ENDYKA
-
Hozzászólások
2.064 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by ENDYKA
-
Speed remélem lesz az AutoBahn-on csapatás!! /ha már úgy is Germániában leszel../ Nekem télen csak kénmentes Alpesi Diesel /esetleg V-Power Diesel / lehet a gépben. Azt nem tudom, hogy kevesebbet eszik-e, de a környezetnek és a motornak mindenféle képpen jobb! -25; 30 fokig bírja, szemben a Sprint (vagy átlag) diesel-el, ami -19 fokot tud. Ja, és 10 ezrenként rakok a tankba : üzemanyag-rendszer tisztítót!
-
DOT számot nagyon jól elmagyaráztátok. De! Szerintem nem szabad 2 évnél öregebb gumit venni a kocsira, még akkor sem ha az nem volt használva. A kereskedelemben 3 éves koráig számít újnak, de csak szakszerű tárolás mellett. A nagyobb társaságok álltalában megfelelő körülményeket tudnak biztosítani az abroncsoknak. /megfelelő páratartalom - hőmérséklet, időnkénti átforgatás...stb../ A DOT szám nagyon fontos, mert a gumi gyorsabban el tud fáradni állásban, mint lightos használat mellett! :)
-
Szia! Nekem a Schiller bevált, de a legjobb élmények a Monori Tóth Opelhez kötnek..ha gondom volt vagy a családban valakinek, ott mindig megoldásra találtunk és nem mellesleg korektek is! Üdv: ND
-
Érdekelne az a bizonyos Kecsói cég: Dugár. Mit tudtok róla? Megtaláltam őket az autotuning.lap.hu-n, de hátha vannak személyes élményetek róluk...kép után csináltatott nálluk nagylököst valaki?
-
De jó, hogy van(nak) Forma 1 rajongó(k) a fórumon. Szerintem nagyon jó volt a Bahrein-i futam. Keke Rosberg fia nagyot alakított! Mondjuk a "Jég Ember" sem semmi: 21.-ről-3.-nak lenni... ez nem is ember! Miből vannak az idegei ennek a Finnek? Én személy szerint Schumis vagyok, nem nagyon szeretem az Alonsót, de el kell ismernem, hogy nagyon jó sofőr. Remélem ez az idény jobb lessz, mint a Tavalyi!! Hajrá Ferrari!
-
A Falken mintázata jót sejtet. Vizen biztos jó! Gondolom 225/45r17-es méretet szeretnél venni. A Startgumin: 37 ezer/db a Falken; a Hankook 42 ezer/db...tehát a 80 Euro/db - Jó ajánlat!! Azért a Dot számot érdeklődd meg! A gumik.com-on: Hankook: 27 ezer/db, a Falken: 28 ezer/db.
-
Na, hogy szuperál a gép Sanyo oo1? Cseréltél üzemanyagszűrőt is? Bár a benzin elvileg nem okozhat benne károsodást..
-
Jók lettek a képek Need4Speed! Legalább én is benne vagyok..én is benne...benne vagyok a ....codexbe! :)
-
Egy szó, mint 100 : Vigyázzunk magunkra, nehogy megégessenek! Nekem van 1 ismerősöm aki Seat-nál dolgozik, (neki Suzukija van) ha a használt autó telepre beérkezik 1 Suzi- valamit tuti kiépitenek belőle, ily módon már majdnem új az autója. Na meg a rémtörténetek arról, ahogy széthajtanak O kilóméteres vagy éppen a szervizben lévő autókat.... gondolom sok szervizben hasonlóak a körülmények!
-
Szia! A Tri-Platinát tettem anno bele, nekem is Bosch volt a gyári, de nem ért semmit. Nyilván lett volna a Bosch-nak is komolyabb, de nekem a Splitfire nagyon bejött!!! :)
-
Tuti, hogy nincs benne ilyesmi...bár lehet, hogy van benne előkészités..
-
Ha nem gond én is ott leszek a Lurdy-ban.. Üdv: Endyka -
Én is cseréltettem gyárira, azzal megint gond volt--igy váltottam a Splitfire-re, nekem bevállt!!
-
Csak nem Lamborghini Style Doors lesz feltéve a Coupe-ra? ;) Vagy ezt valamelyik ismerősöd csinálja?
-
Osztom a véleményed! Édesapám a másik német (népautó) autógyár szerelmese, na ott tudnék problémákról mesélni...majd talán feldobom az Offtopic-jába. Francia kocsikkal is rendesen meg van szórva a család...ott is van móka...szóval mi Opelesek kis hibákkal összetehetjük a két kezünket! :)
-
Szia! Nekem a(z ex) Suzukimnál volt hasonló probléma. Kicseréltem a gyertyákat Splitfire-ra és azután soha többet nem kellett hozzájuk nyúlni. Télen is pöcre indult, semmi gondolkodás. Persze nem olcsó, de elég 100 ezrenként cserélni. A Suzukiban már a 72 ezredik km-rt rója azóta... Üdv: Endyka
-
Szia! Azt nem irtad, hogy a hibákat kivették-e a gépből és azóta jelentekezett-e a probléma? Szerintem addig várjál mig újra jelentkezik(remélem erre nem kerül sor) és akkor mindenképpen cserélj alkatrészt benne. Bontótól óva intelek, nem biztos, hogy az olcsóbb jobb, bár lehet, hogy nem is az a gond amit emlitettek és akkor feleslegesen kidobtál egy csomó pénzt az ablakon. Azért én egy független céggel is átnézetném a gépet a helyedben..bár az Opelnél velem mindig urak voltak, csak elég borós az ára mindennek! Üdv: Endyka
-
És mibe került a tetőablak?
-
Köszönöm mindenkinek, intézem!
-
Na , persze ily módon nem is olyan vészes az a 40 rugó (csak hát az elvek). Évente nekem se ez okozza a legnagyobb költséget az autómon. Tunigra sokkal többet költök. Csak ezek a kötelező dolgok. + kötelező, casco... oké a biztonság mindenek előtt!
-
Nem erre gondoltam, hanem arra, hogy az ismeretségi körödben csinált-e valakinek teljes belső átalakitást? /Ülések, ajtó.../ Gondolom nagy munkánál is marad a kedvezményes szorzó, nem?
-
Warwolf, ez az ismerősöd csinál teljes belsőt is? Kb: mibe fájhat 1 teljes bőrözés? Van esetleg honlapja?
-
Nézegettem a neten, és találtam pár jó tetőablakot a kocsira. Persze 1000 meg 1000 ötletem van már, de a kellő "energy" sosem elég! Majd kiderül, mit hoz a holnap, talán egyszer ez is kerülhet rá!
-
Mi a helyzet az utólagos tetőablak beépitésével? Webasto megfelelő márka?
-
Még mindig nem jututtunk közelebb a kerékörhőz. Tudtok márkát(kat) mondani, amit érdemes venni? Hol? Mennyi? Köszi!