Sziasztok! Még új vagyok a fórumon, remélem jó helyre írok. Nemrég váltottam egy 2001-es f astrára és azt szeretném kérdezni, hogy ha ez a 16 pin-es csatim van, csak nincs benne az összes csatlakozó, akkor is az 5,6 pint kell zárni a kód villogtatáshoz? X14NZ-s motorral van, és néha mikor rájőn, ha leveszem a lábam a gázról kigyullad a motorhiba lámpa, és folyamatosan világít mig le nem állítom. A következő indításnál üzemszerűen elalszik és nyugton van egy darabig. Rendszertelenül csinálja kb 50 alkalomból 1 szer.Próbáltam ELM 327 -tel szórabírni, de az interface a vezérlővel nem kommunikál. Ha jól értem akkor a csati ODB2 -es, és úgy olvastam, hogy benzineseknél 2001 -től lett kötelezve ez a szabvány, namár most ez határeset. szerintetek ebben az esetben van értelme villogtatni? Hogy tudom megállapítani, hogy milyen rendszerű a vezérlőm? A neten találtam egy ábrát gépi fordítással, ha jól értelmezem az az érintkező hiányzik belőle, ameik funkció nincs benne az autóba pl: ABS.
Segítségeteket előre is köszönöm.
ui: elméletileg képeket is szúrtam hozzá, viszont vmiért nem ment át.
