Demó
-
Hozzászólások
5.394 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Demó
-
Wolfi Corsáján volt ilyen 7x13-asban, a megfelelö ültetéssel nagyon jól nézett ki. :unsure:
-
Ez meg a másik. Csak az ET 0 nem a leg ideálisabb... :unsure:
-
Én is, de ez lenne az álmom a Corsa alatt. 235 Euró újonnan egy ilyen felni, az ezüst, nem krómozott pedig 172.
-
Ááááááá, ezt nem kellett volna megtalálni! :huh: :lol: :lol: Nehogy a végén még bünbe essek.... :unsure:
-
Valakinek GSI?
-
Az ABS és a TC ugyanazért nem megy, valószínüleg az egyik jeladó elfosta magát. Ha kiolvassák a hibakódokat, akkor elvileg kiírja. Ki is lehet villogtatni, de inkább keress valakit Pesten, aki ezt meg tudja csinálni neked, mert nem hiszem, hogy emiatt utaznál 2x 150km-t, hogy én megnézzem. :unsure:
-
Ez már egy klasszikus! :unsure:
-
Tulajdonképpen semmi különös nem kell hozzá, csak 3 darab U formában meghajlított erös lemez, ami feszítve tartja a kuplungot és egy M7-es csavar, amivel ki lehet húzni a tengelyt.
-
Így van, ha kinyomott kupplungal lesz szétszedve, akkor az elvileg mindig passzol. Kicsit szük, de müködik. Viszont spec. szerszám nélkül felejtös.
-
Az nem lehet, hogy a ködlámpa nélküli gyárilag ilyen, mert én is már elég sok ilyent láttam... :unsure:
-
Nekem eddig volt vagy 5 motorom és egyiken se kellett. Feszített állapotban akartad szétszedni, mert ha nincs megfeszítve, akkor se passzol.
-
Akkor ez lehet hogy évjáratfüggö, mert eddig egy 93 elöttivel se találkoztam, ahol le kellett volna szedni.
-
Igen, nálad is le kell szedni. :unsure: F16-nál és F20-nál nem kell megbontani. F18-nál viszont kell.
-
Miért cincálta volna szét? Nálam automatikusan lekicsinyítette a fórum. :unsure:
-
Ha GSI-d van, akkor nem olyan nehéz, mert nem kell leszedni a váltót a motorról. Te akarod csinálni? Csak mert speciális szerszám is kell hozzá.
-
Figyelted, hogy Astra sportülések vannak benne! :huh: A felnik jók, de a többi....... :unsure:
-
Mi van itt, tényleg erösen hígul a GSI-s csapat... :huh: :unsure: :lol:
-
Erre a Corsára vett a srác végre normális kerekeket. Ezekkel a 14-esekkel valahogy nem tatszett.
-
Ez az, elöbb tudni kellene, hogy csak a BC mér sokat, vagy tényleg ennyi a fogyasztás.
-
Oké, várom a képeket. :unsure:
-
Nem heggesztett? Akkor a 22-bordás GSI féltengelyeid vannak belül dízel F16-os csuklókkal? Ha nem, akkor érdekelne, mert ezen kívül más gyári megoldást nem ismerek. :unsure:
-
Heggesztett féltengely? Nem volt még gondod vele? Mondjuk nekem is 3000km után csak azért tört el, mert slickel gyorsultam. Eddig is már F16-al volt összerakva?
-
Az nem olyan rossz, legalább nem fogyna el az ereje 5-ben se. Szerintem 5-ben 100-nál valahogy 3000-3200 körül pörögne. milyen féltengelyeket akarsz belerakni?
-
Ez attól függ, hogy mire kell. 1.8-as GSI Kadetthez vagy a C3,74-es, vagy a C3,94-es van gyárilag. Nekem tavasszal a 3,94-es lesz berakva, az a rövidebb a kettö közül.
-
Egyböl hütö és radiátor csere is lesz, vagy megpróbáljátok még kitakarítani? :unsure:
