Demó
-
Hozzászólások
5.394 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Demó
-
Ez a leömlő nagyon komoly lett, ilyent egy év alatt nem heggesztgetnék össze. :lol: :huh:
-
Csináltak egy akkora tölcsért a turbóra, hogy két kézzel átnyúlok rajta... :lol: Alumíniumból lett kiesztergálva és csak az anyagkőltség volt 18e. :huh: Nagyon kemény! Mondjuk képeket nem csináltam. :)
-
E30 M5 turbó, de valami bitang nagy turbóval. :lol:
-
Azért arányaiban se hasonlít a dolog. Azért egy Corsában egy XE teljesen használható hétköznapokon is. Ezt azért azokról nem lehet elmondani. :huh:
-
Ekkora egy kamut, ennél még öcsém is jobb fake-et csinál. :lol:
-
Oké, de én csak most értem haza. :D Nem semmi, ami Vadkerten készül... :) Alsó hangon is 700 ló, ha marad még lóvé normális dugókra és hajtókarokra, akkor 1000 alatt nem állnak meg... :lol: Ezek nem normálisak, hozzájuk képest mi az XE Corsákkal és MV6 Astrával labdába se rúgunk... :huh:
-
Neked meg elvileg már Kecsón vannak az üléseid. :lol:
-
Azért jó, mert gyári, szép és még olcsó is. :huh:
-
Pénteken megjöttek a Speedster pedálaim, amiért köszönet Viktornak és Lalinak, illetve a 284-es fékeim is, amik le fogják váltani a 256-osakat, ezért is köszönet Lalinak! :huh:
-
Weber-karbikkal és 230 LE-vel ez elég valószínű, nem? :huh: Mikor akarsz jönni, mert ma el kell mennem Vadkertre a BMW-sekhez.
-
Ebben mehanikus tőkék vannak, azért csattog ennyire. Örülnék, ha az enyém is ilyen okból csattogna ennyire. :) Persze a hozzá tartozó cuccokkal, mint pl. a nagy tengelyek, a mart dugók, Karbi, stb... :lol:
-
Milyen tőkéi? :lol: Ebben a motorban egy darab hidrotőke nincs. :)
-
Ismerve egy Ifa motor méreteit, nem tudom hogy oldhatták meg... :huh: :lol: :)
-
Ez most komoly? :huh: Tudnál arról esetleg valami infót, meg inkább képeket szerezni? :)
-
Na, azért erre kíváncsi lennék, mit mehet... http://www.duen.hu/hirdetes.php?o=hir_resz...4db9&s=3086
-
Ha már egyszer szélesítesz, akkor veheted a kisebb ET-s felnit is, legalább még szélesebb lesz. :lol:
-
Hát, az nekem pont nem tetszik ezen a kocsin. :lol: Vagy legyen kerek, vagy szögletes, de ne mindkettö egyszerre... :huh:
-
Jó dolog a Powercup, eddig két mérésröl tudok és mindkétszer 5-5,5 LE lett az eredmény. A szívóhang, amit produkál, az meg :huh: ! :) Egyik haver most gyártat aluöntvény Powercupokat, elvileg mostanában kellene elkészülnie az elsö szériának. Ahogy a gyereket ismerem, jobb lesz, mint az az eBeyes cucc, amiröl a mintát vették. Valamint van még egy lehetöség azt a nagy SFI-dobozt kiiktatni, de azt elöbb tesztelnem kellene. :lol:
-
Ja, erröl a Corsáról van egy cikkem az egyik Flashben. Nagyon ott van a szeren szerintem. Mondjuk úgy hallottam, hogy már be van zúzva, nem tudom ez mennyire igaz. :lol:
-
Ez a felni sokkal nagyobbat mutat, én is ilyent keresek az enyémre, csak 8x15-ben.
-
Nyugodtan rakhatsz rá 15-öset is, ha az ET-szám engedi. :huh:
-
Majd összevadásom öket, aztán lefotózom. Mondjuk, ami menthetö, az marad. :lol:
-
Én már lassan 2 hónapja így megyek a Kadettal, mert már nincs egy olyan fedelem, ami nincs valahogy eltörve. :lol: Törött, vagy hibás fedelem meg van 3-4. :huh:
-
Nahát, rólad is lehet még hallani? :) Mesélj, mi újság a gépeddel? :huh:
-
Milyen tőkéket raktál bele, gyárit vagy utángyártottat? :huh: A helyedben mindenképp kipróbálnék valami normális olajat, lehet utána egyböl abba is hagyná a csattogást. A másik, ha már illegálisan átépítenéd a motort, akkor miért akarnál egy sokkal elavultabb technikát berakni a helyére? Nekem tényleg semmi bajom a C20NE-vel, A Corsába még jó is, de a B Corsába szerintem nagyon nem érdemes berakni, föleg nem a mostani motorod helyére. A C16XE egy nagyon jó motor rengeteg lehetöséggel, én inkább azt próbálnám meg gatyába rázni. Ha meg menthetetlen, akkor vagy csere ugyanolyanra, vagy valami komolyabbra. Lehet azt mondani, hogy elfogult vagyok, de egy modernebb 108 LE-s motort tuti nem cserélnék le egy elavultabb 115LE-sre, föleg, ha ugyanannyi munkával komolyabb motort is lehet berakni. Nem oylan egyszerü a 2000-es motorokat berakni Corsába. :)
