azóta hibátlan! Mellékesen, ha van indításgátló a kocsiban, az abban lévő kínai relék is meg tudják adni magukat! :wink:

Ja, én is, feltétlenül :!: :wink:

Na akkor én megmondom a tutit! A topik címe lehetne akár VEZÉRGÉPont is, és szólhatna Ancsámról! Ugyanis Ő az egyetlen, akinek papírja van arról, hogy tényleg vezérgép! Üdv mindenkinek: Vezér Gábor :wink:

Az az egyik legjobb téligumi! Hozzáértők ódákat zengenek róla! :wink: Én azt választanám a Falken helyett és Tom helyében!

Igen, én is ezt javasolnám, bár valszeg nem fognak leengedni az árból ötvenezret (pláne százat) egy alig tízezer értékű CD-ért... Azért hátha.

Szerintem az, hogy az egyik x@rabb, mint a másik! :? Ha még csak a rendelésnél tartasz, próbáld meg csak előkészítéssel kérni, abból az 53e-ből sokkal jobb minőségű, akár mp3-as CD-t lehet venni - főleg, ha le tudsz mondani a műszerfali kijelzőről. :wink:

Nem, a relének csak egy kimenete van, a ZindexkaCCSoló osztja le, hogy melyik oldal villogjon! Gyakorlatilag a két, lámpák felé menő vezetékre kell rápárhuzamosítani, amit legegyszerűbben a bajuszkapcsolón tudsz megcsinálni, vagy a vészvillogó kapcsolójánál. (Fekete-zöld a bal, fekete-fehér a jobb oldal vezetéke) Ja, a műszercsoportba valszeg be kell cibálni a plusz vezetéket. (Nekem is digit csoportom van, de már nem emléxem, hogy be volt-e madzagolva, vagy sem. De mintha úgy rémlene, hogy nem.)

Philips. Próbáltak egy "elit" márkanevet kreálni, és amögé elbújni; kevés sikerrel. Amúgy semmi különös, olyan senemjósenemrossz. Hirtelen csak a gyorsan kopó gombok jutnak eszembe, mint a márkra jellemző típushiba, amúgy rendben van. De csodát ne várj tőlük. Ha valaha is tervezed a gyárinál igényesebb rendszer építését, inkább Alpine-t vagy Clariont válassz, azoknak sokkal szebb a hangjuk. És ezt már jól észrevenni a gyári hangszórókon is.

Köszi! Ránk fér! :) Ja, és viszont! :wink:

El tudom képzelni. Szerintem annyi pénzből, amit azokért kérnek, ki tudod aranyozni az autót! Szerintem nem érdemes foglalkozni vele, vegyél inkább olyat, ami megfelel a zenei ízlésednek/pénztárcádnak, sokkal jobban jársz!

Az szép... :) Tudom, mit érzel, nekem a garázstetőn sütött be a Hold. Ugyanúgy vittek mindent, csak a robogóm, meg a mélyládákat hagyták ott, mert nem fért ki a tetőn... Részvétem!

Először is megkeresed a magnó kódját. Másodszor, viszed magaddal a kocsiba. Ráadod a gyújtást, kikapcsolod a magnót. Lenyomod az AS feliratú gombot, és nyomva tartod, miközben bekapcsolod a magnót. Még mindíg nyomod az AS-t, egész addíg, míg nem csippan egyet, ez kb két másodperc. Ezután meg kell jelenni négy vízszintes vonalnak a kijelzőn, meg egy számnak (jó esetben 10-es), ami azt jelzi, hányszor baxhatod még el a kódbeírást. A kódot az 1-4-ig számgombokkal verheted bele, méghozzá az egyes gombbal az első karaktert, a kettessel a másodikat, és így tovább. Ha megvan, megint nyomod hosszan az AS-t, csippan és már szól is! :) Ennyi!

Ott a pont - gondolom, itt az uborkásüvegekre gondoltál, mint gyári. A kis kondérokból felépített 'tábla' tényleg jobb lehet villamos tulajdonságait tekintve, mint az egy nagy, de ha már valaki vágja ezeket a dolgokat, miért nem a DC-DC táp túloldalát erősíti? Ott sokkal kisebb kapacitás is jóval nagyobb nyereséget hozna! Oké, akkor bele kell túrni az erősítőbe, dehát valamit valamiért! Továbbmegyek: olyan erősítőt kell venni, ami már gyárilag így készült, és akkor nincs túrás! Hoppá! :wink: Olyan ez, mint amikor az 1.4-es autó motorját tuningolják, ahelyett, hogy vennének kétlitereset, ami már alapból tudja ugyanazt...

Persze, hogy jó. De ha már a tápellátás javításánál tartunk, akkor inkább spirálcellás aksi, mint kondi! A kondér körül még mindíg nagyobb a hókuszpókusz, mint a valós haszna, és ne felejtsük el, hogy nem csodaszer, meg kifogyhatatlan energiaforrás; ő is töltődik valahonnan, a rendszerből veszi ki a zoxigént... izé... elektronokat! Ráadásul nagyon kicsi a tárolóképessége, tehát hamar lemerül. Na, többet nem gyalázom a kondikat, mert még megvernek! :) :) :D Ja, köszi Aztec! :partyman:

Ha lehet, leginkább semmilyet! Vegyél nagyobb keresztmetszetű tápkábeleket, jobb minőségű hangszórókat, erősítőt, stb, ne erre költsd a pénzed! :wink: Vagy szerezz be egy jófajta aksit, azzal többre mész! :idea:

Bár nem nekem szólt a kérdés, de azért belepofázok: azt jelenti, hogy ha elviszik a kocsidból a fejet, és megvan az előlap, a magnó papírjai (meg ugye a feljelentésről a pépör), ráadásul Te vagy az első tulaja a cumónak, akkor adnak egy másik fejeCCSéget. Azt pontosan nem tudom, hogy csak hátat, vagy komplett, új készüléket.