karternál maradva, mert nincs rá akkora kereslet h vki sz@rakodjon vele, vagy pl a ritka váltó amit Lantitól elhoztam az is hatalmas kincs, azóta tudok még1-et és mégsem kell senkinek stb...
Sajna a kpm.-nél még mindig azok a 40-50 éve munkába lépett(már nyugdíjas) emberek vannak akik zsigulikon tanultak, és ha vmelyik szgk. nincs a rendszerükben akkor az már illegális, azt nem értem h nincs itthon egy szerevezet, autós klub, aki mondjuk ezen akarna változtatni....
Tök egyszerű példa h Németországban hogy lehet egy 76-os céében, ami nem éppen 5 csillagos ncap törésteszttel rendelkezik, egy 250Le-s let, vagy amerikában 1000Le-s corvette az utcán stbstb....
Vagy lehet asszony van a gépnél :lol: :D :devlish: (ez most egy vicc volt)