-
Hozzászólások
1.776 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
31
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by outsider
-
Mostanában nekem is ismét visszaesett 13,5V körülre. Akksi csere, ill saru csere után megvolt a 14-14,2V. Mostanában OPCOM-al nézve nincs meg, bár elégy rotty meleg van az akksikra manapság... Tavaly ősszel vettem az akksit, tavasszal rátöltöttem töltővel... Valami megint nincs rendben? Jönni kéne a 14-nek?
-
Dugd vissza az EGR-t, és fordítsd félre. Imígyen. Valószínűleg azért lámpázol mert nincsarajta. Aztán reménykedhetsz, hogy nem fogja dobálgatni a hibát. Mindenesetre a mocskot nem viszi a motorba bele...
-
Reggel volt indításkor egy ilyenem :P: P0120 Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Malfunction P1550 PSPS Out Of Self Test Range Egyelőre csak kivillogtam, a címet meg kigugliztam. Majd megnézem este OPCOM-al is. Erre tudtok valamit? Jó ez nekem? :D Kezdjek el aggódni? Tünetet nem észleltem. Korábban volt már egy P0340-em, az is egy indításkor. Az se jött elő már 12E km óta (mióta akksit cseréltem). Rendszerint megvárom míg lemegy az ECU check, és kialaszanak a lámpák, és akkor indítok. Ez most, és akkor sem így történt. Foglalkozzak vele, vagy csak indításkor volt valami gebasz? Sajna itt mind a két kód szerepel... P1550-re ilyet is hoz a gugli: p1550 P1550 Electronic Throttle Control Reduced Power C-09 P1550 Electronic Throttle Control Forced Idle C-09 P1550 Electronic Throttle Control Power Management C-09 P1550 Electronic Throttle Control Engine Stop C-09
-
Mindanám hogy nézd meg a gyártó honlapját, de nekem nem jött fel ott semmi :P https://alkatreszek.hu/autoalkatresz_szakmai_kereso Itt mindegyiket felhozza... Nekem a Gates hosszbordás 2 évesen repedezett volt. Lehet vezérműszíjban jobban odateszik magukat. "Ha már tényleg mindent kipróbáltatok, kicseréltetek..."
-
Ha már tényleg mindent kipróbáltatok, kicseréltetek, akkor nem maradt más, csak az ECU.
-
Mi a baj a Daycoval? Nekem most olyan vezérműszíjat tett a szerelő (mert a másikat összekente az olaj a főtengely szimeringből). Cromax Premiumnak írta a Dayco-t. Szimeringekből tömítésekből én is Elringet vettem (főtengely, vezérműtengely, szelepfedél, olajpumpa, utóbbi megmaradt) Nekem hosszbordásból a Gates volt 2 évesen lerohadva, repedezve...
-
HELLA-ból ezt találtam: https://alkatreszek.hu/ablaktorlolapat_dynablade_475mm_wbu19_hella/9xw_197_765_191_h https://alkatreszek.hu/ablaktorlolapat_dynablade_500mm_wbu20_hella/9xw_197_765_201_h ezzel valakinek tapasztalat? Kollégám azt mondja ezek a fajták jobban bírják... SZERK: Időközben vettem Bosoko Felxibilist... Kollégám kocsiján az van fenét jó régen, megnéztem, teljesen jónak tűnik. 1800 a kettő Cromaxban, max ha nem válik be lecserélem. Ennyiért egy próbát megért...
-
Ablaktörlő lapát témában nektek mi a véleményetek, tapasztalatotok? Hagyományos, vagy flexibilis (areo vagy mi) ? https://cromax.hu/20000000-karosszeria/20350000-ablakmosotorlo-rendszer/20350114-ablaktorlo-lapat/418256-ablaktorlo-lapat-opel-450/500mm-aero ez megéri? Előre! Hátulra gyárit vettem tavaly. Én kicsit jobban bízom a hagyományosban. Eddig Bosch ECO-t vettem más kocsira. Mondtátok korábban a HELLA-t, sajnos abból csak az egyik méretet látom, a másikat nem... Jelenleg 530-475 van fent. Olyan 3-4E Ft-ból szeretném megúszni. Láttam valami Magneti Marelli-t. Sose hallottam róla. Az jó márka? :D
-
Ilyen gumit ami az antenna alatt van, honnan lehet szerezni? Cromaxban sehol sem találtam... 5 ajtósnál... Ez eléggé szét van foszolva, nem akarom, hogy emiatt rohadjon a tető...
-
Lamdbaszonda?
-
Szintén Z14XE, Castrol Edge Titanium FST 0W40 olaj, 0,48L/1000km fogyás :D De mint tudjuk "az olajfogyás nem a motorolaj jellemzője, hanem a motor karbantartottsági szintjére utal" :D
-
Sírni azért nem fogok. Üde színfoltja volt a fórumnak... :D Mondjuk az valóban nem volt korrekt, hogy nemegyszer keresztberegisztrált, csak hogy megmondhassa... Én jókat nevettem a fura stílusán, még akkor is ha épp fight volt valakivel. T gezoli! :D A nagyobb baj az, amikor azt gondolják, hogy hiteles forráshoz fordulnak egy márkaszervíz esetében, és ott is ugyanezt a választ kapják. Vagy ha nem is választ, de a "nem megfelelő" olajat... Szerintem a kézikönyben levő adatok is elévülhetnek, ebben nincs semmi örgögi...
