
csigusz1
Fórumlakó-
Hozzászólások
48 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by csigusz1
-
Az a baj,hogy elégé rázza a futóművet már 130 körül,nem sétál az autó meg hasonló,már a kormány se akar kiesni a kezemből Valahogy fura nekem az a hátsó szilent így nem tudom eldönteni,hogy jó-e. Nem látom,hogy ki lenne szakadva. Viszont 2 félét is találtam belőle,teljesen tömört és olyat amelyik 2 oldalt könnyitve van. Melyik a jobb?
-
Sziasztok. Kis segítségre lenne szükségem,hogy milyen irányba keresgéljem a hiba forrását.93-as 1.7D Astra F kombi.Eddig 90-nél elkezdte rázni a krmányt,130 körül már gyengébben. Cseréltünk gumit elől (új),és kicseréltem a stabrúd szilentet is jobb oldalt a lengőkarnál,törött volt a csavar. Most nem rázza a kormányt csak kicsit olyan 130 körül,viszont előröl lentről rázza valami a futóművet,Talpas,kormány összekötök és stab szilentek rendben. A lengőkar nagy hátsó szilentek eléggé mozognak,de nem tudom milyennek kel lennie. Lehet ott lenne a probléma? Köszönöm a segítséget.
-
Nincs agyon pakolva,120-130 azt könnyedén viszi és tényleg jó a fogyasztása. Lehet tényleg nem úgy pályázok mint a szüleid anno
-
Értem. Viszont ezzel a motorral gond van mert max 6litert eszik
-
Sziasztok. Olajcsere előtt álok,csipegeti az olajat rendesen, 1.7D Opel motor F Astra Caravan. Milyen olajat rakjak bele? 10w40 vagy 10w60,az kevésbé hígulna be,elég sokat megy pályán 120-130-as tempóval. Köszönöm az infót.
-
Kicsit eltűntem,ezer dolgom volt. Kicseréltem a termosztátot és sokkal jobb lett a fűtés,üzemi hőfokra nehezen megy fel,de van fűtés- Meleg a 2 cső a fűtőradiátortól. Köszönöm a segítséget. Persze most "szívat" az indítással. Reggeli indítás oké,de ha utána áll 10-11 órát akkor éppen,hogy beindul. Forgatja az önindító,de nehézkes. Lehet valahol levegősödik,bár ha csak 5-6 órát pihen akkor gond nélkül indul.
- 5.898 válasz
-
Igen,fújja a levegőt rendesen. kb 13h körül meglesz a termosztát,kiváncsi leszek változik-e valami.
- 5.898 válasz
-
- 1
-
-
Ha jól emlékszem meleg a 2 cső,de attól még gondolom lehet akár dugulás is a sok kis csövekben,bár nem tudom milyen a fűtőradiátor belülről. A zsalu működik.
- 5.898 válasz
-
Első körben akkor termosztát csere holnap és járatás,ha nem oké akkor radiátor takaritás és ha az se segít akkor valószinű,hogy nem működik rendesen a vízpumpa. Bár még úgy nem jártam 1 autóval se,hogy kezd tönkremenni a vízpumpa. Vagy jó volt vagy rossz és jött belőle a víz rendesen. Motortérből mosható a radiátor? Köszönöm az infót.
- 5.898 válasz
-
Igazából még amikor mínuszok se voltak akkor is alig volt fűtés,mentem vele majd megálltam és járt alapjáraton akkor jobb volt a fűtés,de indulás után már visszahűlt és csak minimális volt. Most viszont csak annyi,hogy éppen lefújja a párát. Vízpumpa problémát hogyan tudnám kiszűrni esetleg,hogy jó-e? Valamint a fűtőradiátort kiszerelés nélkül ki lehet takarítani? Légteleníteni lehet-kell a rendszert valahol?
- 5.898 válasz
-
Sziasztok. BUÉK mindenkinek első körben. Astra F 93-as 1.7D kombi,nincs fűtés,szinte semmi. Ma reggel majdnem sikerült megfőzni,valószinű termosztát gond mert a hűtő alsó csöve 20km alatt se melegedett át,de már kicsit gőzölt. Termosztátot kiszedtem viszont vennék bele másikat,de van 80 illetve 92fokos,melyiket vegyem bele? Ha ezek után se lenne fűtés akkor ki kell szednem a radiátort? Köszönöm a válaszokat.
