Flame

Szia! Rengeteget, köszönöm :) Nekem 2 óra alatt meg volt a szét és összeszerelés is, két torx csavarhúzó kellett hozzá és a kifolyót most nem aknából hanem a motorra ráfeküdve szedtem ki. Sokan írtátok hogy ki kell fújni, szólok egy fabatkát sem fog érni. Ez egy fordított T elágazás : a szára maga a lefolyó a párologtatóból, az elágazás egyik oldala a fűtésbox fele engedi a vizet (gondolom gyorsítás, emelkedőn mész felfele akkor addig oda tud csorogni) a másik pedig a tűzfal fele engedi ki a vizet. Hiába nyomod meg kompresszorral, dróttal, habbal stb.. nekem a párologatóból lejövő kisujjnyi vastag szára volt teljesen eldugulva vastagon amihez másképp nem férsz hozzá! Nem tudom miért írod, nálam egy csepp hűtővizet nem engedtem le, nem is volt szükség, következő képpen csináltam: A kardán konzol csavarjait kiszedtem (oldalt is van, az OBD csatlakozónál illetve a hamutál mögött) utána kijött két csavarral a váltószoknya majd kipattintottam a kézifékszoknyát is. Óvatosan kihúztam hátra fele (ülések koppra hátratolva) lehuztam a szivargyújtó vezetékét és ki is jött. Utána kivettem a szellőző lábtérhez vezető közdarabját, mindkét oldalon kivettem a műszerfal merevítést, így hozzáfértem a fűtésbox aljához. Leszedegettem a patentokat (ja igen, addig hűlt a nyitott motortér) majd amikor ezzel megvoltam, ráfeküdtem a finom meleg motorra és nőgyógyászati módszerre kivettem a kifolyót és a csavarjait. Finoman megmozgattam a fűtésbox takaró lemezét, először lefele majd hátrafele finoman picit noszogatva de kijött és meg is találtam a dugulást. Takarítás után fordított sorrendben minden visszakerült a helyére. Én kivettem még a kesztyűtartót illetve lebontottam újra az oldalát is a párologtatónak, felesleges volt. Klíma megy a tócsa pedig végre újra az autó alatt van és nem az anyós oldalon :)

Szia! Tudnál képeket küldeni vagy feltenni? Jól értem hogy szét tudtad szedni a klímahűtő alatti tálcat ami összegyűjti a kondenzvizet majd a tűzfalon keresztül kellene kivezetnie?

Szia! Nekem se válaszolt még senki :/ Próbáltam megnézni a videót de sajnos privát, átállítanád? Köszönöm

Sziasztok! Új vagyok itt, de ez velem is kifogott. Ugyanez a tünet, hétvégén szétkaptam utas oldalon is illetve aknából a kifolyót is kivettem, kifújtam, takarítottam mostam. Haloványan csöpögött ki a víz. Tegnap vizsgán volt az autó, szerelőnél kompresszoral is jól belefújtunk tűzfal oldalról, de továbbra is az utastérbe is jut a kondenzvízből - a műszerfal legalján a váltó rudazat környékén folyik azon a ponton ahol a kifolyó van beletekerve azzal a két szép döbbenetesen hosszú csavarral. Picit kezdem feladni a dolgot, hiszen mindenhol azt olvastam hogy csak ki kell takarítani ami szerintem elég alaposan megtörtént, ennek ellenére az utastérbe folyik. Tudtok javasolni klímaszerelőt aki specifikusan ismeri az opel klímákat? Esetleg a fórumról van valaki? Nem riadok vissza a szereléstől, de nem ugranék neki vakon szétkapni az egész műszerfalat :)