Vertigo
-
Hozzászólások
49 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Vertigo
-
Hibakódot nem olvastatok? Ha nem, te magad is meg tudod tenni: leállított motornál fék-gáz tömig benyomva, gyújtás ráad és jegyezd meg az ECN utáni számokat. Ezután előrébb leszünk
-
Köszi! Árban hogy néz ki egy ilyen móka? Mert az Astrás fb-csoportban is sokan cserélték most télen a termosztátot, viszont árakról nem igazán volt szó, ha jól emlékszem. Szerk.: megnéztem Unixnál, 40 körül vannak a termosztátok, ez kedvezménnyel kijön kb. 25-ből, viszont azt hiszem, elég nehézkes a cseréje, szóval azt majd szerelőre bízom
-
Köszönöm!
-
Ez egyébként maximálisan igaz, de itt szerintem ki is fújt a 4+1 előnye az 5-tel szemben
-
A liter a különbség Onnan vettem észre, hogy tegnap pontosan ugyanilyet rendeltem, csak 4+1 kiszerelésben
-
Érdekes, nekem csak 88-90°C-ig szokott felmenni a hőmérséklet a BC szerint, szintén Z16XEP. A 105°C-ról már korábban is olvastam, de nem tulajdonítottam nagy jelentőséget neki. Kinéz egy termosztát csere? Ha 10-15°C-kal üzemi hőmérséklet alatt jár a motor, akkor mi történik, erősebben amortizálódik a motor?
-
Így vettem én is végül.
-
Nem azt írtam, hogy ez alapján választok. Azt írtam, hogy ez a bajom vele. A korábbi kommentet köszönöm mantec, ez utóbbi pedig remélem, nem nekem szól. Igen, elképzelhető, hogy a 4+1 megoldás lesz, csak mégis egy kicsit bosszantó, hogy ezzel kell szórakozni
-
Köszi, várom Az Edge-re gondolsz egyébként? Azzal az a bajom, hogy - bár ebben nem vagyok biztos, de - azt hiszem csak 4L-es a nagyobb kiszerelés, nekem meg 5L-es kellene.
-
Sziasztok! A tavaly nyári motorgenerálom óta most először aktuális az olajcsere (10e km telt el azóta). Korábban, mikor még ette az olajat, GM 5W-30-at használtam, a felújítás után viszont Castrolt tettek bele (amivel egyébként maximálisan meg vagyok elégedve). Ezért továbbra is Castrolt tervezek használni, és elvileg a Magnatec C3 5W-30 rendelkezik dexos2 minősítéssel, de gondoltam a biztonság kedvéért itt is megkérdezem Az autó motorja Z16XEP (2005). Szóval jó bele?
-
Köszönöm mindkettőtöknek a segítséget!
-
Sziasztok! Előre is bocs, tudom, hogy nagyon amatőr dolog, de muszáj megkérdeznem, mert eddig egyáltalán nem foglalkoztam vele. Szóval gondoltam rá, hogy kicserélem a jelenlegi, sima gyári fényszóróimat valamilyen fehérebb színűre. A kérdéseim: A tompított izzó H7, a távolsági pedig H1, ugye? A leghülyébb kérdés: hány darabot kell vennem? Oldalanként csak 2-2 izzó, tehát összesen 4db, ha a refit és a tompítottat is cserélni szeretném? És végül: érdemes egyáltalán cserélni? Azt olvastam, hogy a nagyobb fényerő jellemzően az élettartam rovására megy a halogén izzók esetében. Egyelőre háromféle H7-es izzót nézegettem, ők lennének azok: Osram Cool Blue, Osram Cool Blue Hyper+ és Osram Nightbreaker Unlimited. Visszamenőleg olvastam, hogy többen hasonló izzókat használnak: mik a tapasztalatok? Tényleg gyorsan kiégnek? Köszi szépen!
-
Úgy tűnik, a gyújtás-/égéskimaradásos problémám nem volt túl nagy dolog, egy főtengely jeladót kell cserélni, 10 ezer forintos tétel. Holnap hozom el a kocsit, remélem jól fog utána muzsikálni.
