Demó
-
Hozzászólások
5.394 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Demó
-
Az AC nem közvetlenül a tankból szív, hanem egy kis edényből.
-
Nekem XE-vel 550-580 között volt párszor. :huh:
-
Az egy nagyon jó könyv, tavaly már átnyálaztam egyszer! :huh:
-
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...amp;tabNumber=1 :huh: :lol:
-
Nemsokára jön hozzám a Gepárd (nem a Gepárd Pisti, hanem az Audi S2 :lol: ). Át lesz pakolva a technika egy utcai audi 80 (B4) Quattro kasztniba, bőrrel, mindennel. :huh: Jó lesz az még abban a kasztniban is. Most 1,7 baron megy, szerintem tuti van 400LE.
-
284-es és 288-as fék van csak. :huh: 6x15 ET49 lemezfelnik és a gyári alufelnik is felmennek.
-
Utánanéztem, állítólag a Z20LET tengelyek szelepemelése 8,5mm, az XEV-é 9,2, az XER-é 10,6 és a C18XE-é 10,2mm.
-
Én meg úgy hallottam, hogy az XEV tengelyeket hasonlóan teljesítménynövelés céljából pakolják be a Z20-as turbós motorkba, mint mi a C20XE tengelyeket. Tehát valamivel nagyobb szelepemelés, de igazából nem sokminden észrevehető.
-
Öregedés, én is jártam már így és engem egy másik autó állított meg. :) Nagyon nagy szerencséd volt! Vegyél két (de inkább 4) új gumifékcsövet, egy jobb autósboltban még szombaton is kaphatsz ilyent. Érdemes időnként ránézni, mert ha eldurran, akkor sokkal nagyobb baj is lehet! :)
-
Már egy ideje fent van, és ennyiért még nagyon sokáig árulni is fogja. :) Örüljön, ha 300-at kap érte! :)
-
Ez nem az, amit a Lali most csinál? :)
-
Lassú, hátulkaparós BMW-vel lehet nem az fog a legjobban érdekelni. :D :)
-
Épp azért, ültem már sperres BMW-ben hóban és nem nagyon kellett unatkozni a volánnál! :) Ezért is szerintem tavaszig kihúzom a síma difivel és tavasszal kerül majd be a felújított és erősebb sperrdifi. :D
-
Látod, nekem csak egy sperr kell, ami tulajdonképpen már meg is van, csak fel kell újítani. Viszont lehet okos döntés lenne, ha már csak tavasszal cserélném ki a síma difit sperre... :) :D
-
Köszi! :D A fara még nem előzött meg, egyelőre remélem nem is fog... B) De vicces, határozottan tetszik. :lol: Köszi! E30 Coupe, 2,5 24V Vanosos motorral. Tervek igazából még nincsenek, egyelőre jó így, ahogy van. Aztán majd idővel még akármi is lehet... :) Persze, ma már voltam vele Vadkerten is a Turboáéknál. :P
-
Én meg megvettem első nem Opel típusú autómat... :)
-
Hát, szerintem ha 1000 km-re 4-5 decit is rá kell tölteni, az már mindenképp sok. Mit értesz levegőszabályzó alatt? :)
-
Itt vannak az első képek a kész Klasen-féle Z20LEx szívósorról. Annyira új, hogy még ki sem hült. :) :) Elvileg jövő héten már ki lesznek küldve az első darabok.
-
Az majd kiderül, de tavaszra szeretnék még pár finomítást a motoron. :)
-
Lesz ez még több is! :lol: Kormányom nincs, mert nekem is légzsákos. Gólyalábak vannak, de azokat majd csak akkor tudom kivenni, ha már nem kell gurítani a kasznit. De ha kell, akkor a Tiéd lehet. Épp agyalok, hogy a hátsó 5x110-es Vectra fékem is esetleg eladnám... :) :)
-
Tom, Pista, pörgös hátsó difi? :) :) http://cgi.ebay.de/Heckdifferential-Calibr...=item439b23bda7
-
Előbb-utóbb tuti! :lol:
-
Én se láttam még, de sokminden megoldható... :lol:
-
V6 turbó is tuti befér valahogy! :D Egyedül a sor6-ok és a régi CIH-k nem jók bele, a többi befaragható. :)
-
mijezaszar? :) :) :lol: :D