-
Én Wynn's Oil System Cleanert használtam egyszer, mivel feltételeztem, hogy hamis olaj került a motorba. http://www.wynns.eu/product/oil-system-cleaner/ Azt hiszem 60-80%-a gázolaj, tehát nem feltételezem, hogy sok kárt okozna. A megadott idő feléig volt kb benne, aztán leeresztettem. Továbbiakban nem tervezem használni, inkább én veszem az olajat, megbízható forrásból. Az fűnyíróba való! :) Az enyém kb. 0,5 litert eszik 1000 km-en. Tette ezt 10W40-el, 5W40-el illetve teszi ezt most 0W40-el. Üzemi körülmények között egyik sem sűrűbb a másiknál, mivel mind 40-es. Az előírás nem az "eszi, nem eszi" kritérium, hanem az érvényes gyártói jóváhagyás megléte. GM dexos2 - Ezt jelenleg egyetlen egy 10W-s (félásványi) olaj sem teljesíti. (Más autógyártóknál is tendencia, hogy az ásványi olajokra szinte már senki nem ad jóváhagyást. Ha megnézed a forgalomban lévő 10W40-es olajokat milyen gyártói jóváhagyással rendelkeznek, többnyire csak elavult régi autókra kiadottakat találsz.) Ez a jóváhagyás visszamenőleg is érvényes, tehát korábbi jóváhagyásokat felváltó. Mellesleg a régebbi jóváhagyásnak megfelelő olajat (GM-LL...) gyakorlatilag már senki nem gyárt. Az olajfogyásról meg egy kis helyreigazítás: http://www.olajinfo.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=17:olajfogyasztas-tenyek-es-tevhitek-1-resz&catid=1:motorolajok&Itemid=5 Persze mindenki azt tölt bele, amit akar :)
-
Végül Cromax lett, Champion szűrő és Swag leeresztőcsavar. Most nem rendeltem sokat, így a pkg megdobta volna a költségeket... Az olaj továbbra is FilterABC lesz, ingyen postával... :icon13:
-
Lehúzott EGR-el semmit nem érsz el, csak sárga lámpát. Attól függ, épp milyen állapotban van (zárt, nyitott, félig nyitott stb) a szelep...
-
Az helyesen "égéskimaradás", és a trafón, gyertyákon kívül számos más dolog okozhatja. Gyertya esetében (mantec után szabadon) nem a pólusokat kell számolgatni, hanem az előírt típust, vagy annak a megfelelő alternatíváját beletenni... Gyári gyertyával nekem is szebben járt, mint NGK-val...
-
Tudtommal az univerzális, attól univerzális, hogy nincs rajta csatlakozó... Egyébként a szonda maga ugyanaz. A nem univerzális verzión, ott a csastlakozó, az plug'n play. DarthVödör oldalán talán van leírás. Az univerzálisra "csak" fel kell aplikálni a csatlakozót. Ezzel együtt én lehet a Delphit komálnám inkább 16-ért, plug'n play verzióban.
-
https://filterabc.hu/CASTROL-EDGE-TURBO-DIESEL-TITANIUM-FST-5W40-4L Itt képekben szemléltetik, milyennek kell lennie az eredeti csomagolásnak. Elől nincs hologram. Amit te küldtél linket, azon a régi Edge csomagolása van. Az enyém is ilyen volt mint a képeken (csak 0W40). Ez egy megbízható bolt egyébként olaj ügyben, már harmadjára fogok innen rendelni... Nem lehet hogy valami dugulásod van a rendszerben, és nem folyt ki az összes olaj? Másra nem tudok gondolni...
-
autodigit?
-
Nekik még tavaly csak régi edge volt, legalábbis 0w40-ből, amit én használok, így nem ott vettem. Nekem Egde Titanium FST van most, azon a literes és a kannás kiszerelésen is csak a hátsó címkén van lakat alakú Castrol hologram. Én a filterABC oldalon vásárolok, ott nekem eredetinek tűnő olaj jött eddig. Mások Kovácsékat is dícsérik olaj szempontból, hogy megbízhatóak, én még csak alkatrészeket vettem onnan, és elégedett vagyok velük. Mondjuk olaj szempontból kicsit kavarják a megnevezéseket, leírásokat érdemes telefonon rákérdezni, ahogy én is tettem... A thefiltershop oldalat is dícsérik. Ha kételkedsz a flakonok űrtartalmában, mérd le őket. Az olajszűrőt meg nézd meg a gyári cikkszám alapján, hogy kompatibilis-e. A magasság szerintem nem annyira számít. Különböző szűrők nekem eddig különböző magasságúak voltak. A mostani kisebb mint az előző volt. De a gyári cikkszámú szűrőnek megfelelő típus.
-
A Delphi azért jó cuccokat csinál. Én is szemeztem vele. Szerintem Bosch is van 20-25 körül. Elvileg a gyári is Bosch.
-
Guglizd ki. Attól is függ mikori töltés. Az újabbakon Castrol logo a kupak tetején, illetve a zárógyűrűn, és a kupakon átfedésben is van logo. Ha felbontod kettéválik a felirat hosszában. Kupak alatt zárófólia. Magnatec-en 'Feel me' felirat a címkén, illetve hologramos logo. Edge-en hologram, dehogy elől vagy hátul, nem tudom. Megnézhetem ha gondolod.