Addamsky
-
Hozzászólások
743 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Addamsky
-
Pedig rajta van, csak "álnéven"... :)
-
Mekkora kerékátmérőre jó? Van több méretben is?
-
Bocsi a kavarásért, rosszul olvasok... Nálunk R16 van fönt... :oops:
-
Azt tudja esetleg valaki hogy hogyan lehet az első lámpát följebb állítani? A probléma az hogy üres autónál 0-ás állásban is nagyon lefelé világít.
-
A 205/55 biztos fölmegy, és nem is ér be sehol, ez van a bratyómnak is. Ajánlatosabb az /55, mivel az a nagyobbik váltómérete a gyárinak, és a /60-nal már nagyon csalna az óra.
-
Corsa C 1.4 16V klíma nélkül forgalmi szerint 980, nemtom mennyit dob rá a hűtőrendszer, de szvsz 15-20 kg körül... Asszem a GSI F van ebben a súlyban.
-
Csak egyetérteni tudok Agressorral. Mondjuk ha péntek 8 órára időzítenénk akkor összeköthetnénk a 2 programot...
-
No itt is vagyok. Tehát átmérők: 175/65 R14 584mm 195/50 R15 577mm 195/55 R15 595mm A gumibolt.hu-n szép táblázat van erről.
-
Ez bizony igaz. És ezért nem valós a sebesség, a megtett km számláló, ill. a fogyasztás sem, mivel valójában 100-on csak 92-3-4-5-öt mész. Én miután föltettem a 195/55 R15-öt bemértem GPS-sel, 150 nél 1 km/h-t téved az órám. A tévedésre még rádobhat az, ha felnicserénél a gumi átmérője kisebb mint a gyári. Pölö a 175/65 R14 re majdnem mindenki 195/50 et rak, ami kisebb. A 175/65R14-es átmérője valahol 195/50R15 és a /55 között van, én az utóbbit választottam. Minnyá megpróbálok számokkal is szolgálni.
-
Hemi hirdetését az Ascona topicból átraktam az Eladó alkatrészek / Asconába, mert oda való :?
-
Tegnap sikerült rekordfogyasztást elérnem. BP - Győr - Pápa - Veszprém - BP útvonal, pályán 160-170 (Az óra a nagyobb gumák miatt pontos) országúton 120 ill. ahogy lehet 9,1 l/100km :shock:
-
Ez már csak így van. Minden újabb generáció túlnő az elődjén. Pl a C Corsa nehezebb mint az Astra F, a B corsáról nem is szólva... Ugyanez vonatkozik a minőség kérdésére is, ezért ugye nem lehet ugyanolyan áron adni... Ez volt az F-G váltásnál is.
-
FABRO hirdetését az Astra G - ből töröltem, az eladóban már szerepel.
-
Kérdésem a következő lenne: Lehet-e gyárilag fényezetlen (koptatócsík, kilincs. stb) elemeket úgy fényezni hogy az tartósan rajta is maradjon? Mindenféle történeteket hallottam már hogy az ilyenek 1-2 év múltán ledobják a fényt... Igaz ez?
-
Reg. díj akkor van ha a forgalmiban átiratod az adatokat. Ebből a szempontból tökmindegy hogy hol csináltatod. A behozott autónál az egész reget fizeted, átépítésnél csak a külömbözetet.
-
Ha még garanciális akkor a köv. lehetőségeid vannak: - Beépítteted drágáért márkaszervízben - vársz a gari leteltéig - Beépítteted occsóért, de akkor ha elektromos baja lesz az autónak ugrik a gar, mert ráfogják hogy azért van. Én is ezzel szívok, bár nekem nemsokára vége...
-
A motornál valszeg igazad van, a belső meg a leírás szerint: "Opel Astra digit műszerfal," :wink:
-
Hello! Ha már gumi akkor ezt érdemes megnézni... http://www.opel-magazin.hu/index.php?optio...ask=view&id=443
-
Engedélyt valszeg csak olyan mocira kapsz amilyennel gyártottak Tigrát. A regadót magyar mocinál is ki kell fizetni. Már ha bejelented a cserét. Ha nem és bátor vagy akkor csak a műszakira kell egy kicsit rádobni hogy ne vegyék észre...
-
Öööö... Én néztem már azt az oldalt, nagyrészt azért tényleg hihetetlen gagyi dizájnok vannak benne...
-
Szerintem vegyél szivacsos ragasztó szalagot, (majd utánanézek hol kapható) ültess be vkit hátra hallgatózni, és ahol zörög oda ragassz egy darabot. Persze esztétikai szempontból érdemes a nem látható részeken alkalmazni...