mackosajt
-
Hozzászólások
16.147 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by mackosajt
-
Szóval kedves Szilvi! Mik a tünetek? morog furcsán a váltó egy bizonyos sebességig? Vagy szimplán csattan?
-
itt a vectra B-n belül az "általános műszaki problémásba" pl. mert annyira nem gumi, felni, futómű a téma. :huh:
-
Ha van egy ügyes szerelőd, akkor kerítesz bele egy F astra, A vectra F16 váltót, vagy ha találsz, F18-at, és kicseréli, a kinyomót át lehet szerelni, meg a bakokat. Sokkal olcsóbb, mint ha b vecibe valót veszel. Nem reklám, de pont van egy f16-om, amit anno az enyémbe vettem(komplett, féltengelyek, hibátlan, csak messze). Előtte meg egy bonyibb megoldást választottam, egy F20 váltó belseje került az én váltóm házába. Ezt azért kellett, mert F20-ason ritkán van meg a rudazat felfogatási pontjának a helye. F16 és F18 vételénél is 3 dologra figyeljetek: 1. rudazat felfogatási lyukak meglegyenek 2. nyelestengely azonos legyen (ha X18XE a mocid, akkor 24 bordás lesz neked is) 3. nagyféltengelyes legyen Ha van kérdésed, írj, csak húzzunk át másik topikba vele. B)
-
sajátra talán jobban figyeltek. :huh:
-
Ha az övé volt, akkor biztos. Sok kellemes km-t együtt! :huh:
-
Üdv! Vigyázz rá! Fekete? Jól látom? Én spec nem ismerem. ui: I_S! Ha olvasod, a tagságid nálam van, majd ugorj be érte. Sanci ma vitte el tőlem.
-
Mennyi, és mit tud? Ja, feléből mennyit engedsz? :lol:
-
Dehogy... gyalog!
-
Igen. ET35-ös felnivel. terhelés nélkül nagyon ritkán, viszont 5 személy esetén már sűrűbben, csomit is megpakolva különösen figyelni kellett, hogy lehetőleg kevés gödröt találjak meg, illetve kanyarokat is minél óvatosabban, mert ment a dörzsi.
-
futóműben lehetnek eltérések A vectra kényelmes, de nagyon sz@rul van kitalálva.
-
ET35-tel nekem elfért, de nagyobb döccenőnél, vagy terhelésnél a hátsó ív bedörzsölt a gumi oldalába egy hangyányit.
-
Ha valaki engem kérdez, akkor hiába szépek, meg fáj a szívem, de amíg a típusspecifikus alkatrészei ilyen árúak, meg a magyar utak minősége olyan amilyen, addig sose fogom ajánlani senkinek sem őket. Pláne az olcsókat. Pláne, hogy most már ezek is 12-13 éves gépekké váltak (jó, vannak fiatalabbak is, de azok is már közelednek a 10hez), és az idő kikezdi ezeket is. Melóhelyen láttam már egy asszem 98-as példányt... küszöb és ív cserésen. Gondos tulaj volt előzőleg. Ha a kasztnizáshoz hozzá dobjuk egy komplett futómű szilentezés összegét, mindjárt nem olyan viccesen nyomottak az árak...
-
Oké, hogy hoznak, csak jelenleg a piac legdrágább készüléke. Kipróbálási céllal, ha mondjuk lenne 1 hetes, vagy 1 hónapos, kipróbálná szerintem bárki, Pár óra alatt szerintem nem lehet "dönteni". Ne érts félre, oké, hogy hoznak, de ha ott berakják, hogy próbálod ki, ha teszem azt, benya is van a kocsiban még?
-
Majd a bankszámlája fog visszább esni, amikor a moci felújításért kiált. :huh:
-
:lol: http://www.e85tuning.hu/aruhaz_bioetun.php Ára: 1-4 hengeres járművekhez: 56 250 Ft 1-8 hengeres járművekhez: 68 750 Ft ebből lesz demo beszerelés a pályanapon
-
Uram atyám, kik közé keveredtem? :huh: Sajnos amúgy a hír nem igaz, ezekbe is tankolni kell! Remélem nem omlott össze egy világ bennetek. Jah, E85 rulez! Hunfelx és Flextek-en kívül nincs még más készülék? (Futó mester kütyüje még nincs kész, azt nem számoltam még most.)
-
2,2*
-
"hulye kotsog" :P Amúgy ettől még méri a fogyit. B)
-
Nincs. Ezért is furcsa, hogy ugrott egy 50-est felfelé.
-
a kezdetek kezdetén többször is. Azóta nem számolgatok, mert +- 0,2 Litert vettem észre eltérésileg legnagyobb értéknek.
-
zörgés sok dolog is lehet. Laza csavar stb. mosó meg bal alul a lökös sarkában(hátulról, menetirány szerint nézve, szemből jobb alul.) Szerintem simán megoldható házilag. Kerékjári dobbetétet elől meglazítod a lökös szélén, meg alul, és be is férsz hozzá, aszem.
-
A tegnapi kis fekete Corsa mostanra 180.000-re inflálódott... lehet olvassa a fórumokat?
-
most még :huh: így már jó?
-
Nekem kiírja, így nem számolgatok. :huh:
-
Persze... 10 lityó E85 +10 benga Én így szoktam. :lol:
