Demó
-
Hozzászólások
5.394 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Demó
-
Tegnap voltam C20XE A Corsa GSI nézőben :)
-
Ezt ki csinálja? Mennyibe kerül? Kár, hogy C Corsás...
-
Megkérdezek még pár embert, hátha nekik is kell. A csóka azt írta, hogy ha megvan a darabszám, írjak neki is megnézi mit tehet az ügy érdekében. :D
-
Stefánnak is tuti kelleni fog. :D Eddig akkor 6 db? :)
-
Ilyen kell! :) :w00t: :icon13: http://www.ebay.de/itm/OPC-CORSA-TYP-A-GSI-RAR-Strictly-Limited-Schlusselband-GTS-GTC-I500-KADETT-/250978596656?pt=DE_Autoteile&hash=item3a6f7d7730#ht_500wt_949
-
Nem B, hanem C Corsa GSI. Annak a hátsó tárcsafék fel lehet csavarozni a Tigra hídra. Viszont olyan 15mm-el szélesebb lesz tudtommal oldalanként. Ha érdekel, akkor van is egy ilyen szettem 60e-ért. Astra GSI tárcsaféket is fel lehet faragni, de az hegesztős, fúrós téma.
-
Nekem van megfelelő főfékhengerem és rásegítőm, átalakítva A Corsához, de nagyon nem olcsó.
-
Nagyon szívesen, ha szükséged van valamire, ezentúl is nyugodtan keress. :)
-
http://www.sth-kadett.de.tl/Ausland-Top-20.htm :D B)
-
Fórum működés - hibabejelentő -
Demó replied to forumadmin's topic in Kérdések, kritikák és észrevételek
Szia Hemi! Mobilos fórumozásnál nem jöttem rá, hogy hogyan lehet egy adott topicban egyből az utolsó oldalra, vagy az utolsó olvasatlan hozzászóláshoz lépni. Nem zárnám ki, hogy én hibáztam, de nálam mindegy, hogy hová kattintottam, az első oldalra ugrott. :D -
Ez még elég meleg! :) 1.8L, 4-henger, 4,25bar, 1013LE
-
Amúgy erről a Kadettről van szó, ami a videóban is szerepel. :) Közben ez is életre kelt. :)
-
811LE, 743Nm, 3,33bar= Az utolsó képen látszik, hogy hogy kell befúrni az olajspricniket :D
-
Két B Corsás miért jár ide civakodni? : :confused: :P :D
-
Nem feltétlenül, akik ilyen pörgős motorokat építenek, azok ritkán mennek 200 fölött.
-
Nincs valakinek szüksége 9000-es fordulatszámmérőre? :huh: :rolleyes:
-
Elég korrekt kis gépnek tűnik :lol: Kár, hogy nem a saját papírjaival fut. Mondjuk lehetne több kép kívülről, pl. az elejéről :D
-
94, tizedik havi C14SE, GLS Sedanban elő lehet készítve a BC? :lol:
-
Feljebb már linkeltem két képet egy A Corsáról, az a Corsa A Eco3 tanulmýnyautó volt, 1.5 TD motorral.
-
Be lehet szerelni a B Corsa elektromos szervós kormányoszlopot, sőt, meg lehet oldani a G Astra elektromos szervószivattyús hidraulikus szervót is :lol:
-
Akkorát tuti nem vágnék bele abba a vacak kis váznyúlványba, maradok a flex és hegesztésmentes megoldásnál azon a helyen. :lol: Gyárilag nem volt szervós A Corsa, de utólag megoldható, létezik már pl. 2000-es, szervós A Corsa is. :D
-
ÉKSZÍJASHOZ (!!!) kell megdolgozni a nyúlványt! A PK-s generátorhoz még legalább 3 cm helyet kellene csinálni, plusz oldd meg a feszítését. Tényleg semmi értelme. :lol:
-
Ez miféle karter?
-
A Corsában nagyblokkos motort PK-s szíjjal? Nem hinném, még az ékszíjashoz is meg kell dolgozni a nyúlványt. B Corsánál még megoldható.
-
Igen, azért mondtam, hogy a hosszbordás teljesen felejtős.