Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

gergolabs

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.431
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by gergolabs

  1. gergolabs

    Motor

    Persze van, megnéztem, nemrég volt olaj is cserélve. Thor: Azonnal elalszik a lámpa. 2 nappal ezelőtt jöttem hosszabban(3-4 percig) 1 lejtőn lefelé és akkor villant fel először, aztán gondoltam biztos a terepszög miatt. Most meg már vízszintesen is.
  2. gergolabs

    Motor

    Tegnap észrevettem, hogy váltáskor felvillan/parázslik az olajnyomás lámpám, menetközben semmi, majd megálláskor alapjáraton világít, gázadásra elalszik. Szerintetek mi lehet a hibás?
  3. gergolabs

    Dízel

    Ne sajnáld, hogy nem lopod a pénzt, legalább amiatt nem kell aggódnod. :D
  4. Azon nevettem nagyon, hogy drágálja a leírásban a Z28as váltót, mert 100e.. Gondolom ez lenne az egészben a legdrágább. :wacko:
  5. Na az király! Legalább csajjal? :wacko:
  6. Én vagyok Karcsi! Bármikor találkozhatunk! Nem megyek Blitzre.
  7. Szóljatok, aztán összefuthatnánk előttetek Norbi!
  8. Sőt még az őzet is ki kell fizetned, ha olyan helyen történik, ahol ki van rakva a tábla.
  9. gergolabs

    Fogyasztás

    Nekem most 7,11 volt, fele autópálya, fele város, nekem teljesen megfelel.
  10. A tűzkarika melletti rugós csavarok is lehetnek bűnösek.
  11. Próbáld ki, hogy ha tompítottra rákapcsolod a refit, akkor kb. 4 másodperc múlva eltűnik-e a hiba.
  12. Ezért írtam, hogy odafigyeléssel sok mindent meg lehet előzni. Nekem még most sem kell utántölteni, pedig ez a 268e km már nem kevés, főleg, hogy pörgetni kell és szoktam is. Úgy érzem, hogy mellettem nem lustul el a kocsi. Az 1,6 16V-ről nem tudok nyilatkozni. Már párszor leírtam, hogy biztos azért van ez, mert eleve nem egy selejtet fogtunk ki a gyárból, másrészt pontosan ki volt cserélve az olaj 10e-ként, normális minőségű olajra. Tény. hogy ezekkel a motorokkal már nem lehet azt megcsinálni, mint a régebbi 8 szelepesekkel, mert annyira nem "toleránsak". Hallottam egy elméletet a 16V-esek olajzabálásáról: Miszerint méretezési probléma volt a lehúzó gyűrűkkel és ezért az olaj könnyebben bejutott az égéstérbe. Ha ez igaz, akkor a legnagyobb visszahívást sumákolta el az Opel.
  13. Nekem azért csinálta ezt, mert be volt relézve a tompított. Neked nincs? Ha nincs, akkor a bekötéssel lehet a probléma.
  14. Már megint a 16 szelepesek... Ha lehet kikérném, hogy minden baja van. Ez így nem igaz. Érzékenyebbek, de odafigyeléssel sok mindent meg lehet előzni.
  15. Nem Te thetsz róla! Addig hajthatom az autódat? :D
  16. Hát mi történt? He? Jobbulást!
  17. Köszi! ÁÁ itthon alig van hely, lehet, hogy be sem adom, már erősen tendálok ki, pár helyre be is adtam a jelentkezésemet Németországban.
  18. Én is Neked! Köszi mindenkinek, Zoli felírok Neked Quamatel-t! ^_^
  19. Na levizsgáztam szóbeli államvizsgán is. Úgyhogy kész!
  20. Ja én is holnap szóbelizek...Hajrá!
  21. Elég zsír lett. Gratula!
  22. gergolabs

    Fogyasztás

    Ja én is erre jutottam, inkább veszek 1 max. 185-ös, de jó minőségű gumit, mint 1 kevésbé jó, de 195öst. Halkabb is meg kevesebbet is fogyaszt, meg nem vezeti meg annyira a nyomvályú, a tapadása sem biztos, hogy rosszabb.
  23. Nem bocsájtok meg! Bűnhődj! ;)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.