Bobber

Má' reggel egyből vedelni?! :D Hát jó... <_<

Jóóó reggelt Vietnááááááám! Csaba, ha kell még powercup: PÓVERKÁP

:huh: Szerintem alurácsot még az unixnál is adnak raktárról. Nekem onnan volt... Csaba, neked mi volt a motorszámod eleje, amiből a hidrotőkéket árulod?

Az dereng, de azt meg már megszoktam, hogy mindenhonnan záróra után vágnak ki. :huh: A törzshelyünkön nem is szólnak hozzánk, amíg kész nincsenek a felmosással és a standolással. :D

Jaaaaaa! Mindig bírtam az extrém sportokat. :D Már azt hittem, beszólogattam mindenkinek. Kemény vagyok, mint a híg másnapos f.s :huh:

Mé' mi volt ott? :lol: Nem emlékszem... <_<

Majd én! :D Nem mondhatsz nemet. :D

Ennyi! :huh: Nem baj, majd te meg szégyenkezel miattam, amikor meglátogatlak. :D

:D Lehet, hogy csak nem szólt. Emberbaráti szeretetből. Gondolta, majd kimagyarázza valahogy. :D

Na mi az, elöntötte a melegség a szívedet? :huh:

Ezeken annyira tudok nyeríteni. :D Baziszárny, neon, kivánságlista oldalt... :lol: Lehetőleg teszkós alufelni, de inkább ócska flakonból csúnyán festett lemez... :D Főleg, amikor megtalál valamelyik a lámpánál... A leggyakoribb a Swift 1.0 és 1.3... Imádom. :D

Csaba! A második képen a Fabia-n elég vicceske az a szárny, nem? <_<

Ok, a pesti viszonyokat nem ismerem... Errefelé nincsenek úgy ráállva a piszkált autókra... Néha, ha meg is állítanak, papírok ellenőrzése, 'oszt szia. Egyszer egyszer a jópofábbja érdeklődik, hogy mi minden van átalakítva... Persze ilyenkor azért nem reklámozom be a motort. :huh: Igazából soha nem nyittatták még ki a motorteret, pedig az autó hangja alapján egy botfülű is vághatja, hogy nem 1.4...

Minek? Rendőr nem fogja neked a motort nézegetni... Meg ha néz is (az én esetemben) a szám stimmel benne... :huh: Azt meg igen kevés rendőr fogja megmondani ránézésre, hogy az egy C20XE és nem X14XE. Amelyik meg tudja, az úgy is széles vigyorral elenged. :D

Kívül belül szöges melltartó? Őőő, akarom mondani szöges bőrülés? :huh:

Hát bizony az X14 tényleg nyűgös. Annyi bajom volt vele rövid pályafutása alatt... A kedvencem az utolsó hibajelenség volt, ami úgy nézett ki, hogy ~90km/h-nál leháromhengeresedett, erő eltűnt, majd kb 110-nél jött vissza a negyedik henger. Viszont 3 hengerrel ezt a 20km/h-s különbséget nagyjából 10 perc alatt lehetett leküzdeni. Aztán ha lassítottam, akkor ismét 3 henger... :D Na akkor lett elegem belőle... Először NE-t akartam belerakni, már meg is volt a donor, aztán beesett egy jó ajánlat az XE-re (70 volt cakk-pakk) így végül ez került bele. :huh:

Egyetértek. Én az X14XE-t dobtam ki belőle. Papír nincs, de szépen megy a C20XE. (bennen az 1.4 motorszámával <_< ) Na remélem semmi hatóság nem olvas itt. :D

Sokat hízunk, akkor majd így megy a densz:

Juhuhuhuuuuu. :lol: Én is kerekebb vagyok azóta... Nem is kicsivel. <_<

:lol: Lakáshitel-motorhitel-FELNIHITEL.

UUU. Ez nagyon begyere! :huh:

Programozói "okosság". Így "szebb". De ha a hirdetéslapon jobbegér a hirdetés linkjén, akkor ki tudod másolni a linket. <_<

Ehhhehehehe... Pár napja adtam el az ódit, 'oszt most hív cimborám, hogy ugye nem én hempergek vele az árokban. :huh: Mer'hogy most látta a vetésben hanyattfekve.... Hogy lehet egy quattrot fejrerakni száraz úton?! <_<

Remélem igen... Legalábbis ahová elér a keze. Több ilyen "testvír" kellene. Mindjárt nem lenne annyi probléma. (és kb. 10 garnitúra szelepsapkával, meg 1 tükörrel , meg stb stb stb... több lenne itthon) Remélem nem tüntetik el valahová. <_<

hmmm... Nagyon off, de érdekes... Cigányok a cigánybűnözésről És ezért ne költsetek iPhone-ra: