kezdőkabriós
-
Hozzászólások
299 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Legutóbbi látogatók
2.302 profile views
kezdőkabriós's Achievements
Newbie (1/14)
38
Hírnév
-
Vizes a szőnyeged vagy a padlókárpitod, ha ráfújod a meleg levegőt elkezd párologni belőle a víz aztán a leghidegebb felületen kicsapódik, ahogy azt Astra555 is írta. Ha gumiszőnyeged van akkor alatta van a víz. Szárítsd ki a szőnyeget. Ha nem fagy kint csak hideg van, akkor kapcsold be a klímát. A működő klíma harmatpont alá hűti a bejövő levegőt így abból kicsapódik a víz még az utastéren kívül, aztán ez a száraz levegő átmegy a fűtőradiátorodon, felmelegszik, kitágul és a relatív páratartalma még kisebb lesz. Fagypont alatt viszont nem kapcsol be a klímakompresszor, így ez a megoldás nem működik.
-
2.000 Ft egy belső torx készlet + 300-1.000 Ft egy hajtókar/racsni ha egyébként még nincs, https://www.jofogas.hu/budapest/E_torx_keszlet_9r_70325237.htm
-
Az első féktárcsa belső hűtésű, nem lehet szabályozni. 80-ért az opel szerviz is lecseréli neked szerviz 4+-ban. Mezitlábas szerelőnél 60 alatt megúszhatod, a kérdés, hogy megéri-e a 20 rugó bizonytalanságot. Az enyém anno kizárólag kanyarban karistolt, ott is inkább csak az autópálya felhajtóknál.. Találtunk alul egy porvédő lemezt ami valamihez hozzáérhetett, azon állított egy kicsit a szerelő, de ha már levett a kereket kicserélte a fékeket is (tárcsa+betét). 9 éves volt kb 75.000 km volt benne.
-
A vezérműszíj felső burkolatát két csavar tartja(belső torx), ha leveszed és felerősödik a hang akkor jöhet onnan, egyébként máshol kell keresni a bajt. Tavaly cseréltettem a vezérlést az enyémen, 10 év/ 90.000 km után még hibátlan volt.
-
325.000 km? Biztos nem a kocsit akarod cserélni?
-
Csak vicceltem.
-
Amíg végleg megoldod a problémát vegyél a Jyskben egy memóriahabos háttámlát és varras vagy vegyél rá egy szürke párnahuzatot. Az enyémben gyárilag magasságállítható mindkét ülés, de gerinctámasz csak a vezetőoldalon van. Fekete Mondial bőr, kb 5 centit tart, hosszabb úton én is előveszem a párnát...
-
Végig azt hittem, hogy csaba66 az mantec újra-regisztrálva, a stíluselemző szoftver is talált 84% egyezést, lehet, hogy mindketten tévedtünk?
-
Ha korábban volt fenn szélterelő az ablakon (szatuna vagy más) annak az U alakú rögzítője is okozhat ilyen problémát.
-
Hidraulika olaj kell bele, és kiszerelés nélkül nem lehet leengedni, a kiegyenlítő tartályban lévő mennyiséget tudják csak felfelé leszívni. Minek akarod cserélni?
-
Légkondicionáló rendszer (klíma) és fűtőrendszer
kezdőkabriós replied to forumadmin's topic in Astra H
Beviszed a Bárdihoz és kapsz helyette egy felújítottat. Ha nem viszed be, akkor is kapsz, csak drágábban. De jobb lenne szerelőre bízni, mert a klímarendszerbe a gáz miatt csak engedéllyel és vizsgával rendelkező szaki turkálhat.Ha kisebb hibája van esetleg a szerelő is felújíthatja, de én jobban bíznék a bárdisban. -
Egyszer próbáltam egy hétéves Opelen keletkezett átrozsdásodást a 12 éves garanciában elintéztetni, de az Opel SouthEast elutasította, mert az előző tulaj egyszer elmulasztott egy olajcserét. Hiába bizonygattam, hogy egy olajcsere kihagyása nincs hatással a karosszéria oxidációjára, hajthatatlanok maradtak. Ráadásul egy butuska csitrivel kellett leveleznem. Elsőbbsége annak van, akinek megadják , a garanciális igényt pedig az tudja érvényesíteni. akinek nagy kegyesen megadja az SouthEast nagyúr.
-
Az attól függ, hogy mire fáj a fogad...:-)
-
Szerintem életképes vállalkozás lenne szervízbeállókat bérbe adni emelővel vagy aknával, oszt a tulaj a saját felelősségére barkácsolhatna. Még nem láttam ilyesmit itthon. Az éttermes példa elsőre érdekesnek tűnik, de kicsit sántít. Étterembe szórakozni megy az ember szervízbe viszont szükségből Egyébként több éttermet is ismerek, ahol akár a saját hozott borodat is felszolgálják dugódíj/felszolgálási díj fejében vagy pl. ha kifogsz egy kapitális harcsát megsütik neked és meghívhatod a pecatársaidat is kajálni. Persze ezért is fizetni kell, de nem jelentik ki ex catedra, hogy "hozott harcsát nem szolgálunk fel". Boldogult ifjú koromban értékesítettem életbiztosításokat, úgyhogy a "mi lesz akkor, ha elszakad az ékszíj" típusú kérdéseket jól ismerem. ("És mi lesz a családdal, ha Önt netán valamilyen baleset éri?") A átlagmagyar családapa klasszikus válasza: azt most kinemszarjale, majd akkor gondolkodom rajta, ha már megtörtént.
-
Az utolsó költözéskor a kezembe került a régi autóim adásvételi és biztosítási szerződéseit tartalmazó mappa. Csak az érdekesség kedvéért: Trabant 601s, Lada Samara 1500 5 ajtós, Skoda 120L, Moszkvics Aleko 1.6 Cosmo Aztán kb. 10 év szünet cégautók miatt (Seat Toledo Signo 1.6 3 db, Audi A4 1.6, Renault Laguna 1.8 benzines) Aztán jött a Skoda Fabia Kombi 1.4 Sport, majd Skoda Octavia 1.4. Újabb 3 év szünet cégautó miatt (Ford Focus 1.6D, meg néhány bérelt Golf amíg a Ford szervízben volt (elég gyakran). Aztán jött az Opel korszak: Opel Astra G Z16XEP, Opel Corsa Z12XEP, Opel Astra TT Cosmo Z18XER és párhuzamosan Opel Astra H A16XER. Már csak a TwinTop van meg és a Corsából a hamutartó.