-
Ezen a linken tudod megnézni, bár 3005-ös kód ezen sincs: http://budavill.hu/pages/OBD-k%C3%B3dok-magyarul!.html
-
Köszönöm, megpróbálom visszavinni a helyre, ahol a generált csinálták, aztán meglátjuk, mi sül ki belőle :icon1:
-
Értem, köszönöm szépen! :icon1: A "szelepszorulásos probléma" pontosan mit jelent? Mi a gond? És hogyan okoz gyújtáskimaradást?
-
Kizárt, mert sajnos azon most estem át, 1 hónapja, utána jött elő többször ez a probléma. Szelepszárszimering, lehúzógyűrűk, minden cserélve volt.
-
Sziasztok! Az létezik, hogy egy gyújtótrafó 5 hónap alatt beadja a kulcsot? Márciusban vettem újat Unixtól (EPS), aztán az elmúlt 1-2 hétben is többször jelzett gyújtással kapcsolatos hibakódokat és persze check engine-t is. Először azt hittem, csak gyertyát kell cserélnem, ami megtörtént, mert már nagyon régiek és használtak voltak, de újra és újra előjöttek a hibakódok. P0300, 0301, 0302, 0303, 0304, 0314 - ezeket okozhatja vajon más is, vagy tényleg megdöglött szűk fél év (összesen csak kb. 2000km) alatt a trafó? A motor Z16XEP, 2005.
-
Én is oda viszem, főként azért, mert te ajánlottad :icon1: Az előzőt nem elrettentő céllal írtam :D Csak jelezni akartam, hogy ha oda vinné a jövőben, készüljön fel, mert máshol általában vagy rögtön, vagy max. 1-2 nap múlva már rá tudnak nézni az autóra.
-
Arra azért készülj fel, hogy nem fog egyik napról a másikra menni, mert nagyon elfoglaltak. Három hétre előre tud időpontot adni.
-
Viszont azt is hozzá kell tenni, hogy ha tényleg szelepfedél probléma áll fenn (sajnos már ilyennel is akadt dolgom...), akkor fordulatszám-ingadozás is társul mellé.
-
Amellett, hogy igazat adok mantecnek, meg kell jegyezni, hogy de beleírják a szervizfüzetbe, hogy milyen hideg-meleg oldali viszkozitású olaj való bele, meg persze hogy GM dexos2 jóváhagyású legyen. Persze ez nemcsak 1-féle olajat jelent, az enyémhez (Z16XEP) is oda van írva legalább 3-4-féle különböző típus (5W-30, 5W-40, 10W-40 biztosan, a többit nem tudom fejből). Egyébként fetike89 nem akarlak elszomorítani, de semmit nem fog érni a GM olaj. Nekem is ugyanezek a problémáim, amit leírtál, de semmit nem használt, hogy mondjuk nem Valvoline-t, hanem genuine GM 5W-30-at rakok bele. Sajnos generálozás lesz nálam is a vége, úgy tűnik. Hogy rohadna meg.
-
Ezt sajnos nem tudom, de ha minden igaz, említett úriember itt is fórumozik, hátha látja a hozzászólásod és tud esetleg segíteni :icon1:
-
Pont két hónapja írta a Facebook csoportban az egyik srác, hogy ez a problémája, tett is fel róla képet: https://scontent-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/l/t31.0-8/10478255_845660345475935_4204667196823778659_o.jpg Ha nálad is ugyanez a gond, arra Varga Zsolt nevű csoporttag meg is írta a megoldást: "Ja?! Ez mindegyiknél ilyen. Vedd ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból! Mozgasd meg egy kicsit a kormányt, hogy bekattanjon a kormányzár! Na most kapaszkodj bele a kormányba és tekerd! Így ki tudod igazítani azt a kis ferdeséget. Nekem is ilyen a rezgéscsillapítóm. :icon1: Teljesen megfelel a célnak."
-
Akkor nem tudom, csak tippek voltak.
