mackosajt

igen. Bár kicsit közelebb Bp-hez, de közel van. B)

hááát, itt a baj, hogy a környéken kevés az ilyen. Mindenki csak álmodozik róla B) tapasztalat meg kevés.

mindegy Redi! Ha akarja Xray, majd megoldja. B) most húzok melózni

Redi! írtam is, hogy nem GSi-é, csak úgy sima fastráé. :D B) rw, not just w B)

GSi-é ugyan nincs, de úgyis nagy photoshoppos vagy B)

Na ilyet is hallottam már. Falra mászok a sok &@#.°% embertől. B)

nekem még van a tankban úgy 10lityi E85+15 benya. Vagyis kb. a felét elkocsikáztam már annak, amit kecsón tankoltam. Eddig amit észrevettem, hogy hidegen olyan frekiváltós villanymotor módjára indul be az emelt alapjárat, de utána megy szépen. No meg a jó kis pálinka szag. Fogyiban nem vettem észre különösebbet, ugyanúgy nyomom neki, és továbbra sem ment fentebb a fogyim. Viszont minap másik benzinkutassal beszéltem (Mol), ismerős, apja a kútvezető neki is (kicsi a világ). Olyan marhaságokat mondott, hogy majdnem röhögtem rajta, amikor az E85-ről kérdeztem. Rendesen be vannak butítva a népek. pl. "A szerelők, akik bejárnak tankolni a kútra, azok mondták, hogy hamar tönkre mennek a kocsik, sokat kell szerelni őket." Mivel helyben, de még a közelben sincs E85, biztos rengeteg tapasztalt szerelő van a környéken ebben a témában. B) Mikor közöltem a sráccal, hogy nekem van most benne E85, szinte rosszul lett, hogy úristen, én nem vagyok normális. Valahogy kezdem azt hinni, hogy az emberi butaság miatt nem jön felénk a nafta. B)

kukk? B)

akkor másképp fogalmazok. Sajnos egyszer már jártam úgy, hogy szinte száraz volt a nívópálca, de még mindig nem volt semmi jel sem. Pedig kanyarogtam rendesen. ezután jött az olajcsere+kartertömítés csere

utcai körülmények között, egy egyszerű vezetési stílus mellett, mivel a szívóág majdnem leér az olajteknő aljára teljesen, meg ilyen"hullámtörő" is akad bizonyos mocikban, elég alacsony szint kell hozzá, hogy a lámpa világítson hirtelen fékezéskor, vagy irányváltáskor.

Laci húzz bele, mert 24 óra alatt csak 18 hozzászólásod van, J0hnny meg 40 hozzászólással vezet. B)

Matrinca engem fog érdekelni.

első körben én sem az olajra gyanakodnék, de mindenki másként gondolkozik. A szerelők is. Gyűrűzés amolyan kenjük be sárral dolog egy sokat futott motornál(eladás előtt, ha nagyon ratyi, akkor csinálnak ilyet valami sufni műhelyben). Arra jó, hogy ideiglenesen eldöcögjön vele egy darabig. Ekkorra már általában azért a dugattyúk és a henger fala is kopik, ráadásul nem egyenletesen. Füstöl a kocsi? Mert ilyen fogyasztásnál már jelentkeznie kell a jellegzetes kékes füstnek. Nem folyik sehol? nem szivárog sehol?

Na de itt Zsoltee nem is hirtelen fékezett. B) paragrafusokba nem akartam belemászni, de valahol a kresz könyvbe asszem úgy volt leírva anno, ahogy írtam. De ne kérdezd, melyik az, mert régen volt, tán igaz sem volt. Mellesleg aki ismer olyan esetet, amikor ez elől haladó volt a bűnös, jelentkezzen, én nem sokról hallottam még.

Na most akkor ha az előttem haladó elbambul, és az úton lerobbanva álló kamionnak ütközik, fékezés nélkül, akkor ugye nem látom hogy fékezne, így én is belerongyolok? 1. Igen, ha nem tartom a követési távolságot 2. Nem, ha tartom mivel a követési távolságról úgy fogalmaz a kresz, hogy az előttünk haladó hirtelen megállása esetén is meg tudjunk álni mögötte. Itt a hirtelenbe minden benne van, akár egy kamion, vagy egy betonfal is. Sőt, a sötét féklámpa is. (De előfordulhat, hogy technikai okokból nem világít a lámpa. Mint pl. mikor nekem a szegedi veterán talin ment pont tönkre az átvezetőben pár vezeték teljesen, és csinálták a rövidzárat, így féklámpám sem volt, ami persze csak egy hirtelen fékező, hasonlóan sztrítraccsingos érzésű ember észlelt először. szerencsére még időben) Zsoltee! Mielőbbi GSi gyógyulást! B) ui: mindig a hátsó a hibás, ez alól a kivétel az éjjel, kivilágítatlan gépekbe rongyolók (bárcsak ki lett volna világítva az a kombájn, ami 3 embert követelt. Nekem sem kellett volna tanúskodni)

Pajtatánc? Ennyire? B) B)

x16xel 1996 évjáratban nagyon is jó tud lenni. Nekem semmi gondom nem volt vele olajfogyi téren sem.

Fiatról váltanál? (bár lehet le vagyok maradva) 1. Túl olcsó, hogy igaz legyen, és van pár színe. 2. Ismerjük, felejtsd el 3. nem néz ki rosszul, majd hátha a többiek ismerik 4. ha gondolod, elugrom megnézni, mert nincs messze. B)

Azt majd a helyszínen eldöntitek! :sowwy:

Na majd ad a fekedre Kojak, csak fussatok össze! :sowwy:

Melinda aláírásán meg kifeküdtem. Tényleg jól ragzottam a magyrat. Jogdíjat majd kérem utalni. :sowwy:

Köszi Hajni, de tényleg meló volt ezerrel éjjel, orbitális sz@pással. Ilyen az élet. Ja és most keltem fel, de még mindig hulla vagyok, bár hogy ne legyek off, egy mantát szívesen építenék én is.

áááá Hajni! Eddig is tudtam, hogy érdekes hasonlataid vannak, de ez kifektetett így kora reggel! :sowwy: megyek is aludni, ha már éjjel a melóé a főszerep.

Ez olyan utópisztikus. :lol: én pl. az elmúlt 2 napban amolyan mély torkosat kaptam a melóban. Egyik nap rekordot döntöttünk, aztán most éjjel meg átmérették, mert a kiszállításkor újramérik, és nincs akkora mérlegük amivel lemérjék. Csak tudnám akkor minek írjuk alá a címkéket a tömegekkel. Na mindegy, belőttük nekik méréshatárra. Szakadjanak bele a mérlegükbe... :sowwy:

ez az egyik, a másik, meg, hogy nélkülünk nem lett volna HF dobálás, nem találkoztam volna Rolival és Zoy-al. Ti itt vagytok helyben, elvileg bármikor összefuthatunk.