Cs. Zoltán
-
Hozzászólások
548 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
12
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Cs. Zoltán
-
Igen, a kockázatok és mellékhatások.
-
Sziasztok! Én anno rajzszöggel oldottam meg, átmenetileg. Talán kevésbé csúnya, mintha alá fecskendezve foltossá teszed.
-
Világos volt, mindössze pontatlanul fogalmaztam. Javítva.
-
Szubjektíve ugyan így érzek, csak én a sedan iránt. Egyszerűen csúnyának tartom a G szériában. Meg úgy általában sem tetszenek a sedanok. Ha a praktikum lenne fő szempont, kizárólag caravan/kombi. Embere válogatja kinek mi a jó. Ízlések és igények...
-
Egyenetlen útfelület, legrosszabb esetben kátyú. Túlfújt gumiabroncs, erős nyugati széllökés. A remegés lehet még lelki eredetű is (kerüld a prémium kategóriás autókat) .
-
Köszönöm! Kavicsfelverődés okozta rozsdafoltok javításában szeretném használni. Olcsóbb megoldásnak tűnik, mint újra fényeztetni az egész elemet.
-
Sziasztok! Ilyen alapozós rozsdaátalakítót natúr festéküzletben lehet kapni?
-
Akkor nem messze van tőle a Mol kút, sokan ott parkolnak a kamerázottság miatt. Valamiért bajos az a környék, volt kolléganőm párjának törték is már fel ott az autóját.
-
Off: szintén g szekció, szintén Gyöngyös- kétszer lopták ugyanarról az egyetlen kerékről a gyári dísztárcsámat. Mióta alufelnim van kerékőrrel, megszűnt a probléma. Nincs kamerázott terület a közelében, ahová parkolhatna?
-
Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések
Cs. Zoltán replied to Amusing's topic in Astra G
Szuper! Köszönöm! -
Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések
Cs. Zoltán replied to Amusing's topic in Astra G
Elektromos ablaknál ez hogy történik? -
Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések
Cs. Zoltán replied to Amusing's topic in Astra G
Sziasztok! Első ablakot, felhúzást követően pár cm-re visszaengedi. Nem találtam semmit, ami akadályt jelenthetne az üvegnek. Mit nézzek, mi lehet még a probléma? -
Szia! Rángat, fullad is? Hidegen, melegen is csinálja? Egyéb tünet nincs? Márkaszervizben olvastattad a hibakódokat? Mennyi km van a motorban?
-
Szia! Megkérdezhetem mennyi km. van az autódban?
-
Nekem motorszám alapján a keskenyebbiket (valószínűleg a második méret) adták az üzletben. Mann szűrővel jó a tapasztalatom. Most Valeo van benne, picit később alszik el az olajnyomás-visszajelző lámpa, mint az előbbivel. A Mobil olajra kíváncsi vagyok, én is ezt tervezem következő cserére. Hócipőm tele van az időnként csattogó tőkékkel.
-
Szia! Ugyanez a motor, havi 1dl. körül fogy. Nem tudok rájönni az okára. Amit megnézhetsz még: vízpumpa állapota, vízpumpán levő műanyag csőcsonk - itt szivároghat, majd törhet és így, elfolyva a hűtőfolyadék, a motor hűtés nélkül maradhat (megfő). Kiegyenlítőd illetve a folyadék benne, tiszta? Nem látsz olajfoltokat a felszínén? Én a sajátom esetében csepegés nyomait nem láttam, de a kartonpapírt érdemes megpróbálnod.
-
Mennyit jelent az, hogy "bőven"? Illetve hol csepeg? Nem egészséges, de nálam is túl lett öntve, kb egy cm-el van max fölött. Azóta 5-6000km-t tettem meg így vele, de nem nyomott ki semmit (még). Szerintem ettől nagyobb mennyiségű túltöltés kell ahoz, hogy akár valamelyik szimeringnél, akár a többletolajból fakadó kartergáznövekedés miatt (főleg kopottabb motor esetében) a nívónál kitolja magából a fölösleget. Ettől függetlenül nem jó így hagyni, jövő héten viszem átnézetésre hozzá az autót, szívatok le vele. Te se hagyd így, ne okozzon nagyobb kárt.
-
Két lehetőség van: vagy eltette magának a maradékot vagy túltöltötte. Könnyen kiderítheted: Nívón mit látsz, szint fölött van az olaj?
-
Ha indulásnál kell tolatni, én egy kuplung kinyomás alatt üresből feltolom 3-ba, majd rükverc és nincs gond. Tökölősebb, ha megállás után kell tolatni, ilyenkor ki üresbe , kuplung fel, 3mp. szünet majd óvatosan rükverc. Többnyire így jó. Az ismételt kuplungolás nálam nem vált be, ugyanúgy reccsen.
-
Sziasztok! Ma autópályán 110- körüli tempónál igen erőset rántott az autó. Semmilyen más jelenség nem kisérte és nem ismétlődött. Két hét múlva nyaralni mennénk, pályatempós utazás lesz. Lambdaszonda kezdeti behalásra gyanakszom, bár korai még bármit is megállapítani. Mindenesetre xep-nél cserélt már valaki ilyet? Milyen jó áras, megbízható forrást tudnátok ajánlani?
-
F-eshez, mindennel együtt nekem 16.000ft volt, kárpitosnál.
-
xep-nél a vízpumpa csatlakozó idomja az, ami gyárilag műanyag. Ha jól értem xe- motoroknál pedig a termosztátnál van egy L-alakú csonk, amit termosztátházzal lehet csak cserélni, vagy, ha külön esztergáltat valaki magának. Nos, xep-nél is van ilyen műanyag játék a termosztátnál?
-
Az 1.4-es twinport esetében is ilyen műanyag csonk van a termosztátnál?
-
Nekem a kedvencem, amikor főúton, lakotton kívül mama 60-al méltóztatik közlekedni, miközben a mellette ülő Erzsike nénivel épp sztorizgatnak. Az is klassz, amikor papa a zöldbe hajtást követően kezd el gondolkodni azon, merre is forduljon a kereszteződésben. Közlekedni, "csak pontosan, szépen, ahogyan a csillag megy az égen"
-
Sziasztok! Van tippetek arra, hogy az autó alján, kb. a motortér és az első ülések közötti részen mi nyikoroghat alapjáraton? Fordulatnövelésre abba hagyja.
