Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

sky_net

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    7
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by sky_net

  1. Üdv! Egy kis helyzetjelentés: Hőgombát sikeresen kicseréltük, viszont a hiba ugyanúgy fennt áll, 95-100 fok körül van a hőm. viszonylag kevés használat után. Viszont a ventillátor nem forog... Kedden vagy szerdán viszem autószerelő ismerőshöz, hátha tud megoldást a bajra :)
  2. Sziasztok ma végre volt időm elmenni az boltba és venni egy vízhőfok jeladót. http://www.kephost.com/images/2015/04/04/IMG_20150404_123649.jpg Ezt javasolta a fickó az unixban, ugye ez jó lesz az 1.0 12V B Corsába? Ha nincs beépítve még visszavihetem :)
  3. Szeretném tudni hogy az biztosan jó-e mivel ma vagy holnap megyek az Unixba venni egy vízhőfok jeladót, és nem szeretnék abban a helyzetben lenni hogy kicserélem a jeladót, a problémám nem szűnik meg, és kiderül hogy a vízpumpa lesz a ludas..
  4. A vízpumpa helyes működését lehet valahogy tesztelni? Kollégám említette hogy az is lehet probléma.
  5. Köszönöm a válaszokat! Megfordult a fejemben, hogy letesztelem ahogy írtad, de úgy döntöttem veszek inkább egy újat. Ahogy nézegettem nem is vészes az áruk. Bosch-t 10 ropiért nem szeretnék, esetleg tudtok ajánlani egy márkát ami elfogadható minőségű? Fejembe vettem, hogy magam szerteném kicserélni ezt az alkatrészt, majd meglátjuk sikerrel járok-e. :)
  6. Üdv! A motor felmelegedésekor elöl a hűtőrács tűz forró. Ez mire enged következtetni?
  7. Sziasztok! Kezdeném az elején: nagyon keveset értek az autókhoz,sajnos. Van egy '98-as B Corsám 1.0 12V. Októberben lesz 2 éve hogy nálam van eddig semmi komolyabb nem történt, hátsó dobot leszakítottam egyszer, meg az EGR szelep rossz azzal nem is nagyon törődtem. Tegnap elött mentem kb. 20km-t az autóval és nagyon csúnya hangja volt. Hőfok 100 foknál járt, ekkor néztem a vizet ami bizony nem volt. Gondoltam semmi probléma, utántöltöttem desztvizzel és fagyálló keverékével, részemről a probléma megoldva, gondoltam. Ma kellett használnom az autót ismént, és városban, 5 perc menet után 95 fok körül járt a hőmérséklet. Fűtést feltekertem maximumra, dőlt a meleg levegő, a hőfok 90re stabilizálódott, sikerült hazadöcögnöm. A vízből amit beletöltöttem semmi nem fogyott (a gömb feléig töltöttem vízzel, ahogy máshol olvastam). Olajat néztem, a nívó pálca feléig van.(Mellesleg az olaj is elfolyik valahol a motor aljánál, ezt már régebben is tapasztaltam.) Esetleg a jártasabb Opelos kollégáknak lenne valami tippjük a dologra? Tegnap elöttig semmi ilyen jellegű probléma nem volt az autóval. Szerelőnél vásárláskor járt a "kötelező szervízen", majd egyszer elvittem még az EGR szelep miatt mert hidegen mindig befulladt, a szelepet elvileg kitisztította azóta nem fulladt be a motor. Elnézést, ha pontatlan és nehezen érthető amit írtam (bár én most meglepődtem magamon miket tudok informatikus létemre). Ha a diagnosztizáláshoz további információkra van szükség, legjobb tudásom szerint válaszolok. Előre is köszönöm a válszokat! :icon1:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.