astra111
-
Hozzászólások
14 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
astra111's Achievements
Newbie (1/14)
2
Hírnév
-
Sziasztok! Látom többen küzdötök az 5 ajtós astra hátsó ülőlap kiszereléssel. Nekem is 5 ajtós astrám van 1,3cdti a hátsó ülés kivétele nálam a következő képpen történik. 1: két kart elöl meghúzni, kioldani 2: beállni a hátsó ülés elé az üléssel szembe fordulva 3: ülőlap elejét megemelni és térddel kb 2-3 cm-t hátra nyomni az ülőlapot és közben a hátulját megemelni előbb az egyik, majd a másik oldalon és az ülőlap így már eltávolítható, visszarakni fordított sorrendben, csak az ülőlap hátsó részét nyomni kell lefele irányba. Remélem tudtam segíteni.
-
Sziasztok! Érdeklődnék, hogy valakinek van-e valamilyen tapasztalata chiptuninggal kapcsolatosan,(esetleg van-e valakinek ilyen motoros tuningolt kocsija, milyen tapasztalatai vannak vele kapcsolatosan) érdemes-e foglalkozni vele, nekem 1,3 cdti motor van kocsimban 90 lovas és nagyon csábító a tesztekben leírt 15-20Le és + 30-40Nm. Esetleg megbízható mások által ismert kipróbált műhely? Szivesen meghallgatom a véleményeteket.
-
Sziasztok! Érdeklődnék, hogy valakinek van-e valamilyen tapasztalata chiptuninggal kapcsolatosan,(esetleg van-e valakinek ilyen motoros tuningolt kocsija, milyen tapasztalatai vannak vele kapcsolatosan) érdemes-e foglalkozni vele, nekem 1,3 cdti motor van kocsimban 90 lovas és nagyon csábító a tesztekben leírt 15-20Le és + 30-40Nm.
-
Sziasztok! Érdeklődnék, hogy valakinek van-e valamilyen tapasztalata chiptuninggal kapcsolatosan, érdemes-e foglalkozni vele, nekem 1,3 cdti motor van kocsimban 90 lovas és nagyon csábító a + 30-40Nm.
-
Hali. Sajnos nem a határ közelében lakom.
-
Szia! Nekem anno azt mondták az opel szervízben a szerelők, hogy módosítottak már a későbbi évjáratokon (az enyém 2007-es modell) azért, hogy ne folyamatosan hajtsa a motor a kompresszort (ki-be kapcsolgat autómatán) hanem csak akkor amikor szükséges, de biztosan én nem tudom. Üdv: MJ
-
Szia! A klíma nekem is megszokást igényelt, de valóban, ha megy a klíma akkor nem annyira észrevehető a rángatás, nekem még olyan a klímám, ha bekapcsolom, akkor hajt folyamatosan nem kapcsol ki a kompresszor soha ezen talán módosítottak a későbbi kiadásokon. A 70000-es porlasztócsúcs csere után én is csak az ÖMV-nél tankolok, ha lehet, igaz nem a prémium dieselt, a csere után kb 100000-ig nem volt gondom vele csak utána, én azért aggódom, nehogy kinyírja a kettőstömegű lendkereket idő előtt. Üdv: MJ
-
Szia! Hibakód nekem sincs de már kb 10-15000km (de csak 5-6. fokozatban) óta csinálja én is kiszoktam néha kormolni, az EGR szelepet már kicseréltem, sőt 70000km-nél porlasztó csúcsokat is cseréltek, mert rosszak voltak, utánna sokáig jó volt nem rángatott nem remegett
-
Szia! Nekem 2006-os diesel astrám van enjoy felszereltségű és abban benne volt minden a tempomatos karon kivűl, mert én is most a hétvégén rakattam bele a tempomatot. Nekem nem szokot felvillani gyújtás ráadáskor a led a beszerelés előtt.
-
Neked remeg a motor vagy csak hullámzik? Mert ha hullámzik akkor esetleg próbáld meg az EGR szelepet tisztítítani nekem szorult egy kicsit és ettől időnként hullámzott a motor egyenletes gáznál a szelep tisztítása után megszűnt.
-
Köszönöm a válaszodat, néztem a víz hőfokot az rendben, hibakódot nem találtam, a hűtőventilátor biztosíték kivétele és visszahelyezése után megszűnt a problémám, egyébként először fordult elő ilyen. Azóta rendben minden már a klímát is próbáltam működött rendben. Valakinek esetleg nincs elfekvőben egy tempomatos kar eladó?
-
Köszönöm a válaszodat, néztem a víz hőfokot az rendben, hibakódot nem találtam, a hűtőventilátor biztosíték kivétele és visszahelyezése után megszűnt a problémám, egyébként először fordult elő ilyen. Azóta rendben minden már a klímát is próbáltam működött rendben. Valakinek esetleg nincs elfekvőben egy tempomatos kar eladó?
-
Sziasztok! Újonc vagyok a fórumon és a segítségeteket szeretném kérni. Elég sok hasznos dolgot olvastam itt az oldalon, talán valaki tud segíteni. Ma kb 30km-es út megtétele után a motor leállítását követően a hűtőventilátorom bekapcsolt és nem akart leállni pedig nem is volt meleg, csak úgy tudtam leállítani, hogy az akksi saruját levettem, valakinek volt már hasonló probléma az autójával esetleg mi lehet a gond? Merre kezdjek el keresgélni? Tempomat utólagos beszerelése is érdekelne a kuplungnál meg van kapcsoló, mert egyszer már megnézték a szervízben, esetleg valaki tud segíteni? Az autó 2006-os astra h 1,3 cdti.
-
Sziasztok! Újoncként azt szeretném kérdezni, hogy esetleg a forumozók között valaki találkozott-e már olyan jelenséggel, mint én. A jelenség a következő 5-6. fokozatban van kb 1750-2100-as fordulat között közepes gyorsításnál remeg a motor mintha rossz lenne az út apró hullámos(ha finoman vagy nagy gázzal történik a gyorsítás akkor nem jeletkezik a remegés) Válaszotokat előre is megköszönöm. Az autó 2006-os astra h 1,3 cdti 90 lovas, 130000km van benne.
