gergolabs
-
Hozzászólások
1.431 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by gergolabs
-
1. kori 2. brezsy 3. babu 4. ivannorbi 5. Gergő 6. ?
-
OPEL=SATURN!!!!!! Az Astra végsebessége elég kemény: 280km/h.
-
Majd Veszprémben összefutunk, ha arra járok!
-
Lehet, hogy a Lurdy felé visz az utam ma. Stefan, Gabi, Pista lesztek? -
Erre a nyílt 7végére én is mennék! Bár a múltkori ilyen is elmaradt.
-
Na este összefutunk csúszkálni? Ráérsz? Tudsz vmi jó helyet?
-
Na végre esett 1 kis ónos eső! Mehetünk csúszkálni! Norbi este?
-
Én már várom, hogy kicsit csúszkálhassak!!!! Lehet, hogy viszem a hóláncot, hátha nem tudok feljönni a dombra.
-
Van! Eddig nem volt kedvem 1 normálisra kiadni 1x000Ft-ot. Nem térült volna meg eddig... Figyelek!
-
Hülye francia szokás. Ködben lenne csak értelme.
-
Nekem is volt már ilyen 1x és nem is volt hangja, csak azt vettem észre, hogy a kanyarban néha felvillan. Aztán gondolkodtam 1 kicsit mi lehet az és tényleg kevés volt. Soha nem ette előtte se az olajat, meg utánna se. Szóval azóta se értem a dolgot.
-
Ezzel vhogy én is így vagyok.
-
J0hnny: király az avatarod!!! Honnan ismerős ez a jel?? :rolleyes: :)
-
Este 8kor Pezo! Mindenki jöjjön. :rolleyes:
-
Hát ez igazából a múlt évről maradt. Na kivillogtattam a hibát, Hening segítségével, mert engem megzavart, hogy a táblázatban az én motorkódommal (X14XE) GM- Multec rendszert írt és aszerint próbáltam értelmezni, de nekem Siemens Simtec 56.5-ös van. így már mindjárt könnyebben értelmeztem a kódot(ill. az online kapcsolat révén a Karcsi). 0110: Intake air temperature sensor(ATS) hibát kaptam. Aztán megkerestem a motortérben az érzékelőt, aminek az egyik vezetéke el volt szakadva. Úgyhogy csak ez volt a gond. Azért köszi mindenkinek, Tápiónak is, hogy rájött, hogy nem jó helyen próbálom kivillogtatni a hibát. Most már mindig nálam lesz a gémkapocs, meg a leírás, hogy bárhol bármikor használhassam.
-
Tegnapelőtt engem is utolért a sárgalámpa. Jöttem hazafelé és Dombóvárnál kigyulladt a motordiagnosztika lámpám. Azóta csak akkor nem ég, mikor nem jár, vagy beindítás után 1 percig (max). A lambdára rámértünk és elvileg jó. Az AGR-t lezártuk. A hibát azonnal kivillogtattam menetközben, de csak 95-öt dobott, ami vmi rádióval kapcsolatos dolog. Van vkinek ötlete, hogy mi lehet? Intenzív gyorsításnál érezhető legtöbbször némi rángatás, bizonytalanság.
-
BUÉK Mediterráneum!
-
BUÉK
-
Én is 2000est vennék, ha most kéne. Teljesen egyetértek veled. Sőt ha lehet 3000et, de akkor az már Omi lenne, na de majd az Insignia, az lesz az én autóm. :rolleyes:
-
Én csak jövőre tudok ilyet produkálni, mert most kezdem el gyűjteni az adatokat és vezetem majd a spritmonitoron.