- 5.898 válasz
-
Hát mivel forog a kerékkel együtt szerintem igen, de akkor azt is érezni lehetne fékeréskor hogy üt a tácsra pulzál a pedál. Azért egy próbára előreteheted a hátsó kerekeket, van-e változás. Így legalább biztosan kizárod a gumit-felnit.El lehet vinni futó-kormánymű ellenőrzésre is, sokszor csak ott a nyúzáskor látszik ha kottyan valami, otthon megcibálva nem biztos. Fékezéskor nem üt a tárcsa. Igazából kéziféket behúzva ha próbálok indulni akkor látni,hogy sokat billen a motor az utastér felé,kb 20mm a váltó tartónál. Lecserélem az alufelniket lemezfelnire és kiderül milyen lesz. Igaz most lettek kicentrirozva,szépen futottak,de attól lehet gond. Legalább a felnit gumit kitudom zárni.
-
Szilenteket megnéztem és a többit is,nem érzem,hogy lógnának kotyognának. Viszont a bal első és a váltótartó gumibak szerintem túl sokat mozdul,lehet már elpuhult és gyenge. Okozhatja a remegést az is? Féltengelynél hogyan tudom meg,hogy belső csukló hiba van esetleg? Nem recseg nem búg semmi.
-
Sziasztok! Tanácsra-segítségre lenne szükségem. Astra f 92-es 1.7D,kb 90-es tempónál elkezdi rázni a kormányt és utána erősődik folyamatosan,110 körül már nagyon nem jó,gáz elvételnél sokkal jobban ráz. Felnik-gumik rendben elől-hátúl. Mi lehet a probléma,lengőkar hátsó nagy szilent esetleg? Köszönöm az infót.
-
A 9.táblázatban 3 fesz szabályzó van,nem nagy eltéréssel anyagilag. Csak az érdekelt még,hogy esetleg mind a 3 jó bele? Más a betű jelőlése.
- 36.168 válasz
-
Külsőre az első és a harmadik belinkeltre hasonlit,úgy nézz ki pontosan ez is ami rajta van. De ha jól tudom azok benzines Astráé,hiába dieselbe van. Persze jobb lenne egy dieselbe való.
- 36.168 válasz
-
Lemaradt.: Már alapjáraton is több mint 15V fölé megy és halad felfelé. Világitással és fűtéssel ál meg kb 15V körül,így nem oké használni.
- 36.168 válasz
-
Igen ezt már tudom milyen kel bele csak azt nem tudtam pontosan melyik a 3 közül amit a Bárdi táblázatban. Már ez volt benne vásárláskor. Az autó rokonomé,de sokat használom és én javítom. A másik 2 közül egyik se bele való?
- 36.168 válasz
-
Sziasztok. Egy kis szakmai segítségre lenne szükségem. 1.7D F Astra generátor probléma,de nem diesel generátor van benne. Kiderült,hogy 1.4 benzinesét rakták bele. Fesz szabályzó problémám van,van 3 féle,de nem tudom mi a különbség köztük. Delco Remy a generátor,semmi adattáblát nem találok rajta.Esetleg valaki segítene? http://www.bardiauto.hu/webshop/autoalkatresz/szemelygepjarmu/OPEL/ASTRA/1991/1_4/BENZIN/elektromos-rendszer/elektromos-alkatreszek/generator-alkatresz
- 36.168 válasz
-
Sziasztok! Még új vagyok itt,de lenne egy kérdésem.:Astra 1.7D ékszijas szervószivattyú ereszti az olajat,berreg zúg,szóval mindenféle hangja van,darabos a kormányzás. Az autó az unokaöcsémé,de én javitom és használom mostanában,eddig mindig bő háromnegyedig töltötte a tartályt,most a szintjelző aljánál van,éppen beleér az olajba látni a lemezt és a csavar tetejét az alján,viszont így nem ad semilyen hangot,jónak tünik. Meddig kel lennie? A többlet olaj is lehet gond? Köszönöm a segítséget.