zxlacee
-
Hozzászólások
33 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zxlacee
-
Sziasztok, Váltó oldali főtengely szimering csere miatt szét lett szedve az autó, egy úttal olajat cseréltem az automata váltóban is. (X20XEV + AF20) A régi olaj le lett engedve a váltóból, hűtőből és a citromból is. Összerakás után a motor szépen jár, viszont a váltó semmit sem csinál. Akárhová kapcsolok csak egy helyben áll a Vectra. A TID-en lévő visszajelző lámpa gyujtás ráadásakor nem világít, viszont pár perc után kigyullad. OpCom szerint nincs kimenő fordulatszám jel... Erre van valakinek valami ötlete? Segítségeteket köszönöm!
-
Sziasztok! Egy kérdésem lenne felétek. B Corsa csomagtér ajtaja nehezen csukódik. Van a zárnál állítási lehetőség? Laci
-
Sziasztok! Még tavaly nyáron a légtömegmérőm megadta magát, elmentem bontóba, ott belepróbáltam 3 db-ot ami Omegából lett kiszedve de egyikkel sem akart menni. Végül került bele egy Vectráé, azzal hibátlanul ment. De teljesen máshogy nézett ki a belseje. Na most ez is elromlott... Szereztem egyet egy Omegából, hát azzal megint nem megy. Pedig biztos jó mert öcsémébe belerakva hibátlan. Kérdés: Létezik, hogy a motorvezérlőmnek van valami baja, amitől válogatja a légtömegmérőket?
-
Ha a motor fogyasztaná a vizet, azt látni lehetne a füstjén. Esetleg nem szivárog valahol? Valamelyik csőnél pl. A kiegyenlítő tartályban lévő úszó is meg szokott hibásodni ami a bc-nek a jelet adja. Előző omegám folyamatosan coolant level-t írt de a szint jó volt.
-
Igen, így van sajnos. Opel szervizben is kiolvassák pár ezer ft-ért. Vagy vehetsz is egy kínai műszert 10e körül. De egyik sem fogja megjavítani a váltót.
-
Ki kellene olvastatni a hibát. Pl Opcommal.
-
Automata váltó hiba miatt világít.
-
Hali! Van erre egy külön fórum. Tedd fel inkább a kérdésed ott. :) http://www.opelforum.hu/topic/150-astra-g-t-vennek-erdeklodoek-tanacsot-kerek/ Szerintem azt a motort az Opel gyártotta.
-
OLX-en is van pár eladó. Nézz körül.
-
Igen, a jeladó volt a hibás. Kicseréltem és ment. Másnap kilyukadt az olajhűtő... :) Amúgy 2.5 V6.
-
Hali! Úgy tudom ez az engedélyezős dolog a dízeleknél működik. Benzinesnél kell legyen egy egység a kiegyenlítő tartály alatt amiben a bovdent mozgató motor van. Ha ez nincs akkor hiába az új kar.
-
Sziasztok! Lenne egy V6-tal kapcsolatos kérdésem. Csinált már többször is olyat, hogy menet közben vagy alapjáraton leállt de akkor 1-2 indítás után ment tovább. Ez független volt attól, hogy hideg vagy meleg a motor. Elindultam ma vele, gurultam kb 5 métert és megállt. Ezután el sem indult. Se gázzal, se benzinnel. Már majdnem lemerült az akksi annyit indítóztam de csak pár pöffenés volt. Nem volt időm foglalkozni vele, mentem másik kocsival, pár órával később mikor hazaértem pöccre indult. Gyujtás hibára gyanakszom, haldokló trafó okozhat ilyet? Esetleg rossz főtengely-jeladó? Vagy valahol valami kontakt hiba? Nincs semmi hibakód, a sárga lámpa sem világít a műszerfalon és Op-com sem jelez semmi hibát.
-
Kezelési könyv ezeket írja: Motorölstand - Motorolaj szint túl alacsony Ölmangel - Veszélyesen alacsony olajszint Kühlmittelstand - Hűtőfolyadék szint alacsony Automatikgetriebe - Automata váltó üzemzavar Bremsbelag - Fékbetét kopott Bremslichtsicherung - Féklámpa biztosíték hiba Bremslicht - Féklámpa izzó hiba Abblendlicht, Rücklight - Külső világítás izzó hiba Waschwasserstand - Szélvédőmosó folyadék szint alacsony
-
Létezik. Öcsém Omegájában X20SE blokk van, az olajszint nem érte el a nívópálcát, csont száraz volt és még így is elaludt az olajnyomás lámpa a műszerfalon. Ilyenkor még van valamennyi az olajteknőben csak nem ajánlott így használni. :) Az enyémben a computer már oil lack-ot ír, ha a minimum jelzésnél van a szint.
-
Csak a motorra vonatkozó hibák és adatok olvasására jó. Egyszer majdnem én is vettem egy ilyet de meggondoltam magam miután megtudtam, hogy kb semmire sem jó. :)
-
Ha sikerül is bekötni lehet nem fog pontos értékeket kijelezni. Az autó amiből származik abban ugyan olyan motor és váltó volt, mint a tiédben? Ha nem akkor majd programozni is kell. Sárga csatist kellett volna szerezni, aztán csak kicserélni. Az a legegyszerűbb. Vagy a pixelhibásat javítani.
-
Ha légzsákhoz kell ne ilyet vegyél! "This tool does not match abs and airbag system!" Benne van a leírásban. :) OpComot tudnám ajánlani helyette.
-
Tényleg nem a legjobbak az Omega fényszórói, főleg ha be vannak mattulva. Az enyémek polírozás és beállítás után egész jók lettek osram night breaker izzókkal.
-
Én akkor is rámérnék mielőtt szerelőhöz rohanok. Amikor az ablakok nem mozdultak járt a motor vagy már leállítottad? Elvitted végül villanyászhoz?
-
Biztos a töltéssel van baj? Meg kellene mérni. Az akksi is lehet rossz.
-
Legjobb esetben csak két szelep görbült. De számíts rosszabbra szerintem. Hengerfej levétele után kiderül minden.
-
Folytószelepnél lévőre gondolsz? Hibakód nincs.
