Sonique

van még egy koppanás gátlo is minden rca kimenetnél ami némitja a kimenetet bekapcsolásnál ... az is tönkre mehetett

a fejegység hibája minden arra mutat hogy bekapcsolt állapotban dugtad rá vagy hoztad le az rca kábelt az erösitöröl vagy a fejegységröl és kiment a panelen egy beforrasztott biztositék szétt kell szedni és meg kell csinaltatni .. ha pioneer fejegységed van abban már azonositani tudom mit kell kicserélni de vékony páka hijján nem tom megtenni ... kapcsold be a fejegységet elöször jobb aztan csak a ball rca legyen rajta és nézd meg melyik oldal pukkan jobb esetben csak 1 ment ki ha pedig van multimétered és llehet szakadást vizsgálni akkor ki tudod csipogtani is ... fejegység burkulat és az rca föld közt nem szabad szakadásnak lenni ... ha van akkor szar van a paliban ... udv jahh ha nem tudod magad megcsinalni tudok egy szerelöt a domusnál oda viszed 10 perc és hozhatod is el .... na bye

no az jo .. és igy már nem is drága sőt olcso ... sedanban jobban szol a zárt ládiko érdekes ... enyémet még nem is hallotad miota kész a ládája és az audison rol szol az eleje ... döbbenet milyen változás lett föleg a mély terén

ilyen gyári ládiko lessz mert ez jol néz ki

hivtalak párszor de basztad felvenni vettél ládát ?

insignia Opc 325Le forrás:totalcar.hu

és az enyem nem is egy eszeveszett nagy ládiko .... de még mindig azt mondom épiteni kell egy ládát oda és akkor elfér egy 30as mély ... látod az én ládám is jo lett .. ha meg van ? literkell nagyon elqrni nem lehet ... és akkor sokkal több hely marad a csomiban mert oda lett kitalálva a ládiko .... holnap kérünk képeket a toldat szerelésröl ;) yahh ha a mostani mély is tökéletes nem keresgélnék én tovabb a DLD nagyon jo ebben a kategoriában és nagyonsok magasabb árkategoriáju nevesebb mélyeket is magamögé utasit ... és a DLD amerikában készül ami nalad van az is ott készült

index:A Galvani utca felé haladó sportkocsi az út jobb oldalán egy beton lámpaoszlopnak csapódott. Az autó megpördült és a menetiránnyal háttal a járdán landolva állt meg. A lámpaoszlop a kétsávos út szélső sávjára dőlt, a balesetben más jármű nem sérült meg. A sofőr a tűzoltók kiérkezése előtt a saját lábán szállt ki az összeroncsolódott autóból, a mentők kórházba szállították. de hol a sport kocsi ? ez csak egy tigra

Tom hogy nalad nem marad ... jo MTX 25ös van már huszonpárezer forintért.... szal a DLD ocsi nagyon 11e ft van hozza egy mac attack 4075 4ch erölködö ;) az sem drága

ha jol emléxem 300/500w RMS/Zenei ha már nálad van mutogasd meg mindenkinek hatha valaki meg is veszi ;)

nekem van egy DLD

de van ennél meredekebb szerkezet is ugyan ott készült csak ez 1400Le ez:

audison Vrx 2.150 a helyén ;) a külömbség csupan annyi ... asztaqrva .... de hogy többet fütés nem kell télen az is biztos ... meg kell vennem hozza a ventillátor szettet mert igencsak termeli a hőt ...

azt csak szeretnéd.... a trük a motortérben rejlik .... a trükkje pedig rengeted pénz

a benne van az antenna talpában 2 madzag jön ki belöle maga az antenna ... és egy masik vezeték 12voltnak ... no ez megy az erösitöhöz nekem idáig nem volt nagy gond a rádioval de ha már ugyis kiméregetted az kocsi iso csatijában melyik szinü kábel az ... ?? remélem én találomra jora kötöttem ;)

elég volt nekem elözö héten a -200ft bukás nem kell más melo vagy otthon ?

a vizumot állom a többi a tied :lol:

öt én is ismerem lassan halad a projectel :lol:

no ilyen lett a ládiko

na ma teljesen befejeztem az MTX -hez készült ládikot be kárpitozva ... hangszoro beépitve ... sajna a kocsiba már fogom tudni berakni mert qrva nehéz lett és egy költöztetö brigád kell hogy lecipelje a 3dik emeletröl :lol: ;) :lol: :lol: szerintem a ládiko hasonlo nehéz mint maga az mtx ami 16kg. szal eddig nem lett volna ültető rugo akkor most megoldodott volna ...

és ???

az összes rohadt C-i-G-Á-N-Y tolvajt etnikumot kiirtanám elgázositanám és felakasztanám ... hogy rohadt magyarországon csak a magyar ember szopik elegem van de qrvara ...ami ebben az országban megy.. reggelre pince feltörve 4 alu felni ellopva 4 uj téligumival 1üt .... rendörség meg majd másfél ora mulva ért ki ...... qrva rohadt egy ország ez

nem a csatival van a gond hanem hogy a vezetö oldalon sehol nem férek hozza ahoz a részhez ahol a kábel ki jön ... belülrül minden utban van ;)

szerintem meg vegyél másikat mert /35el az OZ teljesen meg fog dögleni .... vagy valami BBS mint az enyem mert az legalább birja a /35 öt ... most átgumizásnál mindegyiket megpörgettetem és teljesen 0ás ... sajna az az Oz szerintem tul puha olyan mint az én polárisom ... bár a tied jobba néz ki ;) de ebay en biztos tudnal löni valami jo 18 as felnit ennek az árában ...

jelentem végre 35ös connection kábelröl kapja végre a powert a monoblokkom .. ;) szép lassan de csak összerakom ... a tetöben vezettem el a kábelt ott van böven hely és igy nem kellett szenvednem az installal annál inkább a tuzfalon atpréselni .. de mivel nekem nincs kmora spiralom és ott jött be idáig a 10es kábel és a kmjelado kábele ... igy megprobaltam oda be rakni és szerencsére még befért ugy hogy maradt neki még gumiszegély is hogy ne kezdje ki a kábelt a fém.... igy egy kicsit több kábel kellett de az 5,5méter pont elég lett ... tagnap befejeztem az MTX 8500 hoz készitett reflex ládát már csak egy kis csiszolás kell neki és karpitozni .... viszont hogy a vezetö oldalon hogy lehet a hangszoro kabelt be vinni az ajtoba no azt nem tom sehogy nem férek hozza belülröl a kábelköteghez ami kimegy a kasztnibol :lol: be pipulok azt rá kötöm a szar gyári kábelre... bár már minden elöre van kábelezve ......de itt az ajtonal kicsit megtorpantam audison fantom táp is bekötve már csak rá kell dugni az VRX et hatul és muxik .... neki igy megmaradt a 10es táp hátul külön .... bár most 35+10 röl kapja az kondi + erösitö a powert :lol: