-
Hozzászólások
22 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by drbig750
-
A c20ne motorról irnál egy kicsit bővebben mert én még nem ismerem ezt a tipust. Egyébként arra szeretnélek kérni ,hogy ha elkezded az átépítést akkor dokumentáld is azokat,hogy tanulhassunk belőle. :lol:
-
Ma beszélgettem opelosokkal ismeretlenbe is sok sikert kívánnak ha a vectra futóművet választod. Egyébként én a pogácsa és alacsony et szám mellett voksolnék,ugyanis akkor nem kell átfaragni az egész hátsó futómű felfüggesztést. :lol:
-
Végül is te tudod mit tudsz :lol: A hosszabb csavarokat csak a pogácsa esetén ngondoltam. Most gondold el 1320mm+20-20mm azért az se piskóta. Na meg azt is add hozzá,hogy az opel gyári et-je 49,ha ehelyett már et30-28-26-ot raksz fel akkor kb úgy fog kinézni mint az avatarod. :lol:
-
A 6"-os kerék 30-as et-vel szinte pont a kaszni szélénél van. Az se mindegy ,hogy peremes felnit akarsz feltenni vagy nem annyira peremest. Oldalanként 5cm nem kevés ha vectra futóművet teszel alá hát ha még 16"*7.5-8"-os felnit raksz hozzá tenni. Ha ekkora kereket akarsz rá tenni akkor nem is kell a vectra futómű elég egy 2cm-es pogácsa alacsony et szám na meg hosszabb csavarok. :D Szeva Blitz. :D
-
Szia Bazs Ha jól emlékszem a tegnapi beszélgetésünkre akkor azt írtad,hogy tervezel egy vectra hidat alá. Mennyivel szélesebb egy vectrának a hídja? Nem igényel túl nagy szélesítést? Főleg ha nagy papucsokat akarsz alá tenni. Mivel gumisként melózom látok pár csodát. A gyári futóműre max 15"*6"-os felnit 185/50r15-ös gumival lehet felrakni de mér akkor elképzelhető,hogy el kell kalapálni a sárvédőív belső peremét. Mivel a vectra híd valamejest szélesebb ezért elég komoly kasznizásra lehet szükség. Nekem most 13"*6"-os ats felnin 185/70r13dayton d100 van rajta és a gyári rugózás miatt el kellett már kalapálni a peremet mert bele ért hátul. Elöl ugyan nem ér bele viszont kb1.5-2cm-t kilóg a kaszniból. Hozzá kell tennem mivel elég könnyű a kaszni ezért elég komolyan meg is vezeti az autót minden eggyes kisebb nagyobb úthibánál. (Persze ha Demszki tenné rendesen a dolgát akkor nem lenne ilyen probléma mert jók lennének az utak :lol: )
-
igen egy kicsit soknak tünik de csak akkor ha egyben adsz érte ennyit. én viszont öt részltben fizetem ki a cimborának nincs kamat meg egyébb meg ismerem az autó múltját. nincsen rejtett hibája na meg a váltó amit kapok hozzá és ne felejtsük el az átiratás is ráér :lol: na jóéjt megyek majd dumcsizunk
-
hát majdnem 83-as és 150e volt de nem kell egybe kifizetnem és kaptam hozzá egy 5gangos váltót és ráérek az átiratással :lol: újonnan 5500 de most valami használt is megtenné így karácsony előtt ugyanis vékony a pénztácám :lol:
-
nem sértettél meg egyáltalán ezt a szomorú tényt ezt én is nagyon jól tudom. élőbe azért egy fokkal jobban mutat. azért ilyen foltos mert elkezdődött a kilakatolása. 2007.03.-ig van műszakija és nekem nagyon tetszik látok benne fantáziát.
-
elküldtem a második felvonást remélem megkapod :lol: ezt most magyarul wazze én ezt nem értem mailezésre a citrot szoktam használni :lol:
-
na az is necces mert nem tudom hova és hogyan küldjem szeretnék beálítani magamnak is egy képet de nem megy az se