ENDYKA
-
Hozzászólások
2.064 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by ENDYKA
-
Na nem sokáig! Elég tákolmánynak néz ki a kis drága.. Kemény a turbó a cigisdoboz szemléltetéssel... :D
-
Szia! Nekem 60as rendszer lett csinázva a katalizátortól, a középdob helyére 1 gázgyorsító lett berakva aztán végnek a Remus dob. Gyárilag 82 Le-s az autóm, a rendszer beépítése után, mértünk teljesítményt és így lett 92 Le-s. Utána ismerős az ATC-nél 1 fél napig írta hozzá a progit, tesztelte a városban stb és a nap végére lett elérve a közel 110Le és 230 Nm /gyári 170 Nm helyett/ . A kocsi így 80 %ra lett felhúzva. A vége 198KM/H. Több, mint 2 éve járok a géppel és azóta közel 60.000km-ert tettem a gépbe..semmi panaszom nem volt..olajat max 10-12 ezrenként cserélek a 4 szűrővel.. :D
-
Milyen romlott helyre jársz te Johnny? Biliárd asztal, dákó Private Gold...nadena?! :D Nem pedofil szvingerpartin voltál te esetleg? /ha már a gyereket is vitte a fater../ :D
-
Uhuhu jól mondta, hogy vidéken nem éri meg neki 10 milliókat költeni rá, hisz kevés a munka és állandóra kell fenntartani lakatosokat, fényezőket. A kocsid átveszik, max trélerrel felviszik Pestre a Nagy cégükhöz. Speciel a manus akihez a monori Opel és Toyota viszi a kocsikat, 300 millióért építette meg a műhelyét!
-
Én se hordom oda a kocsit, max nagynyomású mosóba, de persze a kézi Rulez! :D
-
Monoron van ismerős, persze több mint 40 év tapasztalatával, akihez a monori Opel Toth meg a Toyota Kovács is viszi a gépeket, ha lakatos vagy fényező munkáról van szó! Nekem minden elememet ők csinálták!
-
Amennyiben gyári minőségben készült el a gépsas, akkor simán viheted gépimosóba is. :D
-
Nagyon sajnálom a gépedet, de a lényeg, hogy te /ti/ jól vagy/tok/! A te köteleződre fogják megcsiálni a busz kárát..és visszatesznek A0-ba szerintem. Bár kicsi az esélye: de lehet, hogy megszüntetik a szerződésed utánna/hányszor csináltál eddig balesetet?/. Családban már volt ilyesmire példa, persze nem ez a jellemző! Cascora is megcsináltathatod a kocsid: önrészt kifizeted és ugrassz vissza pár ketegóriát! Vitesd el a kocsid 1 szervízbe kérj kalkulációt és utánna eldöntheted, hogy máshol/esetleg nem szakszervízben/ mennyiért csinálnák meg. Azt nem tudom, hogy ilyenkor mi van a kocsi garijával, ha nem szakszervízben csináltatod meg és kiderül, hogy törve volt a gép...
-
3éve, mikor vásároltam a gépet.
-
Én az enyémet a Schiller-ben kértem, anno: 12ezer ft-volt. :D
-
Szerintem maradj a gyárinál, az utólagosakkal csak a szívás van: kényelmetlen stb.. :D
-
Álltalában elosztom a szervíz álltal tanácsoltat 2-vel... inkább 2x cserélek, mint 1X sem.. :D
-
Bár nekem nincs, de tudok 1 jó helyet Budán, ha érdekel: a YO hely
-
Gázolajjal van a baj! Ezt nagyon sok szervízes ismerős mondogatja nekem. Unokabátyám Diesel Cliója szart be múlt héten, azt mondták 420ezer ft-os a szervíz, ha kéri. :D
-
Elég karcsú 3év alatt 27000km-er, cseréltess olajat meg szűrőket mihamarabb. Meg kergesd meg a kicsikét, persze bemelegedés után, hogy ami lerakódott kiégesd a rendszerből! :D
-
Valami tuti nem jó, városban kéne többet ennie szerintem. Szűrők mikor voltak cserélve?
-
Na én a láncosra se bíznám rá magam: max 90 ezernél azt is simán cserélném.
-
Ha kicsit nyikorog - elég betétet cserélni, de ha már erős a zaj: akkor valszeg a tárcsa is cserére érett. 1 tárcsa álltalában 2 de max 3 betétet bir ki szerintem.
-
Isten éltesse sokáig a Józsefeket!
-
Én is mindig álmodozom: hogy deYó is lenne, ha...de aztán rájövök, hogy még életemben nem vettem Lotto-t.. :D
-
Vezérműszíj, görgők cseréje volt már, mert ha nem: már most is késő?! :D Vízpumpa, generátor szíj..
-
Vagy padon: nekem 198km/h lett a Wmax! :D
-
A tiédbe is lehetne tenni 1et! :D Az enyémben van... :D
-
Valami olyas félét! Van valami kis motor beépítve, ami elvileg átvált a külső és belső keringetés között, ha a csappantyú eltört, akkor a kis motor állandóan megy és kiadja azt a fura zümmögő hangot... :D
-
Nállam a nagyobb gumi: 185 helyett 215-ös-->közel fél liter /100km-er a többletfogyasztás. :D Valóban jobban tapad, de kagylósodik és minden kamion nyomvájú megvezeti, persze könnyebben fel is úszik a gumi..de nem cserélném vissza gyári méretre!
