Demó
-
Hozzászólások
5.394 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Demó
-
Wörthersee Tour 2007 Mégegyszer képekben... Ebben most az a szörnyü, hogy pár idióta miatt az összes VW-esre azt fogják mondani, hogy ilyenek. Ha valaki ért németül, érdemes végigolvasni a kommenteket is.
-
Az egy C20NE, van rajta lambdaszonda és a blokkba is az van beütve. :mellow:
-
C20XE-nek és C20NE-nek nem feltétlenül kell sebességjel. Nekem volt már 6 imp-os és 16 imp-os jeladóval is, holott az én motoromnak elvileg 8-as kellene. Semmi probléma. Havernak apszolút semmi sebességjelet nem kap és neki is gyönyörüen jár. Wolfinak a C20NE-n sincs sebességjel, ha jól tudom. A Check Engine lámpa, pedig mindhármon be van kötve.
-
Van már az OOOO-n GSI Clubos matrica is? :rolleyes:
-
Haha, de viccesek vagyunk... :mellow: Ő volt a mester, aki a mérést végezte. Az ár se volt rossz, egy kanna bort adtunk a mérésekért cserébe. :unsure:
-
Igen, a külön turbó és szívó kategória szerintem is jól hangzik. :rolleyes:
-
Már késö van és még mindig semmi..... De az nem piros volt és csak hátul voltak GSI felnik, elöl meg Calié. :unsure:
-
Az nem érdekel, én képet akarok! :mellow: Tessék átmenni és lefényképezni. Addig nem jöhetsz vissza! :unsure:
-
Nem érdekel, hogy milyen piszkos, csak az érdekel, hogy hogy állnak neki a felnik. Tehát kép? :rolleyes:
-
Én felajánlottam, hogy átnézem neked, csak le kellene hoznod hozzám. Különben is, szerintem nem a csuklóval van a gond, hacsak nem a belsövel. Külsö nem kattog, hanem ropog.
-
Jaa, valamint még mindig várom a képeket a Corsádról a 15-ös GSI felnikkel... :rolleyes:
-
Azt ugye tudod, hogy nem szabad annyira erösen meghúzni az elsö kerékagy és csapágy koronásanyáját, mert az nagyon nem tesz jót a csapágynak? :rolleyes:
-
Voltál az 51-es mellet az ipartelepen? Jó volt? :rolleyes:
-
Mire gondolsz? :rolleyes: :mellow: :unsure: :D
-
R32 ellen még nem mentem, de kinti ismerös C20XE A Corsával kb egyet ment vele a Nürnburgringen.
-
Tegnap összeakadtam egy Golf V GTI-vel. Kicsit többet vártam volna egy 2000 TFSI-töl. :mellow: Pedig próbálkozott, mert 200-al is mentünk. :unsure: Egy éve már ültem egy ilyenben és akkor kicsit erösebbnek tünt. Mondjuk akkor még Vectra 2000-em volt. :rolleyes:
-
Tegnap kaptam Tigrajavításért cserében két vadonat új állítható Koni hátsó lengéscsillapítót. :rolleyes: Elöször azt hittem, hogy viccel, de aztán kiderült, hogy csak nem. :mellow:
-
Valami Subaru szín, ha minden igaz. Pontosabbat töle kell kérdezned, mert én nem is tudtam, hogy már megvan neki a festék.
-
Úgy néz ki nem csak neki tetszik ez a szín, mert Pé is épp pár napja vette meg magának látszólag ugyanezt... :mellow: Ez gáz, mert épp most mutattam meg neki ezt a GSI-t és kérdeztem, hogy nem hasonló-e az a szín, amit ö nézett ki magának. Ezze máris jött a válasz, hogy "BÁZZZZZ!!!" :unsure:
-
Ez az,a melyik Kecskeméten is volt a pályanapon, csak "kicsit" kipofozták. Nagyon teszik. :rolleyes:
-
Érdekes, rossz oldalon van a kipufogója. :rolleyes:
-
Ez talán tényleg elöfordult? :rolleyes: :lol: :D
-
Az 1.4-eshez még kicsit könnyítened kellene. :mellow: De a rajtjaid nagyon jók. :unsure: Utoljára akkor rajtoltam olyan jól, mint te, mikor Lacházán voltunk a T&S talin a Pé GSI-jével.
-
Már megint ölöd a pénzt egy családi kocsiba, a Corsát meg eladod. :rolleyes: Fordítva jobb lenne. Nem ölni a pénzt a családi kocsiba és nem eladni a Corsát! :unsure:
-
Nahát, te is Corsás lettél? :unsure: A 3 Corsát pedig mindet keverik egymással, szerintem már minden verzióra volt példa. :mellow:
