No akkor gondom volna. :rolleyes:
Tegnap arra lettem figyelmes, hogy halványan pislog a töltésjelzőm alapjáraton, gázadásra erősödik a fénye.
Közben "fütyülni" kezdett a generátor.
Majd 1x gondolt egyet a lámpa, és elaludt. Ekkor figyelgettem a feszültséget(thx for Futó mester féle BC), és a pislákoló lámpánál alig akart 12 volt lenni a feszültség, majd mikor elaludt, egyből olyan töltésem lett, hogy magam is megijedtem. 14,5 volt stabilan.
Este melóba indulva nem tűnt fel, de valószínűleg már akkor sem villant fel a töltés lámpa gyújtás ráadáskor, és tompítottal, zenével, ventivel is simán vitte a 14,5-öt, egyedül alapjáraton esett vissza 13,5 környékére.
Ma reggel hazafelé viszont világítás nem kellett, és ugye alapból nem is villant a lámpácska, és 14,5-15 volt a töltés fordulaton, alapjáraton 13,5-re éppen csak, hogy visszaesik.
Generátor "fütyül".
Kérdés: Mi a rák van a rendszerrel?