Sonique

egyébként én azt hittem a hűtő igyis ugyis megy a zarhid alá !!

kényelmes oto nak ott az odi ... minek oda fütés :lol: nem is értem a verseny hevében ugysem kell :P

szerintem nincs evvel baj .. elöre hosszabb a c20xe nél... de semmivel sem kerül hatrébb mint 1 c20xe

jo az a poker is :wacko: milyen sürün robban fel egy motor !?!

3.0 24v :wacko:

valakinek ?? Uj Coscast hengerfej igazán nem drága :lol: :wacko: :lol: :unsure: http://cgi.ebay.co.uk/Brand-New-COSCAST-Re...1QQcmdZViewItem

rosszul fogalmazol ...kint nem biztos hogy jobban értenek hozza ... csak ott egy dologbol van több ami ezt az egészet elöre viszi és ez nem más mint a pénz ... olyan hengerfuro és vonalba furogéppel igen könnyü dolgozni amiben mar csak a gombot kell megnyomni ... és kész és nem feltétlenül szakértelem kell hozza hanem sok sok money :unsure:

kicsit horibilis az ára :unsure: ha meg a 2 - 2,5 millára jönne ki meg talan reális is lenne ... szerintem ez egy olyan hirdetés .... ha ennyiért valaki elviszi vigye ... egyébként megmarad :wacko:

szal hogy ? Le is varhato istenigazabol nem tudom .. azert vettem ezt mert a k16ban ugye hosszaban megmozdult a tengely en meg meg1x nem rakom rendbe .. ennyipenzbol rendes turbot is lehet venni ... egyenlöre 1bar körül fog üzemelni .. ami legalabb 30% biztos megnöveli a teljesitmenyt mivel sokkal tobb levegot szallit ez a turbo mint a k16 1baron de lehet hogy meg alul saccolom ... ... aztan meg majd ami kialakul.. hogy mindig a leggyengebb lancszem szakad nem értek 1et ebben a formaban .. mert itt max emberi tevedes és hibas megmunkalas miatt mehet tönkre .. es nem azert mert ezt a teljesitmenyt nem birja el de ugye kishazankban nem igen talal az ember megbizhato szakembert ... mivel en tudom hogy amit en rakok és raktam össze azert soha nem kellett szetszedni mert elqrtam valamit es szarul raktam ossze vagy az altalam beepitett es kitalalt modositott elakatresz nem birta ... es nem birja ... ez meg nem fordult elő ....Kop kop kop .... mindig mas miatt ... de ez lassan el is varható:unsure: mivel a motor meglatja az emelöt és mar magatul kiugrik a motortérbö l:)

szétesik ez mindentöl már :unsure: turbo felrak megyünk egy jot azt betoljuk az árokba :D :o :lol: te Anti le vagyok maradva kicsit amilyen szlenget hasznalsz mostansag ... szal mi az hogy ajcsi ?? és mi s Le-be ? esetleg Lébe ? biztos sokat beszélgettél mostansag Aztec komával és megfertözött :) szal ha rajtam mulna minden akkor a motor tökéletese lenne ... de sajna vannak külsö tényezök mint gépmühely nemrég azért kellett fötengelyt cserélni mert amikor összefüzték ugynézki nem huztak meg 3 csavart rendesen csapagyas lett a motor 10e km utan és elgörbült a fötengely :wacko: ezen tanulva most én raktam be a fötengely és reménykedek hogy most minden jo lessz de ugysem :lol:

ezt most nem értem ?!?! hat csinalva lessz egy ... már félig készvagyok vele .. sztem a héten kész

de azért te könnyebb helyzetben vagy mert a tiedhez 800euro a turbo .. mig az enyémhez 1700 vagy 2100 euro .. ami igencsak durva :lol: igy maradt az hogy megcsinalom magamnak :lol:

ez egy t3/t4e-60 trim stage-3 0,63A/R cirka 475le ig hat azért 300 nincs de mire hivatalos áron megvennéd és ide érne amerikábol cirka 250e ft lenne ... .vám és áfa nélkül ha ezt is ki kell fizetni akkor már 300e

