mackosajt

Idővel kiderül. Bízzunk benne, hogy jó lesz sokáig! :rolleyes:

meg X16XEL is! De ahogy Epk is megjegyezte, szerintem sem ezek a görbék fogják eldönteni, hogy mikor eszik kevesebbet a gép. Picit pörgetni kell, és akkor dinamikusabb is.

Hali! Melyik ótóval jösztök? Astra vagy Corsa? Mármint Kecskemétre.

Sokszor felmerül ez a kérdés, és mindig ugyanaz a válasz! Gyári! Kétpólusú... :rolleyes:

Meg néhány debreceni és környékéről való elvetemült is! :blink:

Mennyire "öregek" a gyertyák és a kábelek? Esetleg nem ártana ennek utánajárni! :rolleyes:

Keresgélés után ugyan nem 1.4-es és 1.6-os görbéket, hanem 2.0 és 2.5-es görbéket találtam a http://www.calibrainfo.hu oldalon a technikai adatok/motor részen, ami Zorro calibrás cartársunk oldala. Ha nem gond ide nem linkelem be a képeket, mert már nagyon OFF így is a topic! :blink: X16XEL fogyiadatait tudom majd mondani hamarosan, hogy mikor melyik fokozat tetszik neki jobban! Amúgy eddig is azt vettem észre, hogy 3000 körül érzi jól magát! ;) Szóval városban nem használok 5.-et, sőt ha látom, hogy nem lehet haladni, akkor 4-be már fel se kapcsolok, inkább üres vagy motorfék. Ált. 50-nél szoktam váltani 3-ból 4-be. Nekem így nem eszik 9-nél többet, és dinamikus vagyok.

Inkább állítsanak meg, mintsem így viselkedjen valaki! :blink: http://www.uvegtigris.hu/downloads/videok/...zeg%20autos.mpg Most nagyon ÜT2 nézelődős vagyok! ;) Bocs!

Alkohol teszt! ;)

Sanyi! Arra a 2 napra egy ilyet te is csinálhatsz!

Barack és cseresznye van hozzá? :blink: Vegyigyümi!!! :rolleyes:

Vagy zárlat az oka, vagy amire én inkább gyanakszom, hogy nincs rendes test, és ilyenkor minden villoghat mindennel. Extrém esetekben akár az első helyzetjelző is villoghat a hátsó lámpa testhibája miatt! A testkábelek kontaktjait tessék ellenőrízni! :rolleyes:

Jó reggelt! Megjöttem! Végre vége a melónak egy időre! :blink: Milyen ajándékok? Milyen Zlaty Bazant? Milyen Kocsi forgatás? Mikor? Hol? :rolleyes: Sanyi... milyen tempóban fogtok jönni Chyga-val?

:D Még az sem kizárt, hogy egy helyre megyünk! :blink: Most megyek... Holnap jövök! Sziasztok!

Merre? Kecskemét felé? Ti is? :blink: ;) :D

Mi az úton megyünk majd, és én akkor fogom nézni! ;) :rolleyes: :blink: Ja, te nem erre gondoltál? :D

Egy próbát megér! :blink:

Sok! kb. 900 körül kéne lennie!

Mert a tankot is kipucolja, és az a kosz a szűrőben marad! Szerintem.

Rendicsek! Akkor még erre visszatérünk! :blink: Remélem jobban leszel!

Nem gond, ha útközben értek utol I_S, valószínűleg inkább öregurasan fogok menni, szóval 90 környékén... :rolleyes: ahol lehet, meg nem látnak a yardok! :blink: Nyuszi, akkor most mi is van?

Lehet, én az utat figyeltem! :rolleyes:

Nem számoltad el magad, csak most nincs kedvem hajtani nagyon, meg ha tényleg esős, vagy retyósabb idő lesz, akkor kell az idő. Tavaly pl. 3-3,5 óra alatt Pakson voltunk, az meg kicsit arrébb van. :blink: Na de az augusztusban volt, és meleg, napsütéses időben! :rolleyes:

Sziasztok! Igen maradok én! :rolleyes: fél 2, 2???? Hát, ha csak 2 órát szánnék az útra, akkor lehet ekkor indulnánk, de szeretnék biztosan ott lenni 4-re, szóval inkább fél1 és 1 között indulunk. Hajtani se akarok nagyon, meg úgy kell menjek, hogy kannába legyen benya, mert a BC kalibrálása valahol útközben fog végetérni, szóval még valahol majd tankolnom is kell Kecskemét előtt nemsokkal, vagy cegléd körül, vagy korábban. :blink: attól függ, mennyire nyomom. ;) Szóval I_S így kalkulálj, hogy szerintem 1 körül szoboszlón vagyunk. Nyuszi! Gyógyulj, de ha kell befértek! :D

Most gyorsan nem tudok mást mondani, mint azt, hogy nézd meg az Így csináldban...( http://mackosajt.uw.hu ) amúgy összesen 6 csavar tartja + a dobbetétek csavarjai + a hűtőmaszkot is le kell szedni. A gyári ködlámpán van állítási lehetőség... ez is le van írva a könyvben. (töltsd le, ha nem lenne meg :rolleyes: )