IstvanHobor

De ezzel az a baj, hogy általában minden utánfutó csak 5 szálon van kötve! (nekem nincs futóm, csak kölcsönkérni tudok) Amúgy neked is ezt csinálja???

Sziasztok! Kérdezném, főleg azoktól akiknek a H Astráján van vonóhorog és gyári elektromos szettel van szerelve, beteszi nektek is az izzó hibajelet? Válogat a kocsi az utánfutók között ( ha a futón a helyzetjelzők 2 szálra vannak kötve akkor minden jó, de ha csak egyre akkor jelez)! Köszi előre is válaszotokat!

Sziasztok! Új tag vagyok és sajnos nem találtam hasonló problémát, mint az enyém ezért szeretném a segítségeteket kérni. Van egy 2004-es H astrám. A vonóhorog beszerelése után teljesen összeomlott, állítólag ha a futó 2 helyzetjelzője nem 2 külön szálon van kötve akkor beteszi nekem az Insp2 kódot. Ezt akkor sem törli ki, ha leveszem a futót a kocsiról. Ha így van kötve (tehát 6 szál van kötve a futóban), akkor semmi gond. Nem tudom ez normális-e vagy mivel majdnem minden régebbi kötésű utánfutó így van kötve fe kellene ismerni ezt. A másik gondom: elment minden visszajelző hang (nem kattog az index, ha égve marad a lámpa nem jelez, ha menetközben nyitom az ajtót nem jelez, ha nincs bekötve az öv nem sípol) ezt mind tette és egyik napról a másikra elhagyta! Remélem tud valaki segíteni mégis merre induljak. Előre is köszi!