mackosajt

akkómaradjakkó' B) am jó is lenne, ha varázsló lennék, és nem varázs ló. lenne pár gyors varázslatom. jah, és nincs mit. B)

jah, bocsánat, akkor tegyelek vissza "MOTE klubtag" csoportba? Vagy maradhat a jelenlegi? ;)

ha most gonosz akarnék lenni, azt mondanám, hogy örülj, hogy csak ennyi baja volt eddig. Más már sz@pott... B) egy kis leskelődés pedig nem árt. B) :D anno az x16xel astrámon tiszta diszkó feelingem lett a látványtól.

Bár emlékeim szerint Coupe is jól tud kasztnizni sárvédő ívet oszloppal. De az is Anti kocsija volt. Bakker... Anti kocsijait vonzzák az oszlopok.

Az oszlop az Anti érdeme. B) Azt te hagyd békén.

Ez főként azoknak szólt, akiknek a banner nem csinál semmit, hiába kattintanak rá. B) Te meg úgyis ügyi vagy.

Piista! Jövő csütörtökön gyere el értem délután, aztán szokásos esti program, majd hozz haza, és meg is van a hosszabb út! B)

Esetleg IE-vel próbáljátok. B)

mármint GSi Club? Há kijabájjá! :D

szerencse. B)

Igen, ő akar venni b vectrát. És nem mutatott más kocsit, csak az astrával mentünk. Nem tudom, mit akarsz kutatni, de leírhatnád PÜ-ben. Tomi. Most mondjam, hogy elvileg az enyém annyi km, csak sajnos volt pár hanyag éve egy hanyag gazdánál. De az azért dúrva volt azon, hogy a kormány minden irányban lötyögött. A belső műanyagok vagy töröttek, vagy hiányosak, vagy kopottak voltak nagyon.

pont ezért mentünk együtt, mert nekem 182-t mutat az óra, és viszonyítási alapnak jó. Ellenben hazaérve megmutattam I_s-éknek, milyennek is kellett volna lennie pár dolognak, vagy még jobbnak. Ja, és jót dumcsiztunk is. B)

nemrég értem haza egy I_S-ékkel töltött autónéző délutánból. Nyíregyházán jártunk, de szomorúan vettük tudomásul, hogy a képeken csilivili 1 évvel elvileg fiatalabb b vectra caravan egyáltalán nem tűnik fiatalabbnak, sőt. Kasztni terén kapott az élettől, és sok helyen ott a rozsda is. Ezt még tetézi, hogy a lökös javítva volt, de a klíma hűtő kiflinek néz ki. Csöve javított. Kormány minden irányban lötyög. Belső műanyagok hiányosak, lötyögnek. Az 1 év teljes gari máris érdekessé válna, ha a klímát akarnánk beüzemelni. A futómű meg gondolom teljes felújításra is megérett. Egyszóval olyan 300e km kinéz a 136e km-es óra mögül. ui: fincsi volt a hambi, köszi I_S

na de egy b vectra nehezebb is. ;) Meg Viktor sem pehely. Nekem tetszik. Na persze egy C20XE GSi nem lenne rossz.

jah, és a terv a 4x4, 1500 ló, és 8,9-es 1/4 mérföld, 460-as végsebességgel.

na pont ott van az ac. B) És az ac alatt, a tankon belül az a tálca. Mellesleg ha ott repedezett gumicsövek vannak, akkor ha már egyúttal cserélődnek, be lehet kukkantani.

Nem bírsz elszakadni a múltadtól! B) B)

És a Johánn rosszul hangzik? vagy Dzsoni B)

;) nem rossz moci pedig. x18xe csak furatban különbözik az x20xev-től, és az nem is olyan nagy különbség. B)

kikérem magamnak... Én nem voltam, ártatlan vagyok. B)

lehet házilag is, csak macerásabb. No meg ők bizti nem rontják el, nem egyet csináltak már. vezérlés annyi mint egy astrán. 40+ helytől, alkatrészektől függően. Fék megint annyi. szilentek... na itt kell fülelni erősen vásárláskor. A magyar utak pár éven belül kikezdik a szilenteket.

a hír igaz, de kecskeméten a mazdánál javítják, és "olcsón". szétszedik, átforrasztják a gyárilag gyenge forrasztásokat, és kész is. Asszem.

felénk küldtétek? Imént zajlott le a Tisza az udvarunkban, némi jéggel kísérve. B) szerencsére csak mini jég volt.

hehe. LÁtom te is ismered Endlost. Viszont amilyen terepen ő közlekedik, oda sajna kell a magasság.

GSi betegség... no meg magyar B)