Demó
-
Hozzászólások
5.394 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Demó
-
De a belsejét nem olyan egyszerü símára előállítani.
-
Viszont azon is gondolkoztam már, hogy polírozzam a belsejét.
-
Ez abból látszik, hogy az egésznek a megmunkálása nem olyan, mint amilyen például az én Friedrichem, vagy haverom Irmschere. Ami viszont jó, hogy ebbe is a gyári gumitömítés passzol.
-
Téged max akkor tréfálna meg, amikor a Senivel közlekedsz, de azért szerintem egy GSI-t megfogna vele. :blink:
-
Biztos gyors lesz, de közelébe sem érhet egy A Corsának, mert sokkal nehezebb. ;) Majd csinálok képeket is, hogy megismerjétek utána, nehogy meglepje valamelyikötöket. :blink:
-
A kettő postaköltséggel együtt majdnem 200 euró volt, de látszik is rajta, hogy nem Irmscher, Friedrich, vagy valami hasonló. Ez pedig anyám asztalterítője, töle kell megkérdezni, hogy miért van ez az asztalon. :blink:
-
Feri elkezdte már a Corsáját? Ha beszélsz vele, mondd meg neki, hogy megjött a Powercap a Corsájához. ;)
-
Olyan van elég kint is. :blink:
-
Tegnap végre megkaptam a csomagom. Mostmár minden megvan a Tigrához, csak össze kell rakni. :unsure:
-
Igen! :blink: Egy pesti srác Tigrája.
-
Ma kivittük a Tigrát és a leendö motorját a mühelybe. Motor beépítésre készen, kapott új vezérlést, kartertömítést, szerepfedéltömítést és le lett festve a blokk, hogy ne rozsdásodjon tovább. Elvileg holnap, vagy jövö héten szét is rántjuk a kocsit. ;) Kíváncsi vagyok, hogy milyen meglepetéseket fog még tartogatni számunkra az átépítés. :unsure: :blink: Jaa és egy-két óra múlva már itt lesz a Power cap is, amit rendeltem hozzá.
-
Nekem is jobban tetszett amikor magasabb volt hátul, de ezt már mondtam neked Lacházán is. :unsure:
-
Lehet, hogy meglepödött a motoros. :unsure: jah, elég hosszan elkenödtek... ;)
-
Már nem, úgy néz ki, hogy az övé lesz. :unsure:
-
Te Anti, még nem mondták neked, hogy elöfordulhat, hogy esetleg nem vagy egészen egészséges? :blink: Hogy lehet télre ilyen szép felniket rárakni a kocsira, ráadásul 235-ös gumikkal. ;) :unsure: ;) Egyébként tényleg nagyon szépek! ;) :P
-
Extrémszerelés, ezt a sportot mi is szoktuk néha üzni, különösen télen. :unsure:
-
Hát igen, ezek mind filléres cuccok. :blink:
-
F20 :unsure: Persze nem gyári.
-
Na, akkor ez nem semmi. Ez a lengyel 3000-es MV6 Astra diagrammja. Nagyon egyenletes a teljesítménye. :unsure: Valami ilyesmit kellene kicsalni a Corsából is. ;) :blink:
-
11,941 Ez már egy elég korrekt idö egy A Corsától. :unsure: 60ft 2.000 330ft 5.409 1/8 mile 98.44 mph 1/4 mile 11.941 my new personal best @123.97 mph 123mph=196,8 km/h http://www.corsafan.de/forum/attachment.ph...tachmentid=3829 http://www.corsafan.de/forum/attachment.ph...tachmentid=3830
-
A B Corsába és az A Tigrába nem kellenek speciális tengelyek, mert a kadetté passzol, kicsit lerövidítve. Elvileg, de hogy tényleg passzolni fog-e, az majd kiderül, ha rakom össze. :unsure:
-
´ Én benne vagyok, csak elég messze lakom töletek. Mondjuk évzáróra megyek, de a téligumikkal még 80-nál is esztergál ha padlózom. :blink:
-
Én is. ;) :blink:
-
Még 1.4, de már csak pár napja van hátra. ;) Épp ma csináltuk a C20XE-t, ami belemegy. Kapott új vezérmüszíjat, feszítö- és vezetögörgöt, vízpumpát és új X20XEV kartertömítést. A többi majd holnap jön. Lesz még új szelepfedéltömítés és kap egy kis Hammerit-ot hogy ne rozsdásodjon a blokk.
-
Na épp ezért szántam rá azt a 250 Eurót a komplett 63,5-ös Bastuck rendszerre, mert ez erre az autóra lett kitalálva. Voltam is náluk a cégnél és ott mielött megépítenek valamit, komolyan számolnak és a prototipusokat tesztelik. Nekem nagyon bejött, mert nem túl hangos, csak akkor, ha én is úgy akarom. :unsure:
