Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Demó

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    5.394
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Demó

  1. Demó

    Corsa tuning

    Karbi rendben lenne, de magában nem elég. Ha azt akarod, hogy rendesen menjen, akkor kell még hozzá való vezézmütengely is. Az injektoros motor tengelyével nem menne normálisam. Valamint még lenne egy- két dolog, ami cserés lenne.De viszont, ha minden passzol, akkor lehet, hogy nekem is még meg kellene piszkálnom a motoromat, hogy le ne gyorsulj. :rolleyes: Ha nem stimmelne valami, kérlek javítsatok ki!
  2. A jeladót ugyanoda kell rácsavarni, ahol különben a spirál szokott lenni. Tehát spirál le, jeladó fel és akkor már csak a három kábelt kell helyesen bekötni ahhoz, hogy müködjön.
  3. Pedig állítólag tényleg voltak gyári A Corsa kombik. Nekem egyik haverom mesélte, hogy ö már régebben látott egyet. Nem akartam neki elhinni, de aztán láttam ezt a képet. :rolleyes: Ez pedig tényleg gyárinak néz ki.
  4. Már hallottam, hogy A Corsa kombi van gyárilag is, söt még itt a fórumon is találtam egy linket. Mondjuk ez ötajtós. De ha már ilyen van, akkor biztos van háromajtós is. http://clodio24.free.fr/images/opel/photos/breakcorsa.jpg
  5. Demó

    Corsa tuning

    A kocsi mindenképp használható, de ha valani lenne a motorral, akkor ki kell emelni.
  6. Demó

    Corsa tuning

    Hogyaviharbane! kisebb átalakításokkal és pár alkatrésszel a 2.5-es V6-ból az MV6 is belemegy. ;)
  7. Most hol tartasz az építéssel?
  8. Demó

    Cicás autók

    Nem rossz! :rolleyes: Az a lényeg, hogy mindent rá kell aggatni, mint a karácsonyfára! ;)
  9. Demó

    Corsa tuning

    Oké így már látom! Arra gondolsz amit az A Corsa topicba belinkeltem? Szerintem az a tökéletes mértü motor A Corsába! :rolleyes: Legalábbis, ha mindenkit le akarsz gyorsulni!
  10. Demó

    Corsa tuning

    Nagyon szép ez a C Rkord! Ez Coupe, vagy kétajtós Limo. Ezt nem tudtam eldönteni a képek alapján. nemrég én is nézegettem egyet, 1900-as Coupe, kívül fekete, belül piros. De az állapothoz képest túl drága volt.
  11. Demó

    Corsa tuning

    Milyen Musclecar? :rolleyes: Ha szabad kérdezni?
  12. Nem lehet, hogy a kábel valahol testhez ér? Vagy, hogy fel van cserélve a két kábel? Vagyis ha egyáltalán kettö van belöle. Ezt nem tudom, mert Corsáét még nem láttam. De, ha már réren müködött normálisan, akkor akár már a jeladód is tönkremehetett közben. Más ötletem most így látatlanban nincs, de ha eszembe jutna valami, megosztom veled.
  13. Nekem az onyx black teccik jobban. A CR7 felnikböl mekkorát szeretnél? 9x16, 8,5x17 vagy 9,5x17?
  14. Mondjuk az újabbik F Astrákon már kicsit jobban van megoldva. Peldául egy 96-oson már cseréltem ilyent és korántsem szívtam vele akkorát, mint az én 92-esemmel.
  15. Én már vagy három éve Bosch Super 4-et használok és nekem nagyon bevállt. Még soha nem volt velük problémám.
  16. Pedig ha jól látom az áll rajta hátul, hogy "Opel Corsa TR". De nem biztos, mert nem olyan jó a kép minösége.
  17. Na ezt nézzétek meg! Azért vannak még beteg emberek! :rolleyes: http://www.mobile.de/SIDmGO6vl.DEqLHTQffm9...11111196769080&
  18. Jééé! :rolleyes: B Corsa TR? Ilyen is van? Viszont kombit már láttam egyszer élöben. :blink:
  19. Meglett a jeladó? Ha nem, akkor küldhetek képet egy kiszedett olajnyomás- jeladóról. Akkor legalább látnád mit kell keresni.Ez mondjuk C20XE-röl van, de szerintem az 1.6-os GSI-ben is olyan lehet. Ha kell kép, akkor küldd el az e-mail címed P.Ü-ben.
  20. Ja, igen! Teljesen el is felejtettem mondani, Bazs nagyon szép lesz az a TR! :rolleyes:
  21. Elöbb azért megnézném a jeladót, hogy rajta vannak-e még a kábelek. Szétbombázni még utána is lehet. ;)
  22. Demó

    F Astra tuning

    Na most maradjunk annyiban, hogy már több mint öt éve dolgozok Németországban és ezalatt több kocsim is volt kint bejelentve. A biztosítást tipusra, az adót köbcentire kell fizetni. Az ismeröseim közül pedig már többen is építellek át hivatalosan motort, pont azért mert hosszútávon jobban megéri, mint gyári GSI-t veretni.
  23. Demó

    F Astra tuning

    Nem arról van szó, hogy a kötelezö az akadály, de ha így lehet spórolni, akkor minek dobjon ki az ember (a német is) fölöslegesen pénzt. egyik gyereknek pl. Kadett GSI 16V-je volt, és havonta több mint 250 eurót fizetett biztosításra :blink: . Az mondjuk a havi fizujának az egy negyede! És akkor még nem fizetett rá útadót és nem tankolta! Itthonról nézve kint marhajók a fizetések, de ha kint kell megélni belöle, akkor az már közel sem olyan jó.
  24. Nekem már volt mindkettö, de a régi jobban tetszett (Vectra 2000) :rolleyes: . Szerintem jobban ment mint a mostani F Astra kombim (Irmscher).
  25. Nekem volt egy hasonló problémám a kombival. Abban C20XE motor van és akkor csinálta ugyanezt, amikoz elkezdett behalni a benzinpumpának a reléje!
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.