Demó
-
Hozzászólások
5.394 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Demó
-
XE-vel lenne olyan 7 és 8 között, de sofőr és gumifüggő. NE észrevehetően lustább, de főleg 60-80 felett lesz észrevehető.
-
Kevés időm van fórumozgatni. :lol: Nem a lustaságon múlik, azt elhiheted! :lol: Azóta se tudom, hogy mi van a hengerfejjel, pedig jó lenne már lassan összelapátolni. :D Így van, az ember mindig szembesül azzal, hogy igenis van szebb, jobb, gyorsabb, csak valahol ugye meg kell kötni a kompromisszumokat :P
-
Linket adhatok, de szerintem nem fog menni, mert nem vagy ott regisztrálva. :D link --> utolsó oldal FWD, F28, sperr, nagycsuklós, osztott féltengelyek, nagycsapágyas csonkállványok... Ha regelni akarsz, akkor szólj, segíthetek, de minden képet nem fogok beszúrni :D Valahogy tuti meg lehet oldani, mert van több csak angolul beszélő user is. :P
-
Nehéz kiragadni részleteket, mert nagyon komoly munka rejlik minden egyes részletében. Komolyan megépített 2000 8V turbó, GT30/76 turbó, 2 barig volt eddig progizva, de 2,4-ig mehet, annyit tud a csiga. Teljesítmény valahol 400LE felett. 200-220km/h = 1,3sec Van még kérdés? :D
-
A különbség akkor fog feltűnni, ha egyszer rászánod magad, hogy benevezz egy H&R, KW, Koni, stb. futóműre. Amíg nekem is Powertech wolt, addig nekem is jó volt, de utána jött a feleszmélés. :D
-
Nekem 22 rémlik, de ez most lényegtelen. :D Vagy egy 60-as fix futómű lengéscsillapítókkal, vagy egy állítható. Mindkettő esetében ajánlom, a német ebayt, még mielőtt FK-t, TA-t, vagy valami más vackot veszel. :D
-
Ez így azért nagyon komoly! :D :D :D http://img864.imageshack.us/img864/8334/kimg2805.jpg http://img339.imageshack.us/img339/6433/kimg2808.jpg
-
Én. :D Eddig 2db V6-os A Corsa létezik itthon, mind a kettő itt készült nálam. B Corsa is talán csak kettő készült eddig V6-al, de azokhoz nem volt közöm, az egyik már el is bomlott, a másik pedig csak gyorsulási versenyekre lett csinálva. De, belső hűtésű, de talán csak 19mm a vastagsága.
-
256-os fék van két féle, nem mindegy, hogy melyiket veszed. Az tuti, hogy gyakoribb az, ami a Calibrákon is van, de Astrákon és talán A vectrákon is létezett pl. 1.8i-vel olyan 256-os fék, ami kis féknyerges, olyasmi mint a 236-os (lehet ugyanaz is), csak nagyobb a tartókonzol és vékonyabb a tárcsa is hozzá. Na azoktól tuti jobb a másik 256-os. Elég jó hangja volt már az elején is, amikor átépítettem, most talán valamit faragtak is a rendszeren, hogy jobb hangja legyen. :lol: Akkor az a Tomi volt. :D Jó arc a srác, eléggé képben van! :D Van neki egy elég patika 205 GTI-je. :D
-
Arrafelé legalább tudják, hogy mi a jó, egy darab B Corsát sem láttam a képeken, csak A-t. :D :D
-
Biztos volt pár csomaggal B) Arról még nincsenek infóim. Igor is kint volt, Ő ment 11,4-et, 9 tizeddel rosszabbat, mint Lacházán.
-
Pár Corsa az eszéki versenyről. :D http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-...5_3188332_n.jpg http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-...4_3184775_n.jpg http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-...7_5470013_n.jpg http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-...01_299973_n.jpg http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-...4_8378558_n.jpg http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-...0_6084034_n.jpg http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-...8_4287388_n.jpg http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-...31_338051_n.jpg http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-...9_5828662_n.jpg http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-...9_4988818_n.jpg
-
5,5x15. Szerintem szebb a Calibra felni ettől. :D
-
Csak egyben :) Kicsit frissítettem. :D
-
Lehet még elvileg kapni újat. Bárdi, Unix, stb.
-
Lehet nem ártana aktualizálni a galériám :) B) Amúgy van ott egy nagyon jó kis fórum is, aki Corsás és tud németül, nyugodtan regisztráljon :D
-
A lengyelek sem nyugszanak... B)
-
Járt már Hajóson :(
-
Dehogyis, csak ez általában nem túl pörgős téma. Az én turbósom pillanatnyilag még darabokban, már csak hónapok kérdése és összerakom :D :)
-
Mennyit kérsz értük?
-
Sajnos sejtem, hogy hol volt szervizeltetve a kocsi és a történetét is nagyjából ismerem... B) :D
-
Találtam egy szkennelt kézikönyvet, megyek és megpróbálom megoldani. <_< Azt írja, hogy ki kell kapcsolni a rádiót, csak tudnám minek :angry:
-
Nagyon szép tőled, köszönöm! :P
-
Ha más nem tud segíteni, akkor megköszönném :angry:
-
Vagy én vagyok nagyon béna, vagy tényleg van valami trükk a B Omega óra beállításánál, mert minden más Opel óráját simán be tudtam eddig állítani, de az Omegáéval nem boldogulok. <_< :angry: Segítene valaki? :P Más, nincs valakinek valami alufelnije, amitől megválna? Omegára kell, 15-17" méretben :P
