Demó
-
Hozzászólások
5.394 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Demó
-
8x15-ös a másik is. :lol: Meg az is 8x15, ami a fehéren van a képen, tehát az pont jó. :huh:
-
Huh, persze. :) Ha nem marad más, akkor szerintem küldjed le. Mást meg még nem sikerült intéznem. :huh:
-
Szerintem rakd össze, ha itt van minden, aztán meglátod, hogy tetszik-e, vagy sem. Ha nem, akkor még mindig eldöntheted, hogy nagyobb ültetés, vagy nagyobb kerék.
-
Igen, az A, B Corsa és Tigra futómüvek megegyeznek. :huh:
-
Ha két héttel elöbb jösz, akkor megvehetted volna az állítható magasságú futómüvemet 25e-ért. :huh: Most már elkelt. Mondjuk az is csak így állt a 7x13-as kerekeken és 175/50R13-as gumikon. Mondjuk lehetett volna elöl még 2-3 cm-t csavarni, de az se lett volna az igazi.
-
Legutóbb volt 85/60-as Koni állítható keménységgel, szerintem jó áron ment el, 161 Euróért. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...A:IT&ih=018 Azt azért remélem tudod, hogy már a 60-ashoz is kellenek a rövidített szárú lengéscsillapítók. Szépek ezek az ATS felnik, milyen gumikat akarsz rárakni, mert magasabb gumival nem kell akkora ültetés, viszont nem is mutat akkorát.
-
Méress olajnyomást és ha az rendben van, akkor próbálkozz normális olajjal, mert az Opel olajat még a Simsonomba se töltöm be. :lol: Oké, most a Kadettba azt töltöm, de csak mert annyi olajat eszik, hogy 2-3e km alatt kicserélödik az egész, ha nem felejtem el utánatöltögetni. :huh: 3200 forint/5 literért nem lehet jó olajat venni. :)
-
Én eladnám a helyedben azokat a felniket, mert túl kicsik az Astra alá. :D :) Különben mennyiért mérnek egy ilyen garnitúrát külföldiában használtan? :huh: Vagy lehet tudni, hogy neked mennyi volt, mire itthon volt? :lol:
-
Még árulja, nem tudom mennyire gondolja komolyan...
-
Kell maga a Kadett LCD müszeregység, kell a két csati, de lagalább a fehér, meg kell legalább egy sebességjeladó. Olajnyomásjeladó nem feltétlenül szükséges, ha nincs benne az olajnyomásjeladó, akkor végig maxot fog mutatni a müszer. Ha C12NZ, vagy C14NZ motorod van, akkor elég a gyári sebességjeladó, mert azok 6 impulzust adnak, pont amennyire az LCD-nek szüksége van. Ha segítség kell, csak szólj nyugodtan, szereltem már be pár Kadett LCD-t különbözö Opelekbe. :huh:
-
Tehát, 13-ashoz, ha azt akarod hogy szépen álljon, nagyon kevés lesz a 60/40. Nyomtávszélesítö nem fog kelleni, ígyse fog elférni az ív alatt, mondjuk ezzel az ültetéssel bele se fog érni. Kadett LCD-t könnyen be lehet rakni, de csak akkor, ha 90 utáni a Corsád, a régi müszerfalba ez a megoldás nem müködik. A régi müszerfalba esetleg tudok egy eladó GSI müszeregységet. Milyen felniket vettél? Itt van egy szép A Corsa, itt szintén 7x13-as felnik vannak alatta 175/50R13-as gumikkal. ET-számot nem tudom már, pedig a felnik az enyémek voltak... :huh: Mindegy, majd Losi megírja. :D Ezen akkor ott kb. 90-100-as ültetés lehetett elöl és 60-70 hátul. Azért kb., mert állítható magasságú futómü volt és ott a helyszínen maximumra lecsavartuk. :) :lol: :)
-
Neked a Csuby féle Powercup van? :huh: Ha igen, yomhatnál róla képet, mert eddig jó üvegszálasat még nem láttam, az övéröl viszont csak jót hallottam.
-
Ha el akarnád adni a felniket, légyszi szólj, mert égen-földön ilyent kerestem. :huh:
-
Azt nem mondom, hogy jobb, mint a Powercup, de olcsóbban kivitelezhetö. Tesztelés majd lesz. :huh:
-
Mi az a turbójet? :huh: Turbót érdemes, ha van rá legalább 1 millád. :lol:
-
Pének 288-as lesz, nekem meg elég lesz a 284 is. :lol: Nyergek V6, vagy Turbó Caliról, Vectráról. ezek csont nélkül passzolnak. Tárcsát vagy kell külföldröl rendelni 4-lyukút, vagy az 5-lyukút át kell fúrni 4-lyukúra. Kell még egy központosító gyürü és kész.
-
Ha más megoldás nem marad, olyasmi lesz...
-
Én is variálok a Corsán a fékeimmel. Ami most lesz, az 284-es elöl, Kadett tárcsa hátul, 22-es ATE föfékhenger nagy fékrásegítövel (Cali, GSI, V2000). Amin még agyalok, az az Omegák tandem fékrásegítöje.... B Corsában már láttam olyant, A-ban még nem. Remélem, hogy ha most elöl lecserélem a 256-os fékeket 284-re, valamivel kiegyensúlyozottabb lesz a fékeröelosztás az elsö és hátsó tengely között. :huh:
-
Swing tudtommal nincs is, csak Swing-In. Na meg a GSI-nek azért már jobb a felszereltsége, mint egy Swing-Innek.
-
Acéllendkerék+ szinterkuplung+ erösített szerkezet. Utána, ha nagy szlikekkel, sperrel leugrasz a kuplungról, majd szépen eltekeri a kardánt. :huh:
-
Rajta van a kuplung a motoron, mi nem passzol?
-
Én újakat nézegetek mostanában, gyüjtöttem pár ajánlatot is, csak még nem tudom pontosan, hogy Thorsen, vagy lamellás sperr legyen. Meg elöbb a váltót is fel kellene újítani, így nem tudom mikorra lesz belöle valami... :huh:
-
Beszéltem Gergövel, nagyon el van havazva és mivel munkahelyet is váltott, így még nem sok lehetösége van egyböl ott maszekolni. Remélhetöleg lassan összeáll nála a dolog, mert pár dolgot majd nekem is csinálhatna... :lol:
-
Tavasszal, ha elkészül a Corsa, akkor majd lehet cserélni az én képeimet is, addig jók lesznek ezek... :lol: Anti, te honnan veszel sperrt? :huh:
-
Akkor viszont fel kell heggeszteni a hídra a kézifékkötél tartóját, ami a nem tárcsás hidakról hiányzik.
