Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

mackosajt

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    16.147
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    5

Everything posted by mackosajt

  1. Kemény a gép! Nagyon! Lehet én is ilyet akarok inkább... minek ide turbó, ha ennyitől is így megy a kocsi! :unsure:
  2. Jelentkezz itt! tölsd ki az űrlapokat, és átutalással fizesd be a tagdíjat. :unsure: Aztán ha van időd, szeretettel várunk 9.-én mondjuk Debrecenben. Bár te elvileg Északi vagy, de az a rész még nem túl aktív, mi addig is szívesen látunk. :blink:
  3. Köszi a tanácsokat! :blink: Akkor helyesen gondolkoztam én is... csak sajna a tudomány jelenleg szerszám hiányában megállt... Mondjuk már nem sok kellene ahhoz, hogy az egész blokkot kiugrasszam... :unsure: Én se vagyok hülye... á dehogy! Amúgy sajna lehet kiugrasztom az egészet, mert most vettem észre, hogy emulzió már szinte mindenhová jutott... az meg a friss olajnak nem fog jót tenni, szóval nem tom... tanácstalan vagyok... no meg a szerszámkészlet csak délután fog megérkezni. De a lehetőségek mindenre fent állnak.
  4. akkor úgy mondom, hogy minden más motoron is ilyen-e a menete a gombának? ezt kéne megtudni.
  5. Sanyi! Mondjad! Hallgatok! Amúgy legközelebb asszem már csak újat szabad vegyek... használttal már szívtam eleget... de nem adom fel! :unsure:
  6. itt gyakorlatilag az van, hogy a szerencsésebbeknek kibírja a sok km-t a hf tömítés a generálig... mert mondjuk kipusztulnak a lovak idő előtt..., vagy szakad egy szíj, és akkor megbontás, és megint nem lesz gond sokáig... vagy meg se bontják, és akkor ilyen tájban ez lehet.... persze sok a ha... és nem 0 km-től ismerem a kocsit... lehet nem 160 van benne... bár ennek ellent mond a futómű... abban a szerelő szerint annyi lehet. Lehet a múltkor még a gyári tárcsákat cseréltük le... roppant elhanyagolták... szóval vannak bajok, de már kevesebb... AZ a r19, az nem véletlen az a fehér?
  7. Ritka szerencsétlenül nyúltam bele... kívülről szép, de a lelke... de már rendben lesz teljesen... remélem... mindjárt reggeli, és megyek HF-et lekapni.
  8. Én se! :unsure: :blink: igaz ez 9... de az ilyen is ritka!
  9. Irgum Burgum! Tessékabbafejezniderögtön! :unsure:
  10. Na de ugyanilyen? szerelgetős? Tomi! Utána kéne érdeklődni, hogy a menet ugyanaz-e minden opelen az olajgombánál, mert ha igen, akkor van gyári megoldás is... UGY alkatrészben 9e... minusz a csergős kedvezmény.
  11. sehol ne keresd... szerintem nem csináltak B corsát olajnyomásmérő műszerrel... :unsure: amúgy a sima olajgomba helyére megy be... ha a menet ugyanaz minden opelen, akkor elvileg bármelyik jó bele.
  12. Tamás! Ilyenótó kell neked is? :unsure: biztos? gondold át még 1x! :blink: És nem trafi volt... de egyszer 20 km-t mindenki 130-al ment... mert a sort egy rendőrséginek hitt octávia vezette... "Tűszerész" felirattal... aztán sikerült megelőzni, amikor csak 120-al ment
  13. Egy pillanatra kellet gyorsítanom, hogy elkerüljek valamit! :unsure: :blink: ;) vagyis, hogy kikerüljenek... mert ahogy az jött... majdnem annak számított. ;)
  14. azon vagyok! Azért kezdtem el én az egészet, mert így ha lassan készül el, tudom, kit okoljak... de asszem ilyen bajom nem lesz! :unsure: Tomi! a megtett út végett figyel a km számllók adatait... meg amikor majd jössz, hasonlítsd össze a sebesség értékeket... mi pl. mikor még nem tudtuk, hogy bibis a moci, hasonlítgattunk... óra-bc-gps... a bc mindig gps-hez igazodott, az óra meg csak 2 km-t tért el max. Így pl. tényleg elhittük, hogy 150-el mentünk.
  15. Tamás! A kiegyenlítőben még nem volt olaj... az olajban is csak tegnap jelentkezett a víz... egyébként így állok: Tomi! A BC-t meg megkonzultáljuk! :unsure:
  16. oké! Addig még lehet megkísérlem leszedni a HF-et, ha megindulnak a csavarok könnyen... bár úgyis új csavarokkal akarom összerakni, szóval minden lehetséges... :unsure: mielőbb látni akarom a probléma gyökerét, no meg aki tudna ma fuvarozni, az délutános, tehát délelőtt ér rá... elvileg. minden esetre siralmas a helyzet... vagyis a látvány.
  17. Jó reggelt! Amint lekerül a hengerfej, és látom mi a bibi, döntök... de csak arról, hogy mennyire tudok zsebbe, vagy picit azon túl nyúlni... eladás nem forog a fejemben, mert most már gyakorlatilag minden meg lesz csinálva rajta... és tényleg lehet, hogy a következő még rosszabb... kivéve ha az egy 0 km-es kocsi... de ahhoz meg most nem úgy állunk, a tudomány mai állása szerint. Szóval marad. :unsure: Tomi! Mikorrra vagy várható? kb.?
  18. nekem nem kell bemutatni... tavaly nagyon örültem ám nekik! :unsure:
  19. én ajánlottam... a főtengely dolgot meg asszem korrektül megcsinálták végül. szóval kizárólagosan velük fogok egyezkedni.
  20. esetleg csapágyak cseréje... de semmi se lehetetlen... ha holnap szörnyűséget találok, lehet kiugrik a blokk is.
  21. jöhettek segíteni szerelni is! :unsure: :blink:
  22. beszélt... tegnap is... meg korábban is... ezt sok lenne tuningolni... és nem érné meg... akkor maradok egy corsa tervnél... de most a vectra, a "kicsi kocsi" fontosabb... pedig már kezdtem örülni...
  23. hát annyit, hogy sokáig ne kelljen levenni újra... semmi mást... ez már túltárgyaltam Demoval, ez nem tuning verda, ez családi kocsi... megfogadom tanácsát.
  24. én sem úgy akarom, hogy csak tömítés csere és vissza... gondolkozom még pár dolgon... csak a pénztárca... az ne lenne likas...
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.