sztom94

Köszi a választ. Na most vannak új fejlemények az ügyben. Elvittem egy szervízbe, kértem egy állapotfelmérést. Ha minden igaz, akkor a melegedés problémát meg is fejtették, egy hőgomba csere fog kelleni (nem mellesleg a hűtő venti be sem volt kötve , legalább is ezt mondták) Szóval a hőgombát cserélik és bekötík a ventit. Kíváncsi lennék mondjuk hogy ez a hiányosság, mármint hogy jóformán nem volt hűtőventim, vajon kapásból meg is magyarázza e a problémát. Jut eszembe... A klímahűtő úgy el van tömődve, hogy a levegő amúgy sem tud átmenni rajta, így tehát még a menet szél sem tudta hűteni. A cicergő hang amit említettem, az pedig elméletileg a szíjfeszítő görgő miatt van. (ez is cserélve lesz, bár lehet hogy ezzel még várok egy hónapot pénz híján) Visszatérve a vízre. Amióta egyszer újratöltöttem, mintha egy mili litert sem csökkent volna a vízszint. Létezik hogy csak egyszerűen nem töltötték fel rég óta és ez volt a baja? Naponta többször is ellenőriztem. A kocsi alatt és a motorban sem találtam vizet. (de hát végül is most már 2 napja semmit nem csökkent a szint) Azért kíváncsi vagyok a véleményedre (mindenki más véleményére is) , szóval ha van valami okosság amit megosztanátok, akkor ne tartsátok vissza. Köszi előre is.

Illetve a ciripelés is lehet hogy a vízpumpa számlájára írható.

Közben felhívott a haverom és azt mondta hogy szerinte az lehet még, hogy a termosztát cseréje megoldaná a túlmelegedést és a vízpumpa lehet az oka a víz fogyásának. Ez reális lehet? És természetesen köszönöm a válaszokat.

Ja és elfelejtettem írni hogy a ciripelő hang alapjáraton is hallatszik, tehát ahogy ráadom a gyújtás. Menet közben mintha halkabban ciripelne, de ez szerintem csak úgy tűnik a menet zaj miatt. Az pedig szinte biztos hogy a motorból jön a hang.

Köszönöm a hosszú és kimerítő választ. Nos elfelejtettem írni, de a hűtővíz is fogy. A két nap alatt majdnem 2l vizet töltöttem bele. Viszont nem teljesen értem amit írtál, mert azt mondod hogy normális is lehet a 100 fokos viz, de utána azt írod hogy ez árt a többi alkatrésznek. De sajnos ez mindegy is, mert ott van a hűtővíz folyamatos fogyása, ami tudtommal a hengerfejre utal. Vagy még így sem biztos?

Sziasztok. Remelem hogy jo helyre irok. Opel astra f kocsim van 2 napja van meg az auto ,a probléma az hogy kb 30 km alatt ma azt tapasztalom hogy eléri a 100 fokot, (legalább is a mutató szerint) Merthogy semmi gőz nem szivárgott, márpedig ilyenkor nyilván gőzölögne. A haver azt mondja hogy sok minden okozhatja, akár a hengerfej is. A másik pedig hogy ma egy fura ciripelő hangot is hallottam, ami fel is erősödött (most mintha halkabb lenne) ez a hang viszont még a melegedés előtt jelentkezett. Na most a lényeg az, hogy az eladó (kereskedő) beleirta a szerződésbe, hogy FELELŐSSÉGET VÁLLAL A MOTORRA ÉS A VÁLTÓRA. Mondjuk hogy ez mennyi ideg érvényes, azt nem írja. Szóval most én nem tudom hogy mik lehetnek a hiba okai, de ezzel a szerződéssel megyek valamire nem? Már felhívtam egyszer a mai nap folyamán (ekkor még csak a ciripelő hangot hallottam) és azt mondja hogy vigyem át és a szerelő ismerőse megcsinálja (nekem az nem tetszik hogy az ismerőse fogja azt mondani hogy oké, kész van.) Mert mivan ha utána megint elojon valami? Szóval ti miket tudtok ehez hozzá fűzni ehez ? A szerzodesbe beleirt jotallas miatt megnyugodhatok egy kicsit, vagy meg az is lehet hogy kesobb megis kitalalja az emberke hogy tul sok a baj vele es megprobalja magat kihuzni a felelosseg alol ? Elore is koszi a segitseget. 1998 - as 74 kW, v16 (benzin)