petkerek

Drága lecke volt, innentől kerülve is lesz ;)

Üdv! Köszönöm, este leellenőrzöm a betöltő sapkát, már csak kíváncsiságból, hétfőn elvileg szakértő kezekbe kerül. Igazából nem szeretnék beleölni sem túl sok pénzt sem túl sok energiát már, üzemképessé szeretném tenni és már hirdetem is. Sajnos vásárlás előtt nem kellőképp néztem utána a típusnak mivel nagyon hirtelen kellett döntenem. Reméljük sikerül valami lefogadható összegért túladnom rajta. Még egyszer köszönöm a segítséget mindenkinek :) Üdv. Peti

Sziasztok! Új vagyok itt, próbáltam az eddigi kommentekből valamiféle választ kapni a problémámra, de nem sikerült. Leírom a gondom, bármilyen javaslatot szívesen fogadok. 2000-es évjáratú 1.2 X12XE motorkódos B corsam van. 152 ezer km-nél utolért a végzet úgy érzem, eddig hibamentesen ment minden de látva a sok negatív tapasztalatot már "vártam ezt a pillanatot". A probléma a következő: hűtővíz mérsékelten fogy túlmelegszik (termosztát, ventillátor rendben) gázadásra megtorpan fordulatot sem üresjáratban sem sebességben nem veszi 2500-3000 között leszabályoz (rendesen eldarál) terhelés után alapjáratot elejti alapjáraton fehér füst kipuffból olajfogyás nincs és fordulaton semmi füst nem jön a kiegyenlítőtartály jobb oldalán lévő 4 relé közül valamelyik folyamat kattog visszajelző lámpák hibát nem jelenznek kb 1800-as fordulatszám környékén becsörög, mintha kevés lenne az olajnyomás Ha esetleg valakinek van ötlete írjon, én első körben légömetmérőre illetve lambda szondára tippeltem de akit felhívtam szerelőt eddig csak riogattak mindenféle szörnyűséggel. Hétfőn nézik meg, csak jó lenne tudni mire számítsak. Próbáltam lehúzni a csatit a légtömegmérőről, mivel ezt tanácsolták de hiába próbáltam forgatni, úgy sem vette jobban a fordulatot, lehet itt megdőlt hogy azzal lenne a gond. Az építő jellegű válaszokat köszönöm :)