én is igy hasznalom ... tam ... vagy mi szal a 4*100 on is ez volt és most az 5*110 en is még ez van ... semmi baja ... 1 lyuk összefog szakadni sajnos de ez lényegtelen mert ugysem a lyukak foglyák meg a tarcsát hanam a felni... ahogy fel van rakva

nézd mar van itt nekem való topic is :unsure: kaptam meglepit a héten ... :wacko: nem tudom a gt30r hez képest ez milyen lessz de remélem nem rossz az az astra f azért elég kellemesen megy ... kivancsi vagyok milyen valto van benne hogy nem megy szét a csapágy hogy 2 böl indul !!

ide akartam:(

csak rossz topicba irtam :unsure:

unixnal van 280as ate 4*100 ba de 25/db :unsure: az 5*110 meg 20/db ugylatszik nem egy sürüdarab a 280 4*100

yaya az 284es csak csak calibra turbo és v6 bolt volt 288 as 95 utani tulajdonképp neked ha csak nagyobb fék kell akkor ez az egyszerübb .. de sztem az agyméret nem ugyan az bar kitudja ... egyébként gyari GM 280*4 es tarcsa 45pénz a pár sztem jo minöségü ugy tarcsat mar kapsz 30 körül

sztem amivel nagyobb az a tarcsa ... nem eget verően nagyobb a külömbség ... a hütésben lehet valami ... de ennél több nem a hatso tarcsa nekem meg nem melegedett el soha mindig az elsö izzott megy pirosan .. amikor kettéreped akkor is épp ezt tette de a hatso tacsa ....... csak azt nem értem ha mar nagyobb a tarcsa miért kellett ugyanazt a nyerget ugyan azzal a fékbetéttel oda rakni ... lehetett volna nagyobb nyereg +betét .. de igy csak pocsékba megy a tarcsa majdnem fele no ezt biztos jobban érzik opelék :unsure:

hat nekem a fékegyensulyon igen sokat rontott az elsö nyereg .. jo ez 288 as hoz valo de a 284 is nagyobb ... biztos hogy szarabb lessz egy kicsivel én cseréltem fékeröszabályzot is most tökéletes ... egyébként amig 4*100 as volt addig kintröl rendeltem 288as 4*100 as tarcsat de ezek nem voltak tul jok ... ezért a végén gyari tarcsat hasznaltam 4*100 ra atalakitva igy olcsobb volt ez is egy megoldas .. és nagyon jol muxik egyértelmü annyit hogy altalaban agy csere tarcsa csere nyereg csere és kész .. ha átfurt tarcsat hasznalsz vagy az elöbb emlitett 280 as h astrát akkor agy csere minusz .. agy cserével még annyit vigyázni kell hogy vagy kicsi meg nagy csapágyas .. ha kics csapágyas golyalábba teszel nagy csapágyas agyat akkor ki kell hézagolni a fék nyerget 2mm el ... vagy ha 288as agyat kapsz csak akkor szintén hézagolni kell mert ott a féktarcsa nem lessz jo ... és ha a 288as tarcsat akar 284es tarcsahoz valo agyra rakni no ez sem megy mert a 288 tarcsanak kisseb az agy mérete nem fog rámenni :wacko: hirtelen ennyi ...de biztos nem jutott minden eszembe ...

valoban ki is ment a fejemböl :unsure: de a hatso tarcsa 5 vagy 4 csavar az mindig ugyan akkora ... viszont én a felnim miatt cseréltem 5*110 re ... meg nekem 288 as tarcsahoz valo nyergeim vannak ahoz annyira nem jo a 280as tarcsa, inkabba a 284es hez ott valoban minimalis az eltérés ... de akkor is kell egy központosito nem ? vagy a 280as tarcsa agymérete is meg1ezik